世界で最も優れた自動車会社の一つであるアストンマーティンには、そのロゴタイプのように、豊かな歴史があります。
アストンマーティンのロゴの意味と歴史
アストンマーティンブランドは、ライオネル・マーティンとロバート・バンフォードによって設立されました。 1915年3月、マーティンがイソッタ・フラスキーニ社の1908年製シャーシに1.4リッター4気筒エンジン「コベントリー・シンプレックス」を搭載し、「アストン・マーティン」と名付けられた最初の自動車が誕生したのである。 アストン・マーティン」のロゴは1920年に登場したが、創業は1913年である。
当初は「A」と「M」の大文字が交差して丸くなったものであったが、現在は「A」と「M」が交差して丸くなったものである。 “Aston “は、同社のシンガーカーが初優勝を果たしたレース場の名前である。 1927年、ロゴは大きく変わり、スピードを象徴する鷲の翼が加えられた。 1920年代から1980年代にかけて、アストンマーティンはDBシリーズ、クーペ、ヴォランテ、ラゴンダ、そして後にヴィラージュと、多くの優れたモデルを生産してきた。
1947年には、新しいオーナーに敬意を表して「Aston Martin」の文字の上に「David Brown」を加えたが、1987年からこの文字は使われなくなった。 1988年、20年間で約5000台を生産したアストン・マーティンは、ついにV8の生産を終了し、ヴィラージュを提供しました。 1992年にはヴァンテージが発表され、その後DB7が発表されました。
1993年、フォードはアストン・マーティン社を完全に掌握し、プレミアオートモーティブグループに引き渡したのです。 1994年からはフォード・モーター・カンパニーの一部門であるプレミア・オートモーティブ・グループに属していたが、2006年8月、フォードはアストンマーティンを売却する意向を明らかにした。 1995年には700台を生産した。
2003年のデトロイト国際モーターショーでは、DB9の後継モデルDB7を発表し、さらに新モデル、アストンマーティンAMV8ヴァンテージを発表した。 また、2003年にはゲイドンの工場が開設されました。 2007年第2四半期、フォード・モーターはアストンマーティンをデビッド・リチャーズ率いる投資家コンソーシアムに売却した。
2017年、アストンマーティンは新しいラウンドロゴを採用し、その斜めの線は「A」と「M」の文字を形成し、翼を持つ最初のバリエーションが現れる前の1920年代に使われていた「Aston Martin」ロゴとデザインが似ています。
シンボル
アストンマーティンのロゴタイプは、スピードと機敏さを象徴する翼を備えている。 A」と「M」の文字が社名（アストンマーチン）を表しています。 シンプルなフォントとシルバーカラーを使用することで、ミニマルでありながら高級感のあるロゴタイプに仕上がっている。