Skal du reparere eller udskifte forruden, hvis din bils forrude bliver flækket eller revnet? Uanset hvor du bor, kan din forrude tage imod tæsk, uanset hvor du bor. Der kan være ærtegrus, der falder ned fra uoverdækkede byggebiler, sanitetskøretøjer, der lægger salt og sand ud, når vejret kræver det, og lejlighedsvis en ukendt klump affald, der sparkes op af biler, der kører forbi.
Jeg havde engang en due, der fatalt fejlbedømte den 18-hjulede bil, jeg fulgte under en overkørsel, og faldt ned på min forrude. Jeg troede, at hele min forrude ville falde ned på mig. Det er utroligt, at forruder overlever så længe, som de gør.
Og uanset årsagen er det vigtigt at reparere eller udskifte din forrude, når den er blevet beskadiget, for at sikre, at det ikke bliver værre. Uanset om du skal reparere en lille bule eller udskifte hele forruden, er her, hvad du skal vide om en beskadiget forrude
Hvornår skal du reparere eller udskifte
Den gode nyhed er, at mindre flænger og revner normalt kan repareres af en fagmand for et rimeligt beløb, ifølge Edmunds. Hvis chippen eller revnen kan dækkes af en dollarseddel, siger Safelite Auto Glass, at det typisk er sikkert at reparere.
Hvorimod, hvis chippen er direkte i førerens synsfelt, der er mere end tre revner eller chips på glasset, skaden er ved kanten af forruden eller forruden er gammel og dækket af små sprækker, bør den udskiftes i stedet for at blive repareret, siger Safelite. Ifølge National Highway Traffic Safety Administration fungerer forruden som en vigtig strukturel del i mange køretøjer, der bidrager til bilens samlede styrke – derfor er det vigtigt at reparere revner, før de vokser, og din forrude skal udskiftes helt.
Reparationsprocessen fungerer ved at sprøjte en særlig harpiks ind i det flækkede område. Ved revner kan der bores huller i enderne af revnen for at hjælpe med at forhindre, at den spreder sig. Vindruder er fremstillet af tre lag: Et lag af harpiks eller polymer er anbragt mellem to lag glas, siger Popular Mechanics. Det kræver en erfaren hånd at bore til, men ikke gennem plasten.
Hvis din forrude kan repareres, skal du gøre det med det samme. En lille flænge kan sprede sig over forruden, hvis du rammer et stort huller, kører på en ujævn vej eller foretager et aggressivt sving, siger Glass.com. Og de fleste stater gør det ulovligt at køre i en bil med en revnet forrude, siger Insurance Information Institute. Hvis du er på vej væk hjemmefra, kan et reparationsfirma typisk komme til dig.
Lejlig reparation
Hvis du er tryg ved det, kan du forsøge at reparere chippen eller revnen selv. Der findes mange gør-det-selv-reparationssæt i bilforretninger, og de kopierer ofte de professionelles harpiksinjektionsteknik. Forskellen er naturligvis kvaliteten af værktøjet og materialerne samt uddannelsen og ekspertisen hos den person, der udfører reparationen. Da disse kits måske ikke helt svarer til en professionel reparation, bør du måske overveje at bruge dem på splinter, der er placeret i et diskret område, f.eks. nederste højre hjørne på passagersiden.
Husk, en vigtig funktion ved reparationen er at forhindre, at revnen eller splinten udvider sig eller breder sig, og også at hjælpe med at genoprette noget af glassets strukturelle integritet. Hvis du er usikker på et eller andet aspekt af gør-det-selv-reparationsprocessen, bør du overveje at hyre en professionel.
Den medfølgende løsning: Reparation, hvis det er muligt og logisk. Udskift, hvis du er nødt til det. Og overvej at bruge en professionel for at få det bedste resultat.
Originalt offentliggjort den 29. maj 2016.