Stjernedestroyeren i superklassen kan gennem ren og skær terror og intimidering erobre hele stjernesystemer uden at skulle bruge sin massive ildkraft. Efter tragedien på Yavin opfordrede Lord Vader kejseren til at beordre en hurtig produktion af en ny klasse af massive stjernedestroyere. De resulterende skibe har en kampkraft som en lille flåde, men repræsenterer den ubegrænsede magt og de ubegrænsede ressourcer, som vores kejser har. Oprindelsen og forvirringen omkring navnet på dette store skib ligger hos den kejserlige flåde. For at skjule dette skibs sande natur for det kejserlige senat har den kejserlige flåde rapporteret dette design som en stjernedestroyer af superklasse i sine budgetansøgninger og er gået så langt som til at undervurdere dets sande størrelse for at skjule dets funktion for tilsynsudvalg. På grund af dette, selv om dens officielle betegnelse (Executor-klassen) blev justeret, da Executor blev operationel, kunne betegnelsen SSD anvendt på alle massive Star Destroyers ikke rystes.
Effektivt set svarer en SSD til en flåde af ISD’er; nogle hævder, at en enkelt SSD er 20 ISD’er værd. På grund af deres begrænsede antal er SSD’er generelt blevet reguleret til kommandoskibsrollen, der tjener som mobile hovedkvarterer; de kontrollerer flåder i rummet og planetariske operationer. Kun missioner af stor betydning og prestige giver anledning til ansættelse af en SSD. Disse gigantiske militære instrumenter, der repræsenterer den kejserlige flådes nye filosofi, kan absorbere ufattelige mængder af straf og give den tilbage. Ionkanoner, der er mindre end planetbaserede opstillinger, er ineffektive mod den. Kort sagt betragtes den som det ultimative krigsskib.
En af de mest berømte SSD’er, Executor, som leder den kejserlige dødseskadrille, har til opgave at jage oprørets ledere. Fem uger efter at det afsluttede sin seks måneders shakedown, blev der officielt (som rapporteret i Imperial Defence Daily) planlagt tre yderligere SSD’er til færdiggørelse og idriftsættelse inden for de næste 16 måneder. Officielt var der fire SSD’er i tjeneste i den kejserlige flåde ved slaget om Hoth. Da Lord Vader netop havde dannet Dødseskadronen, var de første fire SSD’er lige begyndt at blive accepteret af admiralitetet. I sin visdom foreslog kejseren, at yderligere SSD’er skulle komme ud af tørdokkerne, efterhånden som den kejserlige flådes budget og tid tillod det. På grund af den hidtil usete sikkerhed omkring skibsværfterne i Fondor; en fuld militær blokade med ordre om at ødelægge ubudne gæster, lukning af al civil trafik til systemet, det store antal flagskibe, der blev spottet i systemet, og en række nye hyperrumsbaner, der blev åbnet til Fondor-systemet for at klare den øgede trafik af bulkfragtskibe fra Gandeal-systemet; vakte mistanke hos de frie handlende (og højst sandsynligt oprørerne) om et gigantisk kejserligt byggeprojekt (SSD Executor). Det nøjagtige antal SSD’er, der blev færdiggjort før slaget om Endor, er stadig en militær hemmelighed.
Ikke alle disse kolossale man-o-wars blev bygget med de samme specifikationer. Afhængigt af omstændighederne ved deres konstruktion og de planlagte missioner havde nogle SSD’er mindre ændringer i deres bevæbning, besætning og troppekonfigurationer. SSD’er som Terror havde flere bagerste (og sandsynligvis også styrbord) hangarrum, og de havde desuden en fuldt funktionsdygtig sløringsanordning. Interessant nok ser det ud til, at en stor del af terrorens overbygning var åben indvendigt af ukendte årsager. Alle SSD’er fra den sene produktion, hvor SSD Intimidator er et eksempel, var udstyret med et ekstra skjoldtårn, der er placeret på skibets midterlinje. Night Hammer, der senere blev omdøbt til Knight Hammer, blev bygget otte år efter tragedien i slaget ved Endor, og interessant nok var den beklædt med sort stealth-panser. På grund af sine massivt redundante automatiserede kommandosystemer krævede det kun en relativt lille besætning på omkring 100.000 mand. Dens kødædende hangarer rummede tusindvis af jagerfly.
Dens “ø”-bylandskab huser de beboelige dele samt våben. I mellemtiden er dens ventrale del optaget af tekniske netværk og overbygning. Dette fartøjs ildkontrolcenter, der er udstyret med 3D-skærme og holografiske billedkort, tildeler mål til hvert enkelt batteri. Her findes også dataserveren med målregistret og vedligeholdelsen af de elektroniske forbindelser. Dens design retter op på et element, der mangler i det kejserlige stjerneødelæggers design, nemlig faciliteter til genanvendelse af råmaterialer. Seks tilbageholdelsesblokke er reserveret til besætningsdisciplin, med yderligere ti højsikkerhedsblokke til at holde fjendtlige fanger. I nogle tilfælde kan cellerne rumme op til seks fanger. Desuden kan tre af lastområderne ved siden af de hangarer, der bruges til at modtage bulkfærger, holde (komplet med ventilation, vandhaner og maddispensere) op til tusind fanger. SSD’erne råder over mindst 293 dæk. For at kunne krydse dette enorme fartøj kan man med transportrør bevæge sig hurtigt rundt i hele skibet.
Med opdagelsen af ardanium på planeten Questal blev muligheden for SSD’en en en realitet. Raffineret ardanium forstærkes i nærvær af stråling og danner en næsten uigennemtrængelig beholder til det brændstof, der er nødvendigt for at drive enorme krigsskibe. Der kræves kun en millimeter tyk belægning af raffineret ardanium til at beklæde brændselscellerne og motorerne. En samling af 13 massive motorer driver denne titan gennem rummets kolde, hårde død. Fra ingeniør- eller hyperdrive-hjælpekontrol kan der tages manuel kontrol over hyperdrive-systemerne. Desuden er hyperdrevene udstyret med manipulationsalarmer. Det er muligt at omgå navigationscomputeren for at hyperspace til et andet sted.
På toppen af kommandotårnet er der monteret et par geodætiske kommunikations- og afbøjningskupler. Disse kupler indeholder langdistancescannere, der leverer måldata til våbnene, hyperbølgetransceiverspoler og comm-scan. Der stikker vertikalt ud fra kuplerne lokale skjoldprojektionsfaner. Mellem disse kupler er traktorstråle-målerækken placeret. Tårnet er et standardmodul, der afspejler KDY’s designfilosofi om “terrorstyling”, og det anvendes i mange af KDY’s krigsskibsdesigns. Kommandotårnet er bevidst placeret i fuldt udsyn; denne visning er mulig på grund af SSD’ens utroligt mægtige skjolde. To meter høje gennemsigtige stålspejle på hovedbroen giver et overbevisende udsyn. Herfra kan skibets autotargeting-batterier styres. I tilfælde af at hovedbroen går tabt, findes der en hjælpebro, som kan hjælpe med at genvinde kontrollen. Et rummeligt ready-room, der er lige så stort som et VSD’s kommandodæk, er direkte forbundet med broen. Det er komplet med egne madforarbejdningsstationer, sovekvarterer, flugtkapsler til personale på kommandoniveau (som har tungere panser og ingen ydre identifikation) og backupsystemer.
På den øverste forreste side af kommandotårnet er der et stort halvcirkulært rum, som er den øverste kommandolounge. Dens udsigtspaneler er dobbelt afskærmet. Broen er udstyret med flugtkapselarrays, som er skjult bag paneler, der er udstyret med eksplosive bolte til at sprænge dem væk; de er tilgængelige via tunneler. Der er også indbygget redningskapsler. To dæk over broen ligger admiralens suiter, som har sin egen redningskapsel. Direkte under broen ligger hovednavigationskomplekset. I kommandotårnet findes også hovedcomputerdækket, inertialkompensatorer og strømgeneratorer, briefingrum, officerskvarterer og officersmessen. På den forreste side er monteret bagbords (og sandsynligvis også styrbords) måleafstandsmåler og kosmiske stråledetektorer. Højhastighedsvakuumaksler giver vedligeholdelsesdroiderne mulighed for hurtigt at krydse mellem etagerne. Overfladepaneler på halsen understøtter små radiatorer, antenner og de mærkelige forsvarsvåben. Der findes paneler med køleplader på nakkens flanker. Ved foden af kommandotårnet er der et dockingsted for mindre fartøjer. Kort sagt er kommandotårnet, der er udstyret med en exostruktur med pansret skrog, som et separat skib.
SSD har et stort antal små dockingbays, der er forbundet med hovedhangaren. En adgangskorridor fører til et opsamlingsområde. Disse hangarer er af tilstrækkelig størrelse til at rumme Gallofree Transports og Y-85 Titan Dropships. Under slaget om Endor lykkedes det på en eller anden måde Millennium Falcon at komme ind i SSD Executor’s hovedhangar. Under denne eskapade affyrede skibet sine fire laserkanoner og kuglestødsmissiler i skibet. Det beløb, der blev beskadiget ved denne manøvre, er ukendt, og det bidrog ikke til Executor’s ødelæggelse. I tilfældet med Knight Hammer er der en separat række massive bays (mindst 17) til TIE-bombemaskiner i det bageste agterrum. Sammen med dem er der deres egne reparations- og vedligeholdelsespladser. Disse bajere er adskilt fra fremdriftssystemerne af tykke skotter. I tilfælde af sabotage, som f.eks. ved at udløse al ammunition fra alle de fuldt lastede TIE-bombemaskiner i nogle af bajerne, kan SSD’en ikke ødelægges, men lammer den snarere, da motorerne ødelægges. Forøgelse af dens kapacitet på planeten er dens tre præfabrikerede garnisonsbaser, som udgør ca. 10.000 af besætningen.
*Efter Endor* I Den Nye Republiks tjeneste er Lusankya i øjeblikket under kommando af general Wedge Antilles. I årevis efter dens tilfangetagelse fastholdt Den Nye Republik officielt, at denne goliath enten var blevet ophugget eller kannibaliseret for at reparere mindre skibe, som beordret af Mon Mothma. I virkeligheden blev det i hemmelighed repareret på grund af den enorme kampkraft, det repræsenterede, og dets evne til at projicere politisk magt overalt i galaksen. Det skal bemærkes, at de priser, der blev tilbudt for komponenter på de sekundære råvaremarkeder, var med til at afsløre denne hemmelighed. Et par af Den Nye Republiks våbenskjolde, der flankerer nær kommandotårnet, både på ryg- og ventralsiden af krigsskibet. I sin egenskab tjener dette skib Rogue Squadron og leverer et bredt udvalg og en stor mængde starfighters til brug for dem. Lusankya har kun 198.025 besætningsmedlemmer og medbringer 12.000 tropper samt 14.000 forskere. Mere end et krigsskib er det også et mobilt forskningscenter komplet med laboratorier (videnskabelige og medicinske) og biokontainmentområder, som er placeret i stævnen. Desuden er dets skjolde og skrog blevet forstærket. Det er et af de mest fantastiske fartøjer i Den Nye Republiks arsenal af tyranni.
I tiden efter slaget ved Endor lærte oprørerne meget om SSD’ens få svagheder. Selv om det skal bemærkes, at oprørerne fik en stor mængde data om SSD’en før færdiggørelsen af SSD Executor via deres bestræbelser på at ødelægge den. Forræderiske admiraler, der forsøgte at forpurre Lord Vaders officielle handlingsplan mod oprørerne, lagde planer om at sabotere Executor. Den loyale admiral Griff, der opererede under dække af at være en af dem, leverede nøgledata om SSD’en for at lokke oprørerne ud, en plan, der var orkestreret af Lord Vader for at fange Skywalker. Det er fænomenalt dyrt at drive en SSD. Krigsherre Zsinj ville have svært ved at betjene to SSD’er på én gang på grund af udgifterne.
Et år efter slaget ved Endor deltog SSD Guardian og tre stjerne destroyere i den kejserlige klasse i slaget ved Tantive V, hvor denne viden desværre blev udnyttet. Under dette slag koncentrerede oprørerne deres angreb mod SSD’s våben- og skjoldsystemer. Trods alvorlige skader og tab lykkedes det Guardian, og kun Guardian, at undslippe dødens kæber. I næsten to år lå Guardian i kredsløb omkring planeten Soullex i Fardon-systemet på grund af en hyperdrivefejl; langt væk fra Den Nye Republiks grådige øjne. Men for Den Nye Republiks efterretningstjeneste blev den ikke glemt, da admiral Drommel sendte Lambda Shuttles ud for at skaffe de nødvendige dele. Over otte år senere gav general Airen Cracken Cryle Cavv og Sienn Sconn fra Special Acquisitions Unit til opgave at fange SSD Guardian. Det var et af de største kup i Den Nye Republiks historie. Et år senere blev skibet indlemmet i Den Nye Republiks 3. flåde.