How pollution impacts human health

Az EDF és partnereink a Kaiser Permanente-nél kombinálták a közlekedési eredetű légszennyezésre vonatkozó, az Aclima Google Street View autókkal gyűjtött blokkonkénti adatainkat a kaliforniai Oaklandben élő 41 000 ember elektronikus egészségügyi nyilvántartásával, hogy megértsük, mennyire fontos a hely az egészségügyi egyenlőtlenségek kialakulásában. A tanulmány új utakat mutat arra, hogyan használhatjuk a nagyméretű adatokat végső soron az emberi egészség javítására.

A szívroham kockázata megnő az időseknél

Míg a légszennyezést már régóta összefüggésbe hozzák a fokozott egészségügyi kockázattal, tanulmányunk azt mutatja, hogy az idősek esetében a szomszédok közötti szennyezésbeli különbségek, még azok között is, akik ugyanabban az utcában vagy néhány háztömbön belül laknak, növelhetik a szívroham és a szívbetegség okozta halálozás kockázatát.

Konkrétan azt találtuk, hogy a 65 éves és idősebb emberek esetében a lakóhelyükön kívüli utcák magasabb nitrogén-dioxid (NO2) és feketeszén (BC) koncentrációja összefüggésbe hozható a szívroham, a szívműtét és/vagy a szívkoszorúér-betegség miatti halálozás megnövekedett arányával. Az elemzés figyelembe vette az egyéb megállapított kockázati tényezőket (beleértve az életkort, a fajt, a nemet, az elhízást, a szegénységet, a dohányzást, a kiindulási egészségi állapotot és a gyógyszerhasználatot). A minden korú (>18 éves) felnőttek körében a hatások gyengébbek és nem voltak meggyőzőek. Az idővel felhalmozódó károsodások miatt a környezeti expozíciók nagyobb valószínűséggel váltanak ki szívrohamot az idősek körében. Az idősek és más veszélyeztetett népességcsoportok – például a gyermekek és a terhes nők – a legnagyobb valószínűséggel a légszennyezésnek való kitettség egészségügyi hatásait tapasztalják.

Az egészségügyi kockázatok mérésének új módja

Míg a korábbi tanulmányok a légszennyezés egészségügyi hatásait a városrészek, városok vagy megyék közötti kockázatok összehasonlításával vizsgálták, ez az első alkalom, hogy a kutatók a városrészeken belül az utcai szintű légszennyezés nagy felbontású mérései mellett egészségügyi nyilvántartásokat is vizsgáltak.

Ez a módszertan új utakat mutat az egészségügyi szakemberek és kutatók számára, hogy a rutinszerűen gyűjtött adatok segítségével jobban megértsék, hogyan járul hozzá a légszennyezés az egészségügyi egyenlőtlenségekhez, így az emberek megoldásokat dolgozhatnak ki.

A térképek a szívroham fokozott kockázatát mutatják

A következő térképek azt mutatják, hogyan befolyásolja a légszennyezés a 65 éves és idősebb egyének egészségét Oakland egyes részein. Az EDF a korábbi tanulmányunkból származó helyi szennyezésfigyelési adatokat használta fel a kitettség becsléséhez az egyes lakótelkek 30 méteres körzetében végzett összes mérés átlagolásával. Ezután az elektronikus egészségügyi nyilvántartási tanulmányunkból származó, a szennyezőanyag-koncentrációra és az egészségre gyakorolt hatásokra vonatkozó közzétett információkat használtuk fel az átlagos NO2-hez kapcsolódó kockázat alapján becsült kockázatok hozzárendeléséhez. A térképek a tanulmányunk eredményei alapján a légszennyezés miatt átlagosan megnövekedett szívkoszorúér-betegség becsült kockázatát mutatják. A térképek nem jelzik előre az e parcellákon élő lakosok egyéni kockázatát, és nem mutatják meg az egyéb egyéni szív- és érrendszeri kockázatok, például a dohányzás, az életkor, a faj, az elhízás, a táplálkozás, a fizikai aktivitás és a koleszterinszint hatásait.

Megjegyzés

Átlagosan a nyugati és a belvárosi Oaklandben magasabb volt a közlekedés okozta légszennyezés és a kapcsolódó szívbetegségek kockázata, mint Kelet-Oaklandban . Azonban Kelet-Oaklandon belül ez a munka megemelkedett kockázatú területekre utal.

Adatok felhasználása az egészség javítására

A tanulmány eredményei azt mutatják, hogy a helyi és állami tisztviselőknek miért kell figyelembe venniük a légszennyezést a közlekedéssel, az ipari tevékenységgel és a regionális tervezéssel kapcsolatos döntések meghozatalakor. Most, hogy látjuk, mennyire káros lehet a légszennyezés tömbről tömbre, a légszennyezés kezelésének kulcsfontosságú szerepet kell játszania az egészségügyi egyenlőtlenségek csökkentésében.

Segíthet:

Az amerikaiak közel egyötöde és a kaliforniaiak 40 százaléka él nagy forgalmú utak közelében. Tanulmányunk bizonyítja, hogy a közlekedés okozta légszennyezésnek való kitettség jelentős egészségügyi hatásokkal jár, és rávilágít a közlekedési kibocsátások további csökkentésének szükségességére. Az ambiciózus járműkibocsátási normákat azonban, amelyek azt ígérik, hogy a következő 7-10 évben csökkentik a személygépkocsik és a könnyű tehergépkocsik üvegházhatású gázkibocsátását, a jelenlegi kormányzat most veszélyezteti. Emellett az EPA azon dolgozik, hogy visszavágja a nagy szennyezőanyag-kibocsátású nehéz tehergépkocsikra vonatkozó kibocsátási határértékeket.

A gépjárművek teszik ki az Egyesült Államok közösségeit károsító levegő- és éghajlatszennyező anyagok jelentős részét. Az egészséget és az éghajlatot fenyegető veszélyekhez való hozzájárulásuk létfontosságúvá teszi a lehető legszigorúbb gépjármű-szabványok elfogadását és érvényesítését. Nem engedhetjük meg magunknak, hogy visszalépjünk ezektől a fontos előírásoktól, amelyek segítenek az emberek egészségének védelmében.

Védje velünk együtt ezeket a szabályokat, és védje meg egészségünket a további káros kibocsátásoktól.

Ha Oaklandben él, lépjen kapcsolatba olyan helyi csoportokkal, mint a West Oakland Environmental Indicators Project (WOEIP), hogy többet megtudjon az Oakland levegőminőségét befolyásoló kérdésekről, és arról, hogy mit lehet tenni helyben.