排気システムの部品とは?

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  • May 30, 2019
  • By Park Muffler
  • In Blog, Exhausts

Your Engine works by thousands of small explosions that pushed against the pistons, which turn rotates the crankshaft and eventually drives your car’s wheels.

これらの爆発は、一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物などの潜在的に危険な化学物質からなる排気ガスとして知られている残留ガスを生成します。

ドライバーと乗客の安全を守るために、これらの化学物質を車の前端から遠ざけ、内部に侵入して損害を与えないように誘導する必要があります。

排気マニホールド

排気マニホールドは、エンジンブロックに直接ボルト止めされた鋳鉄製の部品で、車の排気システムの最初のセクションです。 その機能は、エンジンシリンダーからの排気ガスを1つのパイプに集め、触媒コンバーターに送ることです。

不良または破損した排気マニホールドの兆候には、過度のエンジンノイズ、パワー、燃費および加速の減少、エンジンからの焦げた臭いが含まれます。

触媒コンバータ

車の排気システムの次の部品は触媒コンバータで、未燃焼の炭化水素、窒素、一酸化炭素を二酸化炭素と水に変えて、大気汚染を軽減するように設計されています。

これらの有害な毒素が「触媒」と接触すると、化学反応を起こして機能します。触媒は、その過程で消費されずに化学物質の組成を変えることができる物質です。

ハンガー

排気システムは車の前部から後部まで走っており、部品や配管が所定の位置に保持されるようにハンガーが必要です。 ハンガーはゴム製で、フックの間に張って排気系を固定するためのものです。 また、ゴムは騒音や摩擦を軽減します。

ハンガーはユニバーサルデザインで、あなたの車に特定の「モデル」を必要としないことを意味します。 ハンガーが破損したり欠けたりすると、テールパイプやエキゾーストパイプが地面に引きずられてしまうことがあります。

排気ジョイント

排気ジョイントは、ハンガーとスリップフィットのパイプ接続(マフラーへのパイピングなど)を固定するために使用されます。 エキゾーストジョイントには4種類あります。

排気管ジョイント、およびハンガーは、排気システムのほとんどの部分のように溶接を必要としません。 したがって、それらはかなり簡単に交換することができます。

マフラー

前述のように、あなたのエンジンは何千もの爆発を引き起こすことによって力を作り出します。 このような状況下、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」。

マフラーが破損または紛失していると、通常よりも高いエンジン音が発生します。

排気管

車の排気システム全体、マニホールドからテールパイプまで、排気管はエンジンから車の後部まで排気ガスを運んでいます。

排気管が損傷すると、排気が漏れて周囲の部品に害を及ぼしたり、火災を引き起こしたりする可能性があります。 お気軽にお問い合わせください!

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