Čištění slitinových kol: Čištění, leštění, restaurování

Čištění slitinových kol je složité téma, které se obvykle příliš zjednodušuje. Dobrou zprávou je, že dnešní kola se čistí a udržují mnohem snadněji než kola z minulosti. Čištění slitinových kol je také oblast, která se obecně zjednodušuje do té míry, že většina lidí stále nerozumí základům čištění, údržby a leštění.

Mým cílem je vyložit rozhodující informace, které potřebujete, aniž bych vás uvedl do úzkostného režimu s přílišným množstvím informací, které nejsou pro váš úspěch nezbytné, ať už se jedná o čištění kol z lehkých slitin, leštění kol z lehkých slitin nebo renovaci kol z lehkých slitin.

Kola z lehkých slitin versus ocelová kola

Tato častá otázka má hned na začátku tolik problémů. Oba pojmy ALLOY a STEEL jsou masivní zobecnění. A v mnoha ohledech jsou jedno v druhém. Pojďme se ponořit do otázek a odpovědí, abychom vám odpověděli na to podstatné a mohli začít získávat to, co opravdu chcete: čistá kola z lehkých slitin.

Q.Co je to slitina:

Podle jednoduché definice je slitina jakákoli kombinace dvou nebo více kovů.

Q. Co je to ocel:

Ocel je sama o sobě slitina; směs dvou nebo více kovových prvků: jednoho nekovového s jedním kovovým prvkem. Ocel se obecně a nejčastěji slučuje s uhlíkem; tím se z ní stává slitina.

Q. Proč na tomto rozdílu vůbec záleží?

V mnoha ohledech nezáleží, pokud jde o moderní automobily, protože většina automobilů se dodává s tím, co se obecně označuje pouze jako kola z lehkých slitin. (Kola z lehkých slitin zní mnohem víc cool, než když se řekne jen kola.) Kola z lehkých slitin jsou vyrobena ze slitiny lehkých kovů: konkrétně hliníku, niklu nebo hořčíku.

Čištění kol z lehkých slitin: Rozhodující fakta

Typické kolo OE s lakovaným a čirým povlakem

Pokud jde o leštění kol z lehkých slitin, čištění kol z lehkých slitin nebo renovaci kol z lehkých slitin, je třeba pochopit několik klíčových faktorů:

• Prakticky každé dnes vyrobené auto bude mít buď kola z lehkých slitin s lakovaným a čirým povlakem.
• Pokud jste si koupili zcela základní, základní vůz s velmi malým počtem možností, můžete mít ocelová kola s plastovými kryty nábojů.
• Nezávisle na tom, zda máte kola s čirým povlakem nebo plastové kryty nábojů, lze čištění kol provádět stejnými čisticími prostředky, kartáči na kola a metodami.
• Protože prakticky každé kolo je potaženo stejným typem čirého povlaku, jaký je na laku vašeho vozu, můžete svá kola skutečně leštit jakýmkoli tradičním leštidlem na lak automobilu. (Většina lidí to prostě nedělá, protože většina řádně udržovaných kol leštění nepotřebuje. Leštění je obvykle vyhrazeno pro nelakovaná, holá hliníková kola, která se obecně označují jako magická kola)

Leštění slitinových kol

Pokud budete sledovat můj odkaz o čištění kol automobilu, uvidíte rozsáhlý zápis s mnoha příklady mnoha typů kol, jakož i chemikálií, nástrojů a metod. Ale pokud jde o automobily, často budete hledat nejlepší leštěnku na magnéziová kola, nejlepší leštěnku na kola nebo nejlepší leštěnku na chrom.

A dobrou zprávou je, že bez ohledu na to, co se snažíte vyleštit, nemusíte nad touto částí příliš přemýšlet, protože většina leštěnek na kovy poskytne dobré výsledky. S ohledem na to je zde několik proměnných, které budete muset znát, než začnete:

• Většina leštidel na kovy bude fungovat přibližně stejně. (Všechny o sobě tvrdí, že jsou nejlepší. Zdá se však, že rozdíl spočívá spíše v nuancích samotného leštidla na kovy než v tom, jak skvělé je nebo není konkrétní vámi vybrané leštidlo při čištění, obnově a leštění)
• Ne všechna magnátová, hliníková nebo chromovaná kola jsou stejná. Kvalita kola nebo samotného chromování bude mít navzdory vašemu konečnému výběru stejně velký vliv na výsledky jako na nejlepší leštěnku na kola.
• Každé leštění kovů bude z vaší strany vyžadovat velké množství tření. (Navzdory tomu, jak skvělé jste slyšeli, že konkrétní leštidlo na kola je.)

Leštění mag. kol

V rámci tohoto obrázku můžete vidět oblast, která byla vyleštěna, ve srovnání s oblastmi, které vyleštěny nebyly

Mag. kola jsou minulostí. Nejsem si ani jistý, proč se jim říkalo magická kola. Toto jsou nejdůležitější věci, které musíte pochopit, pokud jde o leštění hliníkových kol, mag kol nebo chromovaných kol:

• Každé leštidlo na kovy, leštidlo na mag kola nebo leštidlo na kola obecně bude fungovat na jakékoli kolo nebo leštění kovů, které chcete provést.
• Ne všechna mag kola nebo hliníková kola jsou stejná. To znamená, že když máte mag kola, která jsou z holého hliníku, neznamená to, že je budete moci vyleštit tak, aby vypadala jako chromovaná. (viz níže)
• Existuje mnoho „nástrojů“ nebo nástavců, které se prodávají pro leštění mag kol, hliníkových kol nebo chromu. Zjistil jsem, že většina z nich je značně omezená a budete muset ještě použít spoustu „tuku na lokty“ v podobě velkého tření na základě podmínek vašich kol spolu s konkrétním stylem kol, která leštíte (některá kola jsou velmi složitá, zatímco jiná mají velmi jednoduchou konstrukci)

Čištění kol Allow:

Pochopení způsobu, jakým je kolo vyrobeno, samotné třídy kovu/hliníku, bude mít obrovský vliv na výsledky, kterých budete schopni dosáhnout.

Hliníková litá kola: Tato kola jsou velmi běžná a představují nejnižší kvalitu kol. Lze je vyleštit tak, aby se leskla, ale nikdy nebudou po vyleštění vypadat jako chromovaná.

Hliníková kola z broušeného hliníku:

Lité hliníkové kolo:
Před leštěním

Lité hliníkové kolo:
Při leštění

Výše uvedená litá kola představují první nabídky do světa automobilů z 60. a 70. let. Jsou jednodušší na výrobu a levnější na prodej. Také se nelesknou na takové úrovni lesku jako hliníková kola z předlitků na obrázku níže.

Billet hliníková kola:
Před čištěním a leštěním slitinových kol

Billet hliníková kola:
Po čištění a leštění slitinových kol

Mnoho nezkušených lidí by se skutečně podívalo na výše uvedená předlitá hliníková kola poté, co jsem nejprve provedl čištění slitinových kol a poté leštění, a myslelo by si, že jsou to vlastně chromovaná kola. Ale tento typ předlitých hliníkových kol je mnohem dražší než jakákoli litá hliníková kola, která byste si běžně koupili.

Nezávisle na tom, co můžete pro svá kola z lehkých slitin, čištění kol z lehkých slitin bude vyžadovat stejné kroky a stejné produkty, jaké jsou doporučeny na této stránce.

Čištění kol z lehkých slitin

A právě když jste si mysleli, že jsme pokryli všechny obecné informace o čištění kol z lehkých slitin s uvedením pojmů jako slitina, kov a ocel. Pojďme probrat slovo „čištění“ v souvislosti s čištěním kol z lehkých slitin. A abychom si to v rámci již příliš složitého tématu trochu zjednodušili, zdůrazním důležité faktory:

• Pokud jste ochotni věnovat leštění čas a úsilí, jakékoli předběžné čištění bude pouze odstraňováním povrchových nečistot z kol z lehkých slitin před jejich vlastním leštěním.
• Existují chemikálie, které můžete použít k čištění kol z lehkých slitin za účelem leptání hliníku před jejich leštěním, ale ve většině případů to začátečníkům nedoporučuji kvůli určitým rizikům.

Leštění slitinových kol

Na základě mých osobních i profesních zkušeností se zdá, že všichni věčně hledají svatý grál leštění slitinových kol, leštění hliníku nebo leštění chromovaných kol. Je to téměř stejně plodná otázka jako nekonečná otázka „jaký je nejlepší vosk na mé auto“! Zdá se, že nikdo nebude nikdy spokojen, dokud věda konečně nevyvine samoleštící leštěnku na chromová nebo magnátová kola. Zatím jsem žádnou takovou neviděl.

Takže s tím, co bylo řečeno, se musíte smířit s tím, že leštění a čištění hliníkových kol bude vyžadovat zdravé množství té věci zvané „práce“; přinejmenším v podobě velkého tření! Většina začátečníků nebude schopna plně ocenit nuance mezi mnoha lešticími prostředky. Dobrou zprávou je, že leštidlo Alumin-X, které doporučuji níže, zvládne všechny vaše potřeby leštění kovů:

• Chrom
• Hliník
• Mosaz
• Měď
• Nerezová ocel

CSI Alumin-X Polish 16oz 62-M215

• Jako univerzální leštěnka na kovy, jakou můžete dostat.
• Pro použití na všech vašich automobilových a lodních aplikacích.
• Skutečná leštěnka na kovy, kterou s sebou nosím ve svém profesním světě.
• Složení bez amoniaku, bez těžkých rozpouštědel a drsných čisticích prostředků.
• Kontrolovaná abrazivní technologie (CAT) vyrobená z nanoemulgovaných kontrolovaných abraziv, která jsou lepší než zastaralá technologie DAT (Diminishing Abrasive Technology).

Čištění slitinových kol Shrnutí:

Možná budeme mít jednou všichni to štěstí na vyspělou leštěnku na kola, která přijde s malým džinem, který vyskočí a udělá všechno nekonečné tření za nás. Jednoduše si sedneme a budeme sledovat, jak se ten malý chlapík činí, a získáme vysoce vyleštěná magnátová, chromová nebo hliníková kola.

Ale ten den ještě nenastal. Do té doby bude jakékoli leštidlo na chromová nebo hliníková kola, které si vyberete, vyžadovat určitou práci a úsilí z vaší strany. Ale stejně jako v každé jiné oblasti života; ne všechny věci jsou stejné. S ohledem na to byste si měli vybrat takový výrobek, který vás bude co nejméně frustrovat.

S pozdravem,

1. Úvodní stránka

‚

2. Jak na detail auta

“

3. Tato stránka