7 bedste billige racercykler under 1.000 dollars gennemgået | Prisbillige muligheder for nybegyndere og begyndere

Syv bedste overordnede racercykler under 1.000 dollars

Det er ikke så længe siden, at det at bruge mindre end 1.000 dollars på en racercykel var forbeholdt pendlere på udkig efter en billig tur på arbejde. Markedet har ændret sig dramatisk siden da, og 1000 dollars er nu ved at blive et meget konkurrencedygtigt prispunkt.

Der er meget værdi at finde, og der er færre kompromiser end nogensinde før. Dette stykke er skrevet for at hjælpe dig med at finde de bedste cykler under 1000 dollars. Vi vil gennemgå hver enkelt, nævne den kørestil, den er velegnet til, og alle andre forhold, der er værd at bemærke.

Denne artikel er en del af en serie om landevejscykler på begynderniveau. Hold øje med den næste artikel, som vil udforske prisklassen på 1.500 dollars!

Hvad skal man kigge efter i en racercykel til 1.000 dollars

Fancy ramme eller komponenter?

På dette prispunkt er der en række tilgange, som producenterne synes at sælge os. Der er den “store ramme” tilgang, (beregnet til at imponere kunderne med en cykel, der ser langt dyrere ud, end den faktisk er, men som garanterer opgraderinger af komponenterne med tiden). Kig efter en aluminiumsramme i stedet for stål, da den er næsten lige så stærk, men kun en brøkdel af vægten.

Nogle producenter koncentrerer sig om en samlet pakke, som repræsenterer stor værdi for forbrugeren. Andre finder blot et billigt rammesæt og bygger til en høj specifikation omkring dette.

Hvis du vil have noget visuelt imponerende til at imponere dine venner og arbejdskolleger, skal du overveje muligheden for den store ramme. Men hvis du er ude efter en cykel på lang sigt, vil en mere afrundet pakke give den bedste levetid.

Carbonfiber?

Mens carbon ofte ses i den høje ende af markedet, har det ikke helt filtreret sig ned til dette prispunkt.

(Carbonforgafler er den eneste undtagelse; du kan finde dem næsten som standard på landevejscykler omkring prisniveauet på 1000 $.)

Hvad med skivebremser?

En nyere udvikling for landevejscykler har været inddragelsen af skivebremser. Disse giver en forbedret bremsning i forhold til traditionelle bremsekalibre, samtidig med at de tilføjer en lille ekstra mængde ekstra vægt. Deres ydeevne er meget bedre under våde forhold, selv om de kan være en dyr tilføjelse til en racercykel. De bliver mere og mere udbredt, men de ses stadig mest på cyclocrosscykler (som giver rytteren flere muligheder for at køre på grusveje og lejlighedsvise ture over græs eller mudder). Cyclocrossdæk giver en vis hastighed på vejene, selv om det er let at skifte dem over til vejdæk, hvis man ønsker mere fart.

I øjeblikket tillader mange nationale forbund ikke cykler udstyret med skivebremser til landevejsløb. Hvis du overvejer at købe med håbet om måske at deltage i et par løb, er det bedst at holde dig fra dem indtil videre.

At det vigtigste ved enhver cykel, uanset om den koster 99 eller 999 dollars, er først og fremmest at få den rigtige pasform til dine kørselsbehov. Vi vil tage et kig på 8 racercykler af god kvalitet, der koster omkring 1000 kr. eller mindre. Jeg håber, at en eller to af dem tiltaler dig!

Vi har inddelt artiklen i to afsnit, vejcykler og gruscykler, afhængigt af din kørestil. Grusvejcykler (eller cyclocross) har bredere dæk med kraftigere slidbane.

Komfort

Sørg for, at cyklen er velproportioneret i forhold til din krop. Styret skal f.eks. være i en behagelig afstand fra sædet, så din kropsholdning stadig er god. Du vil gerne kunne være i en knækket og afslappet stilling i et sæde, mens du skal sørge for, at styrgrebet er behageligt.

Top anmeldelser af racercykler

Se vores anmeldelser af de bedste valg på markedet. Se, hvad der er elite, og hvad der ikke kan slås med vores anbefalinger.

1) Giant Contend 3: En meget billig racercykel under 1.000 dollars, velafrundet

Hvis dit budget er minuscult, men du håber at lande god værdi for pengene, er Giant Contend værd at tjekke ud. God til veje af alle slags, du kan lave amatørløb og hverdagspendling med dette valg. Det er nemt en af de bedste landevejscykler i denne prisklasse, uanset hvordan du vender og drejer det.

Contend 3 har en velafrundet konstruktion, der er fokuseret omkring en letvægtsramme i ALUXX-aluminium (Giants egen 6061-legering af valg) og en legeringsgaffel. En afbalanceret kørestilling og en rimelig samlet vægt giver stor værdi. Den vil med glæde gøre det muligt for dig at begynde på landevejsløb eller få dig over de høje pas på en sportiv udholdenhedscykel, alt sammen uden at ødelægge din bankbalance.

Giant’s Contend-serie indeholder et udvalg af budgetvenlige landevejscykler. Basismodellen 3 er udstyret med Shimanos Claris-gruppe på begynderniveau, der giver smidige gearskift til en pris, der er lige så billig som recessionen. 2 er meget tilsvarende udstyret, men har en carbonkompositgaffel, mens 1 har en stærkere Shimano Sora-gruppe.

Dæk er også proprietære for Giant, hvor virksomheden har valgt at udstyre et par SR-4 sko; fremragende, slidbaneløse dæk. Du vil måske opgradere til noget mere holdbart med de penge, du har sparet.

Med komfortabel og alligevel hurtig vejgreb og en god samlet pakke tilbyder Giant Contend 3 en rytter stor værdi. Med en pris på under 700 dollars er det en fantastisk allround landevejscykel til under 1.000 dollars. Selv om der kan være cykler derude til dette prisniveau, der scorer højt på individuelle aspekter, er Contend en gennemtænkt cykel, der er en fornøjelse at køre på.

Pros: Lav pris, gode dæk, stiv ramme, meget velafbalanceret. Velegnet til cykelryttere på begynderniveau.

Cons: Claris-gruppesæt er lavere ende, har kun 8×2 hastigheder

2) Nashbar 105 Carbon: En fantastisk “no middle-man” racercykel til under $1000

Onlineforhandleren Nashbar har en rigtig god evne til at sammensætte nogle fantastiske cykelpakker. Ved at tage mellemmanden ud kan de give besparelserne videre til os. Deres elite racercykel med carbonramme og Shimano 105-gruppesæt er ingen undtagelse. Alle dine venner vil spørge, om du har håndteret tyvekoster, når du afslører, hvor meget du har betalt.

11 hastigheder er nu filtreret ned til Shimanos 105-gruppesæt (Nashbar har næsten et komplet 105-gruppesæt.) Et FSA Gossamer-kædesæt og pålidelige, men omkostningseffektive Tektro-bremser afviger kun minimalt fra deres 105-modstykker. Gruppesættet giver mulighed for en meget prisbillig begyndercykel på landevejscykelniveau uden at efterlade den bagud.

En stærk, let og responsiv kulfiberramme med et konisk styretøj og en kulstofgaffel er et chok i dette prispunkt. Carbon og 105 parret sammen koster dig normalt mange tusinde.

Nashbar balancerede budgettet med et par anstændige, men billige Vuelta Zerolites. Dette hjulsæt tilbyder ydeevne og pålidelighed, men de afspejler mere præcist prispunktet.

Nashbar 105 er en cykel, der ville være glad i midten af et peloton for en forbedrende cyklist. Ligeledes ville den være lige så behagelig at transportere dig et par kilometer til arbejde og tilbage. Det er helt sikkert en cykel til at sætte et smil på dit ansigt, uanset dine kørselsbehov.

Hvis du timer det rigtigt har Nashbar ofte 20 % rabat på flashudsalg, så du kan få en fantastisk yderligere besparelse på en cykel med allerede fremragende specifikationer, der ville være en ideel første racercykel.

Hver som helst er det en seriøs og overkommelig landevejscykel til langt under 1000 dollars, og et godt valg for nybegyndere på et budget.

Pros: Shimano 105-komponenter, fuld carbonramme og forgaffel er fremragende, god pris og konsekvent gode anmeldelser

Cons: Ikke et komplet 105-gruppesæt. Meget stealthy og ikke-badged ramme.

3) Diamondback Century 2: En god landevejscykel til langdistanceture

Hvis du leder efter en komfortabel landevejscykel til at komme igennem sportslige begivenheder og århundrede ture, men en, der ikke bryder banken, kan Diamondback Century 2 være den rette. Det er en overkommelig landevejscykel til under 1000 $, der er designet til at køre hele dagen. Som alle Diamondback-cykler er den velbygget, prisbillig og let – hvilket gør den nem at sætte på cykelmontering.

Century har en let og responsiv udholdenhedsorienteret ramme med en matchende 7005-aluminiumlegeringsgaffel. Dens geometri er designet til længere ture, så den ville også være en fantastisk vintertræningscykel. Den er perfekt til klubcyklister, der ønsker at beskytte deres dyrere cykler, eller til en person, der leder efter en hurtig og komfortabel pendler.

Det er, når du har planlagt en lang dag i sadlen, at Century virkelig udmærker sig med en komfortabel, lidt mere oprejst position, som vil passe til nybegyndere til sporten eller potentielt dem, der lider af problemer med lænden.

Det er et fantastisk indgangsvalg for en nybegynder til landevejscykling, men er på ingen måde en basiscykel. Den er udstyret godt nok til at holde selv en erfaren cyklist tilfreds.

Century 2 tilbyder rytterne et fantastisk Equation-hjulsæt designet til ydeevne og komfort med en fælg med bred profil til at inkorporere lidt bredere dæk. Dette giver mulighed for en mere behagelig kørsel uden at gå på kompromis med vægt eller hastighed. Inderrøret kan have nogle problemer, men er meget let at udskifte.

Shimano Sora-drivlinen er ikke noget særligt, men den fungerer godt og giver en ekstraordinær værdipakke.

Håber du på et damestellet, så er Diamondback Airen stort set identisk.

Pros: Komfortabel rammegeometri, velegnet til begyndende landevejscyklister, godt hjulsæt.

Cons: Mindre raceorienteret, mere oprejst, Sora-gruppesæt er ikke noget særligt specielt.

4) Specialized Allez Sport: Specialized Allez Sport: Hvis du er forført af et stort mærke og et godt rammesæt

Hvis du er forført af et stort mærkenavns tiltrækningskraft, kan Specialized Allez Sport være den rigtige cykel for dig. Med en MSRP på 970 dollars ligger den godt inden for 1000 dollars. Allez Sport anmeldelser er næsten altid højt vurderet – det er et godt mærke til alle.

Mens du betaler for det store mærkets navn, får du også en fantastisk Specialized premium E5 aluminiumsramme i premiumkvalitet og en FACT carbongaffel, der er designet til at reducere vejvibrationer. Det reducerer slid på komponenterne med tiden.

Den resterende specifikation på Allez Sport er dårlig i forhold til flere af de andre cykler, der er præsenteret her. Du står tilbage med et 9-speed Shimano Sora-gruppesæt, som er svagere end Tiagra- og 105-tilbuddene på andre cykler i prisklassen. Derudover er den udstyret med et lidt tungere hjulsæt.

Efter min vurdering bliver rammesættets positive egenskaber ophævet af komponenter, der føles langsommere. Som en samlet pakke gør dette Allez Sport svag i forhold til konkurrenterne.

Selvfølgelig er det stadig værd at overveje, da det er et fantastisk rammesæt, som du nemt kan opgradere, og det vil bevare sin værdi på grund af det respekterede mærke.

Pros: Stort mærke, fantastisk aluminiumsramme og carbonforgaffel.

Kontra: Komponenter og drivlinje kan ikke sammenlignes så pænt med andre på denne liste.

5) Tommaso Monza: Blandt de bedste landevejscykler under $1000

Tommaso Monza er en god pakke til indgangs landevejsryttere til en usædvanlig god pris.

Med en nuværende pris på omkring $950 kan cyklen sammenlignes godt med cykler fra store mærker på op til det dobbelte af prisen. Tommaso er måske ikke et mærke, du kender, men med sin italienske stil og værdiorienterede tilgang vinder det hurtigt popularitet blandt kyndige cyklister.

Med en letvægts 6061 hydroformet aluminiumkompaktramme og en kulfibergaffel, der er specielt designet til kvindelige ryttere, tilbyder Monza en betryggende vejgreb og samtidig en let vægt.

En gruppe, der hovedsagelig består af Tiagra-komponenter, giver langvarig pålidelighed og 11 gear. Et Tiagra 50/34T kompaktkædesæt giver også mulighed for en bred vifte af gearing, som vil passe til nybegyndere og dem, der er i panik, når du kommer til stigninger, når det kombineres med en 11x32t kassette.

Finishing kit kommer hovedsageligt fra Tommasos eget mærke, som bestemt holder sit eget, men ikke tilbyder en reel fordel i forhold til andre på denne liste.

Racy udseende 40mm deep section hjul tilbyder aerodynamik og godt udseende, samtidig med at de tilfredsstiller dem af os, der ønsker at ligne en pro racer til en brøkdel af prisen.

Pros: Tiagra / 105-komponenter, overkommeligt prisskilt, godt udseende.

Cons: Ikke et velkendt mærke. Mange ‘hus’-komponenter.

Gravel

Livet handler ikke altid om at køre på glatte asfaltveje. Nogle gange kommer man til et punkt, hvor man gerne vil dreje væk fra vejen og ud på nogle skovstier.

Hvis du ikke rigtig har lyst til en tung mountainbike, er du ikke uheldig. Der er nogle meget rimeligt prissatte grusvejscykler og cyclocrosscykler på begynderniveau at vælge imellem.

For den opdagelsesrejsende i os kan en cyclocrosscykel eller grusvejscykel være et godt valg til grusveje, skovveje og også hvis du måske vil overveje at prøve kræfter med cyclocrossløb i løbet af vinteren for at give dig lidt mere variation.

Det er nemt at montere et sæt vejdæk, og den smallere, lettere gearing på en cyclocrosscykel ville passe til juniorryttere og dem, der bor i mere kuperede områder til vejene, mens cyclocrossdæk tilbyder en enorm tilpasningsevne fra vej til stier.

6) Mongoose Selous: Mongoose Selous tilbyder ryttere lidt mere robusthed på ujævne veje og baglandsstier uden ulemperne ved en mountainbike, når man kører rundt i byen. Dens vigtigste egenskab er en specialfremstillet, dobbeltsmeltet aluminiumsramme og en alu-gaffel, der giver lethed og respons, mens mekaniske skivebremser giver tilstrækkelig bremsekraft i enhver situation.

Ridestillingen er også lidt mere oprejst på en cyclocrosscykel, så du vil ikke føle dig så strakt på længere ture.

Den nøgne, sølvmalede ramme, der ser nøgen ud, trækker virkelig øjet til cyklen, og Shimano Sora gearing og gearskifte vil ikke svigte dig på en mudret decembertur.

Med bredere dæk end en typisk landevejscykel og en langt mindre aggressiv kørestilling vil denne tur ikke konkurrere med strengt landevejsorienterede modeller, men evnen til at køre på flere forskellige overflader og samtidig bevare smidigheden og den adrætte kørekvalitet fra en landevejscykel betyder, at cyclocrosscykler som denne er voksende i popularitet.

Pros: Godt afrundet cykel, fantastisk til stier eller asfalt, Sora gearing.

Ulemper: Oprejst kørestilling er ikke egnet til kørsel i høj hastighed.

7) Tommaso Illimitate: Hvis du ønsker at køre på grusveje såvel som glat asfalt, er Tommaso Illimitate en fantastisk cykel, der i øjeblikket svæver omkring 1000 $ prispunktet.

Det er en cyclocrosscykel og vil derfor fungere godt næsten overalt, hvor du ønsker at tage den (herunder nogle mountainbike-spor, hvis du er modig). Den vil tjene dig godt som en do-anything-cykel fra pendling langs floden og gennem lokale parker til de ujævne veje i et bycentrum.

Bremsning kommer takket være Tektros dygtige Lyra-skivebremser. Skivebremser er langsomt ved at integrere vejcykelmarkedet, da de tilbyder bedre og mere pålidelig bremsning under alle forhold (især i mudder og regn) sammenlignet med caliperbremser.

F cyklen er også udstyret med det dygtige Shimano Tiagra-gruppesæt, der findes på mange af de andre cykler i denne prisklasse. Det passer perfekt til denne pris og fungerer godt.

Det smukke ved en cykel som Illimitate er, at du nemt kan køre den til arbejde i løbet af ugen og derefter køre et cyclocrossløb i weekenden. Eller du kan montere et sæt landevejscykeldæk og tage op i bjergene på en sports- eller århundredetur.

Denne tilpasningsevne gør den til et godt køb, og i øjeblikket er de tilgængelige for mindre end 900 dollars hos flere forhandlere. Det er en budgetpris, under 1000 $, grusvejcykel til grusvejcykler for begyndere til eksperter.

Pros: Tiagra-komponenter, mekaniske skivebremser stopper ekstremt godt, tilpasningsdygtig kørsel.

Ulemper: “Gør alt”-cykler har tendens til ikke at udmærke sig på et enkelt område.

Hyppigt stillede spørgsmål

Hvad er landevejscykler gode til?

Landevejscykler er gode til flade gader og velvoksede områder, deraf navnet. De bruges typisk til at tilbagelægge lange strækninger og til pendling på grund af deres lette vægt, hurtighed og brugervenlighed. De er IKKE gode til stranden eller til bjergrigt terræn.

Er racercykler svære at køre?

Racercykler er ikke svære at køre, selv på grund af den moderne teknologi (selv hvis du har lidt erfaring). Hvis du ved, hvordan man kører på en cykel, kan du køre på en racercykel.

Er racercykler dårlige for din ryg?

Racercykler er ikke dårlige for din cykel. Det er vigtigt, hvor meget du cykler og din kropsholdning. Med en afslappet kropsholdning vil landevejscykler ikke have nogen negative virkninger på din ryg.