I poszedł do dealera. Na początek byłem jedynym, który nosił maskę. Żaden pracownik nie przestrzegał przepisów. To było 30 czerwca 2020 roku. Przejechałem nie dalej niż 4 mile i pozwoliłem, aby silnik pracował przez 10 minut, podczas gdy ja sprawdziłem systemy pojazdu. Znalazłem przepalony przedni głośnik, czujnik wilgotności nie działał (nie był w stanie włączyć recyrkulacji), płyn wycieraczek puszczał po lewej stronie i nie działał po prawej. Jest to zazwyczaj oznaką, że pojazd brał udział w wypadku, podczas gdy żaden nie został zgłoszony. Należy pamiętać, że nie wszystkie wypadki są zgłaszane. W tym momencie, silnik rzucił kod. Podłączając mój czytnik kodów, odkryłem kod U0002. Był on zapisany w pamięci silnika jeszcze 2 razy. Oznacza to, że ktoś wymazał kody zanim go zobaczyłem. Zabrałem samochód z powrotem do dealera. Wyraziłem problemy do Joe. Poszedł znaleźć swojego mechanika tylko odkryć, że poszedł na lunch. Bez adresowania problemy są rozwiązywalne, Joe chciał zawrzeć umowę i był wyciągając jeden jednocześnie. Nigdy nie rób tego. Oznacza to, że masz 72 godziny, aby anulować umowę, co znajdziesz trudno zrobić. Poprosiłem go, aby zadzwonić do mnie po jego mechanik miał szansę spojrzeć na problemy. Stwierdziłem również, że nie będę się angażował w kontakt bez ponownego przetestowania. Nigdy nie zadzwonił. Nic dziwnego. BTW, kiedy wróciłem, nikt nie nosił maski. Klienci wchodzili, a oni też nie mieli masek. Zadzwoniłem dzisiaj 7/1 i rozmawiałem z Joe. On nie mógł nawet pamiętać mnie. I zapytał o samochód. Powiedział: „O tak, naprawili ten silnik”, musiał zamówić czujnik wilgotności, co nie było niespodzianką, zajęłoby 3 dni. W tym momencie obowiązywałaby mnie umowa. Samochód nadal nie nadawał się do testów, ale chciał, żebym się z nim skontaktował, bo „dużo ludzi pytało o ten samochód”. Jest to powszechna taktyka nacisku. Powiedziałem, że jeśli sprzeda samochód zanim zostanie naprawiony, to niech tak będzie. On nadal próbował mnie tam, aby umieścić w dół depozyt (zawrzeć umowę), w tym momencie, miałem dość. Powiedziałem mu, że nie jestem zainteresowany, i nie zamierzam kupić samochód. Powiem Ci teraz, że błąd U0002 nie mógł zostać naprawiony wczoraj. Coś nie komunikowało się z PCM i lub ECU. Albo jedno albo oba są sprawne, albo przynajmniej jedna część się nie komunikowała. Namierzenie tego może potrwać kilka dni. Oni po prostu skasowali kod, problem rozwiązany. Zajęli się dwoma z czterech problemów. I nie jestem pewien, czy adresowali błąd U0002.Moja rada, jeśli zamierzasz kupić cokolwiek z tego miejsca, niech mechanik to sprawdzi. Testuj go przez co najmniej 2 godziny. Albo, jeszcze lepiej, idź gdzie indziej.