Mi történik, ha a gumiabroncsok teljes körforgásba kerülnek?
Reduce. Reuse. Recycle.
Papír. Plastic. Glass. Gumi?
Senki sem szereti a díjakat. A “díjra” automatikusan valami túlzó, igazságtalan és visszataszító dolgot asszociálunk. A fejünkben szükségtelenek és kényelmetlenek. De ez elsősorban azért van így, mert gyakran nem értjük, mire szolgálnak a díjak, hogyan használják fel a pénzt, és hogyan kapcsolódik a mindennapi életünkhöz.
Ha valaha is megnézte már a blokkját egy vagy több gumiabroncs cseréjének megvásárlása után, észrevehette a “gumiabroncs újrahasznosítási díj” feliratú sort. Ez a díj sok új gumiabroncsot vásárló vásárló számára továbbra sem világos. Más néven gumiabroncs ártalmatlanítási díj, hulladék gumiabroncs újrahasznosítási fejlesztési díj vagy hulladék gumiabroncs ártalmatlanítási adó (vagy ezek kombinációja), ez a díj nem csak szükséges, hanem hasznos is.
Kérdései vannak. Nekünk vannak válaszaink! Mi a különbség az államilag előírt díjak és a gumiabroncs-szerelési díjak között? Mire fordítják ezt a pénzt? Hová kerülnek a régi gumiabroncsok? A gumiabroncsvásárlás költséges lehet, ezért fontos, hogy feltegye ezeket a kérdéseket, hogy pontosan meghatározhassa, mire fizet, és elkerülhesse a megmagyarázatlan vagy rejtett díjakat. Íme az igazság az abroncsadókról.
Mi az a rettegett “gumiabroncsadó”?
Valószínűleg elgondolkodik: miért kell külön fizetnem csak azért, hogy kidobjam a régi gumiabroncsokat, ráadásul az újakért is fizetnem kell?
A gumiabroncs újrahasznosítási díj vagy “gumiabroncs adó” egy olyan díj, amelyet vagy:
a) minden egyes eladott új gumiabroncs után és/vagy
b) az új pár (vagy garnitúra) felszerelése után a régi gumiabroncsok kidobásáért fizetnek.
Néha a gumiabroncs újrahasznosítási díj környezetvédelmi díj vagy a kettő kombinációja. Függetlenül attól, hogy minek nevezik, ugyanazt a célt szolgálja: a régi gumiabroncsok ártalmatlanításának finanszírozását. Minden államnak saját törvényei vannak a gumiabroncsok újrahasznosítására és az új gumiabroncsok vásárlásakor fizetendő díjakra vonatkozóan.
Hogyan kerülnek újrahasznosításra a gumiabroncsok?
Nem minden gumiabroncs válik szomorú öreg lengővé, miután az utakon töltött hasznos élettartamuk lejárt. Ahogy azt már sejthette, a gumiabroncsokat nem lehet úgy ártalmatlanítani, mint más anyagokat. Nem biológiailag lebomlóak (nem bomlanak le, és idővel lebomlanak), nem lehet őket tömöríteni (mint a műanyagot és a fémet), és változatlan formában maradnak. Puszta méretük és áthatolhatatlan gumikeverékük miatt a gumiabroncsok napjaink legproblémásabb hulladékforrásai közé tartoznak.
Az utakon a gumiabroncsok nem tartanak örökké – a futófelület végül elkopik, vagy helyrehozhatatlan károkat szenvednek. A környezetben azonban a gumiabroncsok örökké tarthatnak. Az elhasználódott gumiabroncsokat régebben a hulladéklerakókba dobták, hogy az örökkévalóságig ott maradjanak. Az elmúlt években 44 állam korlátozta a gumiabroncsok hulladéklerakókban való elhelyezését.
Hová kerülnek az újrahasznosított gumiabroncsok, ha nem a hulladéklerakóba?
Szerencsére az új technológia lehetővé teszi a gumiabroncsok lebontását és bizonyos alkatrészek újrafelhasználását. Az olyan eljárások, mint a pirolízis – a gumit hővel lágyítják és üzemanyaggá alakítják – és a devulkanizálás (nem, ez nem egy Star Trek utalás) – visszanyert gumi – lehetővé teszik a gumi más célokra történő újrafelhasználását. A gumiabroncsok anyaga rendkívül hasznos és számos módon újrahasznosítható, ezért az elmúlt években számos állam vezetett be gumiabroncs-újrahasznosítási programokat.
A hulladékgumira vonatkozó jogszabályok bevezetése óta az államilag finanszírozott gumiabroncs-újrahasznosítási programok jelentős szerepet játszottak abban, hogy a hulladékgumikat kivonják a raktárakból és a hulladéklerakókból. Ezek a programok új otthont adnak a gumiabroncsoknak, csak kissé más formában.
Néhány nagyobb méretű gumiabroncsot kőanyag-helyettesítőként használnak a mélyépítési projektekben. Az általánosan TDF-ként emlegetett gumiabroncsból származó üzemanyagot a gumiabroncsok aprított formájából állítják elő, és erőművekben és malmokban üzemanyagforrásként használják.
A kertépítő ipar nagy hasznát vette a gumimulcs kifejlesztésének, amely kiküszöböli az éves mulcsozás szükségességét, elősegíti a talaj vízmegtartását, és csökkenti a penész, a penész és a gomba kialakulását.
Nem is beszélve arról, hogy amikor legközelebb egy szivacsos játszótéren vagy sportpályán sétál át, tisztán láthatja a több száz újrahasznosított gumiabroncs eredményét a lába alatt!
Néhány állam a gumiabroncs-újrahasznosítási díjakból beszedett pénzeszközöket az ilyen újrahasznosítási módszerek kifejlesztésére használja, és megóvja ezeket a gumiabroncsokat az egyébként végzetes, szemétkupacok alá temetett örökkévalóságtól. A gumiabroncs-szerelője által felszámított külön díj fedezi a magánszolgáltatások költségeit, amelyek összeszedik a régi gumiabroncsokat, és az egyes állami előírásoknak megfelelően ártalmatlanítják azokat.
Mennyibe kerül a tipikus gumiabroncs újrahasznosítási díj?
A plusz díjak minden tranzakció kedvezőtlen elemei, de a jó hír az, hogy ez az ártalmatlanítási díj ritkán haladja meg az adott államban vásárolt új gépjármű gumiabroncsonként a 2,00 dollárt. Egyes államok, mint például Indiana és Kansas, akár 25 centes díjat is kivetnek gumiabroncsonként. A többi államhoz képest talán Oklahoma rendelkezik a legkülönlegesebb és legdrágább gumiabroncsdíj-követelményekkel. Itt megtudhatja, hogy az Ön államában mennyi az új gumiabroncsokra kivetett díj.
Míg a plusz dollárok feleslegesnek tűnhetnek, ez a kis díj elképesztő mértékben képes évente több millió fontnyi gumiabroncshulladékot kivonni a hulladéklerakókból! Végső soron ezeket a díjakat következetesen azért vezetik be, hogy leküzdjék azt a 111 millió hulladék gumiabroncsot, amely jelenleg a raktárakban hever szerte az Egyesült Államokban, és évente további 3,9 millió tonna keletkezik.
Fast-Track Tire Facts
2015-ben a gumiabroncsokból származó újrahasznosított anyag megoszlása a következő volt: 48,6%-ot TDF-ként irányítottak át, 25,8%-ot őrölt gumiként dolgoztak fel, 11,4%-ot a földben ártalmatlanítottak, 7%-ot mélyépítési projektekben használtak fel, 7,1%-ot pedig különféle célokra használtak fel.
37 államban van kötelező gumiabroncsdíj, amely a leggyakoribb finanszírozási mechanizmusként szolgál. Országos szinten a jogszabályok és szabályozások államok általi folyamatos végrehajtása ösztönözni fogja a fennmaradó raktárkészletek megtisztítását országszerte. A gumiabroncs-ártalmatlanítási díjakból származó finanszírozás garantálni fogja a hatékony nyomon követést, nyomon követést, tanúsítást és végrehajtási protokollokat, ami az elkövetkező években valószínűleg jelentősen fellendíti a hulladékgumiabroncs-hulladékok megelőzését.
A gumiabroncs-hintázás telepítése mindig életképes (és szórakoztató) lehetőség a saját hulladékmegelőzési erőfeszítéseihez!
A Tires-Easy 2004 óta szállít minőségi, új gumiabroncsokat online az Egyesült Államok fogyasztóinak. Büszkék vagyunk arra, hogy a legjobb minőségű gumiabroncs termékek legjobb választékát és páratlan ügyfélszolgálatot kínálunk. Tudjon meg többet gumiabroncs kedvezményekről, új gumiabroncs termék hírekről, gumiabroncs biztonsági információkról, gumiabroncs ápolási & csere információkról és gumiabroncs vásárlási útmutatókról, ha ellátogat átfogó gumiabroncs tudásközpontunkba.
Exkluzív tagi kedvezmények!
Rendezzen egy fiókot ingyenesen a Tires-Easy oldalon.com és nézze meg a kedvezményes árakat a gumiabroncsok nagy választékából.
