Hvor meget vejer Ford F-150 2020?

Når du er klar til at købe en ny pickup, vil du uden tvivl overveje motorstørrelsen, bekvemmelighederne og trækkapaciteten. Måske leder du efter den lastbil, der kan køre i “beast-mode” på stierne eller få plads til hele besætningen, når det er tid til at køre til byggepladsen.

Selv om alle disse overvejelser bestemt er vigtige, er der en egenskab ved nutidens lastbiler, som ofte går ubemærket hen, men som har ret afgørende konsekvenser. Hvor meget en lastvogn vejer, kan spille en afgørende rolle for, hvor godt den klarer sig, som du har brug for, når den er under pres.

I en verden af lastbiler er 2020 Ford F-150 den letteste af de fuldstørrelse kandidater. Vi ville gå på opdagelse for at få mere at vide om, hvorfor vægten betyder noget, og for at se, hvor meget F-150 vejer i år.

Hvorfor betyder vægten virkelig noget?

Vægten betyder noget, især når man kigger på nyttelastkapaciteten for dagens pickups. Når ingeniørerne kan designe en lastvogn ved hjælp af lettere vægtede materialer, kan lastvognens samlede vægt reduceres. Jo lettere lastbilen er, jo større er nyttelasten. Efterhånden som teknologien udvikler sig, søger bilproducenterne at drage fordel af at anvende disse fremskridt til at hjælpe deres køretøjer med at øge nyttelastkapaciteten.

Fordelen Ford F-150 2020 har i totalvægt

En stor fordel, som Ford F-150 2020 har i forhold til konkurrenterne, er dens bedste nyttelastkapacitet i klassen. Ingeniørerne hos Ford har valgt en letvægtsaluminiumlegering til at bygge karosseriet og ladet på dette års F-150.

Lettere er heller ikke ensbetydende med svagere. Denne aluminiumslegering har en høj styrke og er af militær kvalitet. Denne pickup vejer 5.065 pund og går ikke på kompromis med den samlede ydeevne. Sammenlignet med andre lastvogne i fuld størrelse, som Nissan Titan, der vejer 5.770, har F-150 en alvorlig fordel.

Den tungeste versus den letteste i trækkapacitet

Nissan Titan er den tungeste lastvogn i fuldstørrelsessegmentet. Den får ofte rosende anmeldelser for sine præstationer og sin håndtering, men den ekstra vægt betyder, at den har svært ved at følge med, når det gælder nyttelast, transport og trækkraft. Titan’s maksimale trækkapacitet for crew cab er 9.350 pund, med en nyttelastkapacitet på mellem 1.326 og 1.696 pund.

Den 2020 Ford F-150, med sin lettere krop, tilbyder en tilgængelig konventionel trækkapacitet på op til 13.200 pund. F-150’s nyttelastområder er de bedste i klassen og spænder fra 1.142 til 2.309 pund.

Hvad enten du vælger 3,5L EcoBoost twin-turbo V6’eren eller 5,0L V8’eren med port-fuel direct injection (PFDI), vil der ikke være noget arbejde, du ikke kan få udført.

Hvad er nyt i 2020 Ford F-150?

Som prikken over i’et gør Ford bugsering og bugsering nemmere med et væld af pakker, der forbedrer de uundværlige bugseringsfunktioner i din F-150. AdvanceTrac med RSC (roll stability control) er et standardsystem, der nu giver mulighed for svingningskontrol af anhængeren.

Du får også smarte anhængertrækningsadvarsler, der giver dig besked om eventuelle problemer med belysning eller tilslutningsmuligheder. I 2020 fås også de vigtige ekstraudstyr til bugsering som Pro Trailer Backup Assist, Dynamic hitch assist, otte-tommers skærm, Blind Spot Information System og fabriksmonteret bremsekontrol til anhængerbremser.

Med alle disse ekstraudstyr, gift med de utroligt dygtige F-150-drivlinevalg, kan alle, der ønsker at trække eller trække, bygge en lastbil, der gør det med lethed.

At være den letteste full-size lastbil på markedet betyder ikke, at Ford F-150 2020 er en letvægter. Brug af holdbare, men mindre vægtede materialer i produktionen betyder en mere betydelig nyttelastkapacitet.

Når det er tid for dig til at vælge din nye arbejds- eller legebil, skal du ikke kun overveje bekvemmeligheder og funktioner. Tag hensyn til den samlede vægt, så du kan udnytte lastvognens kraft og ydeevne. Det er et aspekt, som Ford har lagt særlig vægt på i år, og det kan ses.