Jakiego typu oleju powinieneś użyć do swojego silnika zaburtowego?
– XPS –
– Zapewnia żywotność silnika – Zwiększa niezawodność – Zmniejsza potrzebę konserwacji – Maksymalizuje trwałość
XD100™ SYNTHETIC FORMULA DIRECT INJECTION 2-STROKE OUTBOARD OIL
Używaj XD100 aby zapewnić długą żywotność silnika, trwałość i niezawodność w silnikach zaburtowych Evinrude E-TEC G2 i Evinrude E-TEC. XD100 utrzymuje moc silnika i przyspieszenie poprzez zmniejszenie osadów spalania i tarcia. Zaprojektowana specjalnie dla silników zaburtowych Evinrude, syntetyczna formuła zapewnia maksymalne osiągi silnika z bezkompromisowym smarowaniem.
XD50™ SYNTHETIC BLEND 2-STROKE OUTBOARD OIL
Użyj XD50 dla zredukowania dymienia, zmniejszenia obsługi technicznej i zwiększenia niezawodności w każdym silniku zaburtowym Evinrude i Johnson. XD50 jest odpowiedni do wszystkich silników zaburtowych z wtryskiem bezpośrednim, wtryskiem oleju lub mieszanką wstępną, które wymagają oleju TC-W3. Syntetyczna mieszanka łatwo przepływa nawet w ekstremalnie niskich temperaturach do 0˚F/-17˚C.
XD30™ PREMIUM FORMULA 2-STROKE OUTBOARD OIL
XD30 jest przeznaczony do dwusuwowych silników zaburtowych, które wymagają olejów z certyfikatem TC-W3, API TC, JASO FB. Ta wyjątkowa mieszanka o zwiększonej wydajności zapewnia lepsze smarowanie i większą odporność na ścieranie niż minimalne wymagania TC-W3. Użyj XD30 w zastosowaniach ogólnych i przy lekkim obciążeniu, aby uzyskać niezawodność i wartość.