ラジエーターファンはラジエーターとエンジンの間に置かれ、その機能は重要でないように見えますが、実は車にとって不可欠な部品なのです。 ラジエーターファンは、冷却水が熱くなったときにそれを冷やすという重要な役目を持っています。
冷却水はラジエーターとエンジンの冷却水室の間を循環しているので、エンジンの熱を吸収して自然に熱くなるのです。 このため、冷却水が加熱されると、さまざまな問題が発生します。
Signs of the Bad Radiator Fan
冷却ファンは過度の使用や単なる老朽化で摩耗することがあります。 いつまでも使えるわけではありませんし、お手入れをしないと効率よく動作し続けることはできません。
冷却ファンが故障し始めると、修理または交換が必要であることを示すいくつかの症状が発生します
エンジンベイからウィーンというノイズがしない
ラジエータファンからは運転中に目立つノイズが発生します。 この音は、冷却ファンのモーターがファンを高速に動かすために発生するものです。 そのウィーンという音は、エンジンをかける前に車内で聞くこともできます。 もし、この音が聞こえない場合は、ラジエターファンが故障している可能性があり、車の性能にさらなる問題を引き起こす可能性があります。
温度計の上昇
ラジエーターファンが作動しなくなると、冷却水が冷えなくなります。 高温の冷却水はエンジンとラジエーターの間を循環し続け、やがてエンジンは高温になり始めます。 サーモスタットはエンジンの温度上昇をキャッチし、ダッシュボード上の温度計の上昇を誘発します。 温度上昇はエンジンの焼き付きを引き起こし、多額の出費を意味します。
冷却水の蒸発
冷却水は、その温度が維持されないと沸騰し、蒸発する可能性があります。 ラジエーターはクーラントの温度を維持する役割を担っている。 しかし、故障が発生すると、クーラントが魔法のように空中に溶けてしまうことがあります。 このような場合、あなたの車は多くの問題に直面している可能性があり、ラジエーターファンの故障もその一つである可能性があります。 ラジエーターファンは、冷却水の量を常に維持するために、常に最高の状態に保つ必要があります。 ラジエーターファンがつかない7つの原因
ラジエーターファンのテストと修理
ラジエーターファンには、ファンモーター、リレー、抵抗器という3つの重要な電気部品があり、その性能を発揮しています。 この3つの部品のどれかに問題があると、ファンに問題が発生する可能性があるので、修理や交換をする前に、これらの部品の完全性をテストするのが一番です。
ラジエーターファンリレー
ファンは、車のバッテリーから供給される電気で動きます。 しかし、リレーは、ファンが効率的に動作するために正しい電圧とアンペアを受け取ることを保証する部分です。 リレーは経年劣化や電力サージで故障することがありますので、冷却ファン本体に無駄なお金をかける前に点検してもらうとよいでしょう。 リレーに不具合があれば、わずかな金額で交換できます。
ラジエーターファンモーター
リレーは、バッテリーから来る電気をラジエーターファンのモーターに送ります。 このエンジンは車が走っている間、ずっと働き続けている。 そのため、消耗しやすいのです。 正常に機能しないと、ファンが全く作動しないか、作動速度が遅すぎて冷却水がうまく冷えない。 どちらの場合でも、エンジンは音楽と向き合い、故障や焼きつきに向かいます。 ファンモーターは高価なものなので、まず認定整備士に点検してもらい、次のステップに進むための適切なアドバイスをしてもらう必要があります。 モーターが修理を必要とする場合、メカニックは彼の時間のための健全な金額を請求されます。
ラジエーターファンレジスター
抵抗器は、ファンが複数の速度設定で動作するようにすることができます。 異なる速度設定は、モーターが効率的に熱問題を処理するのに役立ちます。 しかし、抵抗器が故障すると、モーターの性能にさまざまな問題が発生する可能性があります。
3つの部品すべてを点検すると、問題の半分を解決することができます。 それとは別に、どうしても修理が必要な場合は、お金をかけるしかありません。
ラジエーターファン交換費用
ファンの修理は、電気回路の修理だけなので、それほど高額なものではありません。 しかし、ファンの羽根が破損し、モーターと一緒に抵抗器も焼けてしまった場合、交換にはかなりの費用がかかると思った方がよいでしょう。 さらに、冷却ファンの交換は、他の関連部品の交換を意味する。 抵抗器であれば、品質にもよりますが、50ドルから80ドルはかかります。
冷却ファンのモーターは、冷却ファンの3つの主要部品の中で最も大きいので、モーターに最もお金がかかるのは当然のことです。 エンジンのコストは、車両、モデル年、および可用性によって、300ドルから700ドルの範囲であることを覚えておいてください。 古い部品を新しい部品に交換するときに一番問題になるのは、新しい部品の入手性です。 あなたの車が古くて希少なものであれば、部品はより高価になるでしょう。 また、あなたの車が高級車セグメントであれば、より高い価格を支払うことになります。 その上、整備士に時間給を払わなければなりません。
リレーは80ドルから100ドルで、簡単に交換できるので、メカニックの助けは必要ないでしょう。 しかし、ラジエーターファンのブレードになると、もう少しお金をかける心配があります。 冷却ファンのブレードは、金属製とプラスチック製があります。 どちらの素材にするかは、あなた次第です。 通常は、より剛性の高い金属製のものを選ぶと、破損しにくくなります。
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どうもメカニックベースのオーナー兼ライター、マグナスと申します。 私は10年前から自動車に携わり、診断とトラブルシューティングを専門としています。 このブログを作成したのは、修理情報を探しているときに、ウェブ上で誤った情報を見つけるのに疲れたからです。 私のコンテンツを楽しんでいただければ幸いです！
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