Wymiana uszczelki kolektora wydechowego

author
2 minutes, 6 seconds Read

Co to jest uszczelka kolektora wydechowego?

Kolektor wydechowy zbiera gazy po spalaniu z wielu cylindrów i kieruje je do rury wydechowej. Kolektor jest przymocowany do głowicy cylindra, a całość jest uszczelniona za pomocą uszczelki kolektora wydechowego. Konstrukcja kolektora i uszczelka kolektora wspomagają proces oczyszczania spalin, w którym gaz wydostający się z cylindra pozostawia podciśnienie, które zasysa więcej mieszanki gazowo-powietrznej. Ekstremalne temperatury, zanieczyszczenie olejem, płynem chłodzącym i ciągły napór spalin powodują zużycie uszczelki do punktu, w którym powstają nieszczelności między głowicą cylindra a kolektorem.

Co tak naprawdę robi uszczelka kolektora wydechowego?

W najprostszych słowach, pomaga ona silnikowi oddychać. Silnik jest po prostu wielką pompą powietrza, a im lepiej pompa pracuje przy zasysaniu powietrza i wysyłaniu go na zewnątrz, tym lepiej jeździ samochód. Jeśli kolektor wydechowy jest nieszczelny, zwykle można zauważyć „plucie” dźwięk z komory silnika, zwłaszcza gdy silnik pracuje ciężko pod ciężarem przyspieszenia lub wspinaczki pod górę. Nieszczelności zmniejszają prędkość strumienia spalin, więc silnik traci moc.

Jak poważna jest nieszczelność uszczelki kolektora wydechowego?

Jakkolwiek ten problem nie spowoduje, że będziesz czekać na lawetę, naprawa może zająć trochę czasu. Te nieszczelności są najbardziej powszechne w pojazdach z zaawansowanym wiekiem. Rdza pojawia się na wszystkich śrubach i nakrętkach, które mocują kolektor. Ich odkręcenie zajmuje dużo czasu, a w wielu przypadkach pękają. Najlepiej znaleźć dobrego mechanika, który specjalizuje się w układach wydechowych i umówić się na wizytę, gdy pojazd może być opuszczony na kilka dni.

Jaki jest koszt wymiany uszczelki kolektora wydechowego?

  • Szacowany koszt części: $50-$100
  • Szacowany koszt robocizny: $300-$500

Części do tej naprawy, niezależnie od marki i modelu, nie będą kosztować dużo. Nowa uszczelka i sprzęt (nakrętki i śruby) będzie działać między $ 50 i $ 100, wiele z ceny zależy od wielkości silnika. Czas pracy jest prawdziwy koszt w tej naprawy. Na wielu samochodach kolektor jest pochowany w komorze silnika, a mechanik może trzeba zmagać się z zardzewiałe nakrętki i śruby. Możesz być patrząc na $350-$600 za naprawę, a w niektórych przypadkach może być więcej.

Oszczędzaj czas i pieniądze za pomocą Openbay, aby porównać ceny i zarezerwować spotkanie z centrum serwisowym w Twojej okolicy.

Artykuł napisany przez ASE Master Technician

Uzyskaj szacunki z pobliskich sklepów

Similar Posts

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.