EDF i nasi partnerzy z Kaiser Permanente połączyli nasze dane blok po bloku dotyczące zanieczyszczenia powietrza związanego z ruchem ulicznym, zebrane za pomocą samochodów Aclima wyposażonych w Google Street View, z elektronicznymi kartami zdrowia 41 000 osób w Oakland w Kalifornii, aby zrozumieć, jak bardzo miejsce ma znaczenie w prowadzeniu nierówności zdrowotnych. Badanie wskazuje na nowe sposoby, w jakie możemy wykorzystać big data do ostatecznej poprawy ludzkiego zdrowia.
- Ryzyko ataku serca wzrasta u osób starszych
- Nowy sposób mierzenia ryzyka zdrowotnego
- Mapy pokazują zwiększone ryzyko zawału serca
- West/Downtown Oakland Study Area
- Wpływ zanieczyszczenia powietrza na serce u osób starszych (65+)
- East Oakland Study Area
- Wpływ zanieczyszczenia powietrza na serce u osób starszych (65+)
- Używanie danych do poprawy zdrowia
- Możesz pomóc: Make your voice heard!
Ryzyko ataku serca wzrasta u osób starszych
Choć zanieczyszczenie powietrza od dawna wiąże się ze zwiększonym ryzykiem zdrowotnym, nasze badanie pokazuje, że w przypadku osób starszych różnice w zanieczyszczeniu między sąsiadami, nawet tymi, którzy mieszkają na tej samej ulicy lub w odległości kilku przecznic od siebie, mogą zwiększać ryzyko ataku serca i zgonów z powodu chorób serca.
Specyficznie, stwierdziliśmy, że dla osób w wieku 65 lat i starszych, wyższe stężenia dwutlenku azotu (NO2) i czarnego węgla (BC) na ulicach poza ich domami były związane ze zwiększonym wskaźnikiem wystąpienia ataku serca, operacji serca, i / lub śmierci z powodu choroby wieńcowej. W analizie uwzględniono inne ustalone czynniki ryzyka (w tym wiek, rasę, płeć, otyłość, ubóstwo, palenie tytoniu, wyjściowy stan zdrowia i stosowanie leków). Efekty wśród dorosłych w każdym wieku (>18 lat) były słabsze i nie rozstrzygające. Ze względu na szkody nagromadzone w czasie, narażenia środowiskowe są bardziej prawdopodobne, aby wywołać zawał serca wśród osób starszych. Osoby starsze i inne wrażliwe populacje – takie jak dzieci i kobiety w ciąży – są najbardziej narażone na skutki zdrowotne wynikające z narażenia na zanieczyszczenie powietrza.
Nowy sposób mierzenia ryzyka zdrowotnego
Poprzednie badania badały wpływ zanieczyszczenia powietrza na zdrowie poprzez porównanie ryzyka w różnych dzielnicach, miastach lub hrabstwach, ale po raz pierwszy badacze zbadali dokumentację zdrowotną obok pomiarów o wysokiej rozdzielczości zanieczyszczenia powietrza na poziomie ulic w obrębie dzielnic.
Ta metodologia wskazuje na nowe sposoby, w jakie pracownicy służby zdrowia i badacze mogą wykorzystać rutynowo gromadzone dane, aby lepiej zrozumieć, jak zanieczyszczenie powietrza przyczynia się do różnic w stanie zdrowia, dzięki czemu ludzie mogą opracować rozwiązania.
Mapy pokazują zwiększone ryzyko zawału serca
Następujące mapy pokazują, jak zanieczyszczenie powietrza wpływa na zdrowie osób w wieku 65 lat i starszych w części Oakland. EDF wykorzystał lokalne dane z monitoringu zanieczyszczeń z naszego wcześniejszego badania w celu oszacowania narażenia poprzez uśrednienie wszystkich pomiarów w promieniu 30 metrów od każdej działki mieszkalnej. Następnie wykorzystaliśmy opublikowane informacje o stężeniu zanieczyszczeń i skutkach zdrowotnych z naszego badania elektronicznych kart zdrowia, aby przypisać szacowane ryzyko w oparciu o średnie ryzyko związane z NO2. Mapy przedstawiają szacowane zwiększone ryzyko choroby wieńcowej serca spowodowane zanieczyszczeniem powietrza w oparciu o wyniki naszego badania. Nie przewidują one indywidualnego ryzyka dla mieszkańców tych działek ani nie pokazują wpływu innych indywidualnych czynników ryzyka sercowo-naczyniowego, takich jak palenie tytoniu, wiek, rasa, otyłość, odżywianie, aktywność fizyczna i cholesterol.
West/Downtown Oakland Study Area
Wpływ zanieczyszczenia powietrza na serce u osób starszych (65+)
Oszacowane ryzyko zdrowotne związane z zanieczyszczeniem ruchu drogowego.związane z ryzykiem zdrowotnym
Średnie ryzyko ataku serca lub operacji lub zgonu związanego z chorobą serca (dla tego badania)
Do 12% wyższe ryzyko
12%-26% wyższe ryzyko
26%-.42% wyższe ryzyko
Więcej niż 42% wyższe ryzyko
Dane dotyczące zanieczyszczenia powietrza niedostępne
Granica badania
Uwaga
Mapy przedstawiają związany z zanieczyszczeniem NO2związane ze wzrostem ryzyka ataków serca, operacji serca, i/lub śmierci z powodu choroby wieńcowej wśród osób starszych (wiek 65+) dla działek mieszkalnych w West, Downtown, i East Oakland. Poziomy zanieczyszczenia powietrza (NO2) były mierzone w okresie maj 2015-czerwiec 2016. Szacunki ryzyka zdrowotnego użyte do wygenerowania mapy oparte są na średnich efektach z opublikowanego badania empirycznego zanieczyszczenia powietrza i chorób układu krążenia. Mapa nie przedstawia a) Indywidualnego ryzyka chorób serca, ponieważ wiele czynników, które wpływają na indywidualne ryzyko, nie zostało wykorzystanych do stworzenia tej mapy. b) Poziomów ekspozycji lub ryzyka w czasie rzeczywistym, ponieważ poziomy zanieczyszczenia powietrza mogą zmieniać się w czasie. c) Adresów uczestników badania. Dane pochodzące z badania i wykorzystane do wygenerowania tej mapy są anonimowe. EDF nie ponosi żadnej odpowiedzialności za sposób wykorzystania tej mapy lub danych, w tym za porady medyczne.
Średnio, West i Downtown Oakland miał wyższe zanieczyszczenie powietrza związane z ruchem i związane z chorobami serca ryzyka niż East Oakland . Jednak w East Oakland tej pracy sugerują obszary podwyższonego ryzyka.
East Oakland Study Area
Wpływ zanieczyszczenia powietrza na serce u osób starszych (65+)
Oszacowane ryzyko zdrowotne związane z zanieczyszczeniem powietrza przez ruch drogowy.związane z ryzykiem zdrowotnym
Średnie ryzyko ataku serca lub operacji lub zgonu związanego z chorobą serca (dla tego badania)
Do 12% wyższe ryzyko
12%-26% wyższe ryzyko
26%-.42% wyższe ryzyko
Więcej niż 42% wyższe ryzyko
Dane dotyczące zanieczyszczenia powietrza niedostępne
Granica badania
Więcej informacji
Mapy przedstawiają związany z zanieczyszczeniem NO2związane ze wzrostem ryzyka wystąpienia ataków serca, operacji serca, i/lub śmierci z powodu choroby wieńcowej wśród osób starszych (wiek 65+) dla działek mieszkalnych w West, Downtown, i East Oakland. Poziomy zanieczyszczenia powietrza (NO2) były mierzone w okresie maj 2015-czerwiec 2016. Szacunki ryzyka zdrowotnego użyte do wygenerowania mapy oparte są na średnich efektach z opublikowanego badania empirycznego zanieczyszczenia powietrza i choroby sercowo-naczyniowej. Mapa nie przedstawia a) Indywidualnego ryzyka wystąpienia choroby serca, ponieważ wiele czynników wpływających na indywidualne ryzyko nie zostało wykorzystanych do stworzenia tej mapy. b) Poziomów ekspozycji lub ryzyka w czasie rzeczywistym, ponieważ poziomy zanieczyszczenia powietrza mogą zmieniać się w czasie. c) Adresów uczestników badania. Dane pochodzące z badania i wykorzystane do wygenerowania tej mapy są anonimowe. EDF nie ponosi żadnej odpowiedzialności za sposób wykorzystania tej mapy lub danych, w tym za porady medyczne.
Używanie danych do poprawy zdrowia
Wyniki tego badania pokazują, dlaczego urzędnicy lokalni i państwowi powinni brać pod uwagę zanieczyszczenie powietrza przy podejmowaniu decyzji dotyczących transportu, działalności przemysłowej i planowania regionalnego. Teraz, gdy widzimy jak szkodliwe może być zanieczyszczenie powietrza z bloku na blok, zajęcie się nim powinno być kluczowym elementem w zmniejszaniu różnic zdrowotnych.
Możesz pomóc: Make your voice heard!
Niemal jedna piąta wszystkich Amerykanów i 40 procent Kalifornijczyków mieszka w pobliżu dróg o dużym natężeniu ruchu. Nasze badanie wykazuje, że narażenie na zanieczyszczenie powietrza związane z ruchem drogowym jest związane z istotnymi skutkami zdrowotnymi i podkreśla potrzebę dalszego ograniczenia emisji pochodzących z transportu. Jednak ambitne standardy emisji pojazdów, które obiecują obniżyć emisję gazów cieplarnianych z samochodów osobowych i lekkich ciężarówek w ciągu najbliższych 7-10 lat, są teraz zagrożone przez obecną administrację. Ponadto, EPA pracuje do rollback limitów emisji dla ciężkich ciężarówek szybowcowych o wysokiej emisji zanieczyszczeń.
Pojazdy silnikowe stanowią znaczną część zanieczyszczeń powietrza i klimatu szkodzących społeczności w całych Stanach Zjednoczonych. Ich udział w zagrożeniach dla zdrowia i klimatu sprawia, że przyjęcie i egzekwowanie najsurowszych możliwych norm dotyczących pojazdów silnikowych ma kluczowe znaczenie. Nie możemy sobie pozwolić na wycofanie się z tych ważnych standardów, które pomagają chronić zdrowie ludzi.
Dołącz do nas w obronie tych zasad i chronić nasze zdrowie przed bardziej szkodliwymi emisjami.
Jeśli mieszkasz w Oakland, połącz się z lokalnymi grupami, takimi jak West Oakland Environmental Indicators Project (WOEIP), aby dowiedzieć się więcej o kwestiach, które wpływają na jakość powietrza w Oakland i co można zrobić lokalnie.