Jak znečištění ovlivňuje lidské zdraví

EDF a naši partneři ze společnosti Kaiser Permanente zkombinovali naše údaje o znečištění ovzduší souvisejícím s dopravou shromážděné pomocí vozů Google Street View vybavených systémem Aclima s elektronickými zdravotními záznamy 41 000 lidí v Oaklandu v Kalifornii, aby zjistili, jak moc záleží na místě, které ovlivňuje rozdíly ve zdraví. Studie poukazuje na nové způsoby, jak můžeme využívat velká data ke konečnému zlepšení lidského zdraví.

Riziko infarktu se zvyšuje u starších lidí

Znečištění ovzduší je již dlouho spojováno se zvýšeným zdravotním rizikem, naše studie však ukazuje, že u starších lidí mohou rozdíly ve znečištění mezi sousedy, a to i těmi, kteří žijí na stejné ulici nebo v okruhu několika bloků od sebe, zvýšit riziko infarktu a úmrtí na srdeční onemocnění.

Konkrétně jsme zjistili, že u osob ve věku 65 let a starších byly vyšší koncentrace oxidu dusičitého (NO2) a černého uhlíku (BC) na ulicích mimo jejich domovy spojeny se zvýšenou mírou infarktu, operace srdce a/nebo úmrtí v důsledku ischemické choroby srdeční. Analýza zohlednila další zjištěné rizikové faktory (včetně věku, rasy, pohlaví, obezity, chudoby, kouření, základního zdravotního stavu a užívání léků). Účinky u dospělých všech věkových kategorií (>18 let) byly slabší a nebyly průkazné. Vzhledem k poškození kumulovanému v průběhu času je pravděpodobnější, že expozice prostředí vyvolá srdeční infarkt u starších osob. U starších lidí a dalších zranitelných skupin obyvatelstva – jako jsou děti a těhotné ženy – je největší pravděpodobnost, že se u nich projeví zdravotní dopady vystavení znečištěnému ovzduší.

Nový způsob měření zdravotních rizik

Zatímco předchozí studie zkoumaly zdravotní dopady znečištění ovzduší srovnáváním rizik v jednotlivých čtvrtích, městech nebo okresech, toto je poprvé, kdy vědci zkoumali zdravotní záznamy spolu s měřením znečištění ovzduší na úrovni ulic v rámci jednotlivých čtvrtí s vysokým rozlišením.

Tato metodika ukazuje na nové způsoby, jak mohou zdravotníci a výzkumníci využívat rutinně shromažďovaná data k lepšímu pochopení toho, jak znečištění ovzduší přispívá ke zdravotním rozdílům, aby lidé mohli vypracovat řešení.

Mapy ukazují zvýšené riziko infarktu

Následující mapy ukazují, jak znečištění ovzduší ovlivňuje zdraví osob ve věku 65 let a více v některých částech Oaklandu. Společnost EDF použila údaje z místního monitorování znečištění z naší dřívější studie k odhadu expozice zprůměrováním všech měření v okruhu 30 metrů od každé obytné parcely. Poté jsme použili zveřejněné informace o koncentraci znečišťujících látek a jejich vlivu na zdraví z naší studie elektronických zdravotních záznamů k přiřazení odhadovaných rizik na základě průměrného rizika souvisejícího s NO2. Mapy zobrazují odhadované zvýšené riziko ischemické choroby srdeční způsobené znečištěním ovzduší v průměru na základě výsledků naší studie. Nepředpovídají individuální riziko pro obyvatele žijící v těchto parcelách ani nezobrazují dopady dalších individuálních kardiovaskulárních rizik, jako je kouření, věk, rasa, obezita, výživa, fyzická aktivita a cholesterol.

V průměru bylo v západním Oaklandu a v centru města vyšší znečištění ovzduší způsobené dopravou a s ním spojené riziko srdečních onemocnění než ve východním Oaklandu . V rámci východního Oaklandu však tato práce naznačuje oblasti se zvýšeným rizikem.

Využití dat ke zlepšení zdraví

Zjištění této studie ukazují, proč by místní a státní úředníci měli brát v úvahu znečištění ovzduší při rozhodování o dopravě, průmyslové činnosti a regionálním plánování. Nyní, když vidíme, jak škodlivé může být znečištění ovzduší od bloku k bloku, by jeho řešení mělo být klíčovou součástí snižování zdravotních rozdílů.

Můžete pomoci:

Téměř pětina všech Američanů a 40 % Kaliforňanů žije v blízkosti silnic s vysokou intenzitou dopravy. Naše studie ukazuje, že vystavení znečištěnému ovzduší v důsledku dopravy je spojeno s významnými zdravotními dopady, a zdůrazňuje potřebu dalšího snižování emisí z dopravy. Ambiciózní emisní normy pro vozidla, které slibují snížení emisí skleníkových plynů z osobních a lehkých nákladních automobilů v příštích 7-10 letech, jsou však nyní ohroženy současnou administrativou. Agentura EPA navíc pracuje na zrušení emisních limitů pro vysoce znečišťující těžké nákladní kluzáky.

Motorová vozidla představují hlavní podíl látek znečišťujících ovzduší a klima, které poškozují komunity v celých Spojených státech. Jejich podíl na ohrožení zdraví a klimatu činí přijetí a prosazování co nejpřísnějších norem pro motorová vozidla životně důležitým. Nemůžeme si dovolit ustoupit od těchto důležitých norem, které pomáhají chránit zdraví lidí.

Připojte se k nám při obhajobě těchto pravidel a chraňte naše zdraví před dalšími škodlivými emisemi.

Pokud žijete v Oaklandu, spojte se s místními skupinami, jako je West Oakland Environmental Indicators Project (WOEIP), abyste se dozvěděli více o problémech, které ovlivňují kvalitu ovzduší v Oaklandu, a o tom, co lze udělat na místní úrovni.