たった2日でコンクリートの上を走って本当にいいのでしょうか？ 私の隣人は今週新しいドライブウェイを設置したばかりで、彼はこの質問をするために私の所に来ました。
では、真新しいコンクリートの私道を運転する前に、どのくらい待つべきでしょうか？ これは、コンクリートの厚さと、コンクリートと補強鋼が正しくインストールされていると仮定して、その上で運転される車両の重量に依存します。 しかし、48時間は良いことではありません。 「高早強」セメントは7日後に最小強度の50％に達する（私は約21℃の70Fと思う、低温ではより長い）。 ポルトランドセメント協会のサイトで確認することができます。 セメントは長い間（何年も）強くなります。 最初の締め固め（振動など）が最終的な強度を向上させるのです。 打設後2〜3日は表面を湿らせておくと良い。 鉄筋は、トラックの通行に必要です。メッシュは、余分な荷重がかかるように設計されていれば大丈夫です。
コントロールジョイントを切ったとしても、コンクリートは最終強度のほんの一部（いくつかの要因によりますが、15-30％程度）です。 通常、ドライブウェイの端に沿って他の場所で破損するリスクが高くなります。
質問に答える前に、これがコンクリートスラブが失敗する主な理由です。
新しいコンクリートのドライブウェイを注ぐ際に見た最大の間違いは、補強メッシュがコンクリートの真ん中に持ち上げられていないことでした。 スラブの底にワイヤーを持つことは価値がありません。
彼らは、コンクリートを配置するときに中央にそれを引き上げることになっています。 底のほうではまったく強度が出ない。
全面的に底にあるとしたら大問題です。 仮にメッシュがスラブ厚の中心線にきちんと引き込まれていたとしても、それは本当に最低限の技術です。 良い私道スラブ施工は、グリッドやリバーも設置されているはずです。
「底にメッシュがある」という証拠をどれだけ見つけられるか、スラブ全体の端の方を探してみてください。
新しい私道に駐車できるようになるまでどれくらいかかりますか?
今後 12 時間でスラブはさらに 25% 強化されますか?
たぶん、しかしそれは現在の硬化範囲の 25% で、最終強度のほんの一部に過ぎないかもしれません。 硬化率は、混合物、水分量、天候、注水後のケアなど、さまざまなものに左右されます。 硬化量は最初の数日間で大きく成長しますが、推測で判断するのは愚の骨頂です。 なるべく1週間以上（理想は2週間）様子を見ましょう。
養生・硬化初期のコンクリートの上を車で走って、目に見えて割れない場合、最終的なコンクリートの強度を弱めていることになるのでしょうか？
車の通行によるひび割れは、通常すぐにわかりますが、線上に汚れが溜まり始めるか、さらに開くまで、ひび割れして気づかない可能性があります。
硬化・硬化初期のコンクリートの上を車で走って、目に見えてひび割れない場合は、コンクリートの最終強度を弱めているのでしょうか?
硬化・硬化初期のコンクリートの上を車で走って、目に見えてひび割れない場合は、コンクリートの最終的な強度を弱めています。
車の通行によるひび割れは、通常すぐにわかりますが、線上に汚れがたまり始めるかさらに開くまで、ひびが入って気づかない可能性があります。 割れないのであれば、実質的な弱体化はしていないのでしょう。
私の新しい私道が使用可能になるまでどれくらいかかりますか？
最初の 2 日間 – あなたの新しいコンクリートがかなり早く固まるが、それは最初の 2 日間はほとんど強度と硬度を持っています。 その時間の間に、特に最初の24時間の間に、コンクリートからすべてのトラフィックを維持します。 私はそれが割れるのを止めるために硬化コンクリートについて書かれているこれは余分なhardness.2972>
コンクリートの表面への任意の損傷は永久的であろうためにコンクリートを治す方法に関する記事へのリンクです,クロエ。 それは大人も、子供も、ペットも同じです。 警告テープを貼るが、一度concretersが作業現場を残している彼らはあなたの新しいコンクリートスラブに魅了されているので、私道から子供やペットを保つためにあなた次第です、あなたの隣人は新鮮なコンクリートから自分の子供やペットを保つようにお願いしてください,クロエ。 多くのコンクリートプロジェクトは、これを無視すると、子供やペットの足跡で終わる。 最初の数時間、これはさらに重要です。 多くの住宅所有者は、この時間の間に彼らのプロジェクトに一定の目を保つ。 落ち葉、木の樹液、リス、カラス、他の鳥のような野生動物も、特に最初の24 hours.
最初の週の残りのために、表面を傷つけることができる – 2日後、あなたはあなたの新しいコンクリートの上を歩くこと自由に感じることができます。 それは歩いてから傷に抵抗するために、その時点で十分な強靭さを持っています。 ただし、その間にコンクリートの上で靴をひねったり滑らせたりしないようにし、自転車、スケートボード、その他のおもちゃを表面から遠ざけてください。 最初の7日間は、コンクリートの上を車で走らないでください。
1週間後 – 7日後、それは通常の乗用車とあなたの新しいコンクリートの上を運転しても大丈夫です。 しかし、それらの領域はまだ弱いので、ドライブウェイの端の近くや向こう側を運転することは避けてください。 また、彼らはまだ表面に傷を付けることができるので、私道上のものを滑らせたり、私道上の鋭いものをドラッグすることは避けてください。
After 30 Days – 30日が経過したとき、あなたの新しいコンクリートは、それが持っているだろうほぼすべての硬さと強さを開発している、あなたはすべての通常の方法でそれを使用することができます。 ゴミ収集車や引っ越しのバンなど、重いトラックを住宅の私道に乗せるのは避けた方がいいでしょう。 そのような負荷に耐えられるようには設計されていないのです。 30日後には、車道に塗った養生剤が発散してしまうので、初めてコンクリートシーラントを塗るには良いタイミングだと思います。 新しいコンクリートの私道の上でRV車を運転することについて質問されたことがあるので、それについてこの記事を書きました。
暑い天候はコンクリートの硬化にどう影響しますか。
暑い天候でのコンクリートの打ち込みは以下の問題を提起するかもしれません。
コンクリートの平板を打ち込むことについて話すとき、熱い天候は一般用語ではないですね。 暑い天候は、華氏 90 度以上の高い周囲温度、低い相対湿度、および/または高い風速として定義されます。 それは正しいです、暑い天気は、単に空気の温度ではありません。 地域によっては、湿度や風速の関係で、一年中暑い日が続くこともあります。
コンクリート仕上げ時の難易度の上昇
暑さによるコールドジョイントの形成による硬化時間の短縮
強度と耐久性の低下
圧縮強度の低下
。
硬化したコンクリートの乾燥収縮の追加
クラックのリスクの増加
コンクリート打設時の温度が華氏77度以上になる場合は、そのコンクリートの温度。 高温の影響を排除するための計画を立てるべきである。
それが注がれているときにコンクリートを管理するために十分なマンパワーを持っていると仕上げのプロセスのための最高のあなたが得るようにコンクリートはすぐにインストールすることができます。
可能であれば、それはあまりにも暑くなる前に、早朝の熱風温度のための正午またはピーク時にコンクリートを注ぐことは避けてください。
暑い時期にコンクリートを流し込むときは、寒い時期のコンクリートの継ぎ目よりも小さな間隔でコントロールジョイントを配置します。
あまりにも早く硬くなることからコンクリートを保護するために風防と日除けのいくつかの種類を使用します。
すべての壁と屋根が構築された後に、屋内スラブが注がれることを計画する。
暑いときにコンクリートを注ぐとき、温度が高くなり、水が急速に蒸発する場合に備えて、現場に水ホースを置いておく。
コンクリートを打設する地面を濡らし、型枠や打設に使用する道具をすべて濡らす
水を加えてから練る時間を短くする
コンクリートを均一に固めるために正しい養生方法を実施する、例えば、水を入れないようにする。
コンクリートの車道が硬化するのにかかる時間と最良の方法
これは私がよく聞かれる質問ですが、私の方法は、少なくとも1日2回、ガーデンホースを使って表面を濡らし、非常に暑ければ表面が早く乾かないようにビニールか何かで濡らした後のコンクリートにカバーをするように簡単なものです。
目地が切られる前にスラブの上を運転すると、スラブを傷つけやすいですか？
いいえ。でも、曲がった（制御できない）クラックが入る可能性が高く、それは醜いものです。