Amikor készen áll egy új pickup megvásárlására, kétségtelenül figyelembe veszi a motor méretét, a felszereltséget és a vontatási kapacitást. Talán azt a teherautót keresi, amelyik “vadállat üzemmódba” kapcsolható az ösvényeken, vagy elfér benne az egész legénység, amikor a munkaterületre kell menni.
Míg mindezek a szempontok természetesen fontosak, van egy olyan jellemzője a mai teherautóknak, amely gyakran észrevétlen marad, pedig elég kritikus következményekkel jár. Az, hogy mennyit nyom egy teherautó, kulcsszerepet játszhat abban, hogy mennyire teljesít úgy, ahogyan szükség van rá nyomás alatt.
A teherautó-választék világában a 2020-as Ford F-150 a legkönnyebb a teljes méretű versenyzők közül. Szerettük volna feltárni, hogy többet tudjunk meg arról, miért számít a súly, és megnézzük, mennyit nyom idén az F-150.
Miért is számít a súly?
A súly igenis számít, különösen, ha a mai pickupok hasznos terhelhetőségét nézzük. Ha a mérnökök meg tudnak tervezni egy teherautót, könnyebb súlyú anyagok felhasználásával, akkor a teherautó össztömege csökkenthető. Minél könnyebb a teherautó, annál nagyobb a hasznos teherbírás. Ahogy a technológia fejlődik, az autógyártók igyekeznek kihasználni, hogy ezeket a fejlesztéseket alkalmazva növeljék járműveik hasznos terhelhetőségét.
A 2020-as Ford F-150 előnye az össztömegben
A 2020-as Ford F-150 egyik hatalmas előnye a versenytársakkal szemben a kategóriájában legjobb hasznos terhelhetőség. A Ford mérnökei könnyű alumíniumötvözetet választottak az idei F-150 karosszériájának és platójának építéséhez.
A könnyebb nem jelent gyengébbet sem. Ez az alumíniumötvözet nagy szilárdságú és katonai minőségű. Ez a pickup 5,065 fontot nyom, és nem tesz kompromisszumot az általános teljesítményben. Más teljes méretű teherautókkal, például az 5770 kilós Nissan Titannal összehasonlítva az F-150 komoly előnyre tesz szert.
A legnehezebb kontra a legkönnyebb vontatási kapacitásban
A Nissan Titan a legnehezebb teherautó a teljes méretű szegmensben. Gyakran kap elismerő kritikákat a teljesítménye és a kezelhetősége miatt, de a többletsúly miatt a hasznos teherbírás, a vontathatóság és a vontatás terén nehezen tud lépést tartani. A Titan maximális Crew Cab vontatási kapacitása 9.350 font, a hasznos teherbírás pedig 1.326 és 1.696 font között van.
A 2020-as Ford F-150 könnyebb karosszériájával akár 13.200 fontig terjedő hagyományos vontatási értéket kínál. Az F-150 hasznos terhelhetőségi tartományai a kategória legjobbjai, és 1.142 és 2.309 font között mozognak.
Függetlenül attól, hogy a 3,5 literes EcoBoost ikerturbós V6-ost vagy az 5,0 literes V8-ast választja port-üzemanyag közvetlen befecskendezéssel (PFDI), nem lesz olyan feladat, amit ne tudna elvégezni.
Mi újdonság a 2020-as Ford F-150-ben?
A hab a tortán, hogy a Ford számos csomaggal könnyíti meg a vontatást és a vontatást, amelyekkel fokozhatja az F-150 kötelező vontatási funkcióit. Az AdvanceTrac RSC-vel (menetstabilizáló rendszer) már szériafelszereltségként biztosítja a pótkocsi kilengésszabályozását.
Az intelligens pótkocsivontatási riasztás is rendelkezésére áll, amely értesíti Önt a világítási vagy csatlakozási problémákról. Szintén elérhetőek 2020-ra az olyan alapvető vontatási extrák, mint a Pro Trailer Backup Assist, a Dinamikus vonóhorog asszisztens, a nyolccolos képernyő, a Holttér-információs rendszer és a gyárilag beépített pótkocsifék-szabályozás.
Mindezekkel az extrákkal és a hihetetlenül hatékony F-150 hajtáslánc-választékkal házasítva bárki, aki vontatni vagy vontatni szeretne, könnyedén építhet magának egy olyan teherautót, amellyel ezt könnyedén megteheti.
Az, hogy a 2020-as Ford F-150 a legkönnyebb teljes méretű teherautó a piacon, nem jelenti azt, hogy könnyűsúlyú. A gyártás során tartós, mégis kevésbé súlyos anyagok használata jelentősebb hasznos terhelhetőséget jelent.
Amikor eljön az ideje, hogy kiválassza új munka- vagy játékállat járgányát, ne csak a felszereltséget és a funkciókat vegye figyelembe. Vegye figyelembe a teljes súlyt, hogy kihasználja a teherautó erejét és teljesítményét. Ez az egyik olyan szempont, amelyre a Ford idén különös figyelmet fordított, és ez meg is látszik.