How pollution impacts human health

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EDF e os nossos parceiros na Kaiser Permanente combinaram os nossos dados de poluição atmosférica, recolhidos por bloco a bloco, com os carros Aclima-equipados com o Google Street View com os registos electrónicos de saúde de 41.000 pessoas em Oakland, Califórnia, para compreender o quanto o lugar é importante na condução de disparidades de saúde. O estudo aponta para novas formas de usar grandes dados para melhorar a saúde humana.

Aumento do risco de ataque cardíaco nos idosos

Embora a poluição do ar esteja há muito associada ao aumento do risco à saúde, nosso estudo demonstra que para os idosos, as diferenças na poluição entre vizinhos, mesmo aqueles que vivem na mesma rua ou dentro de poucos quarteirões uns dos outros, podem aumentar os riscos de ataque cardíaco e mortes por doenças cardíacas.

Especificamente, verificamos que, para pessoas com 65 anos ou mais, maiores concentrações de dióxido de nitrogênio (NO2) e carbono negro (BC) nas ruas fora de suas casas estavam associadas a um aumento da taxa de ocorrência de infarto do miocárdio, cirurgia cardíaca e/ou morte por doença coronariana. A análise contabilizou outros fatores de risco estabelecidos (incluindo idade, raça, sexo, obesidade, pobreza, tabagismo, saúde básica e uso de medicamentos). Os efeitos entre adultos de todas as idades (>18 anos) foram mais fracos e não conclusivos. Devido aos danos acumulados ao longo do tempo, as exposições ambientais são mais propensas a desencadear ataques cardíacos entre os idosos. Os idosos e outras populações vulneráveis – como crianças e mulheres grávidas – são as mais propensas a sofrer impactos na saúde devido à exposição à poluição do ar.

Uma nova forma de medir os riscos à saúde

Embora estudos anteriores tenham examinado os impactos da poluição do ar na saúde, comparando os riscos entre bairros, cidades ou condados, esta é a primeira vez que os pesquisadores examinam os registros de saúde, juntamente com medições de alta resolução da poluição do ar nas ruas dos bairros.

Esta metodologia aponta para novas formas de profissionais de saúde e pesquisadores podem usar dados coletados rotineiramente para entender melhor como a poluição do ar contribui para as disparidades de saúde, para que as pessoas possam desenvolver soluções.

Mapas mostram maior risco de ataque cardíaco

Os mapas a seguir mostram como a poluição do ar impacta a saúde de indivíduos com 65 anos ou mais em partes de Oakland. A EDF utilizou dados de monitoramento da poluição local de nosso estudo anterior para estimar as exposições, calculando a média de todas as medições dentro de 30 metros de cada parcela residencial. Em seguida, utilizamos as informações publicadas sobre os efeitos da concentração de poluentes na saúde do nosso estudo de registros eletrônicos de saúde para atribuir riscos estimados com base no risco médio relacionado ao NO2. Os mapas mostram o aumento estimado do risco de doenças coronárias devido à poluição do ar em média, com base nos resultados do nosso estudo. Ele não prevê o risco individual para os residentes que vivem nessas parcelas ou mostra os impactos de outros riscos cardiovasculares individuais, como fumo, idade, raça, obesidade, nutrição, atividade física e colesterol.

Área de Estudo de Oakland Ocidental/Downtown

Impacto da poluição do ar no coração de idosos (65+)

Poluição estimada do trânsito-risco de saúde relacionado

Risco médio de ataque cardíaco ou cirurgia relacionada com doenças cardíacas ou morte (para este estudo)

Risco superior a 12%

12%-26% maior risco

26%-42% maior risco

Mais de 42% maior risco

Dados de poluição aérea não disponíveis

Limite do estudo

Nota

Os mapas mostram a poluição por NO2-associados a aumentos no risco de ter ataques cardíacos, cirurgia cardíaca, e/ou morrer devido a doença coronária entre os idosos (65+ anos) para parcelas de terrenos residenciais em West, Downtown, e East Oakland. Os níveis de poluição atmosférica (NO2) foram medidos entre Maio de 2015 e Junho de 2016. As estimativas de risco à saúde utilizadas para gerar o mapa são baseadas nos efeitos médios do estudo empírico publicado sobre poluição do ar e doenças cardiovasculares. O mapa não representa a) O risco individual de doença cardíaca, porque muitos fatores que influenciam o risco individual não são usados para criar este mapa. b) A exposição em tempo real ou níveis de risco, pois os níveis de poluição do ar podem mudar com o tempo. c) Os endereços dos participantes do estudo. Os dados do estudo e utilizados para gerar este mapa são anonimizados. A EDF não se responsabiliza pela forma como este mapa ou dados são utilizados, inclusive para aconselhamento médico.

Em média, West e Downtown Oakland tiveram maior poluição do ar relacionada ao tráfego e riscos associados a doenças cardíacas do que East Oakland . No entanto, dentro de East Oakland este trabalho sugere áreas de risco elevado.

East Oakland Study Area

Impacto da poluição do ar no coração dos idosos (65+)

Poluição estimada do tráfego…risco de saúde relacionado

Risco médio de ataque cardíaco ou cirurgia relacionada com doenças cardíacas ou morte (para este estudo)

Risco superior a 12%

12%-26% maior risco

26%-42% maior risco

Mais de 42% maior risco

Dados de poluição aérea não disponíveis

Limite do estudo

Mais informações

Os mapas mostram a poluição por NO2-associados a aumentos no risco de ter ataques cardíacos, cirurgia cardíaca, e/ou morrer devido a doença coronária entre os idosos (65+ anos) para parcelas de terrenos residenciais em West, Downtown, e East Oakland. Os níveis de poluição atmosférica (NO2) foram medidos durante Maio de 2015-Junho de 2016. As estimativas de risco à saúde utilizadas para gerar o mapa são baseadas nos efeitos médios do estudo empírico publicado sobre poluição do ar e doenças cardiovasculares. O mapa não representa a) O risco individual de doença cardíaca, porque muitos fatores que influenciam o risco individual não são usados para criar este mapa. b) A exposição em tempo real ou níveis de risco, pois os níveis de poluição do ar podem mudar com o tempo. c) Os endereços dos participantes do estudo. Os dados do estudo e utilizados para gerar este mapa são anonimizados. A EDF não se responsabiliza pela forma como este mapa ou dados são utilizados, inclusive para aconselhamento médico.

Usar dados para melhorar a saúde

Os resultados deste estudo demonstram porque é que as autoridades locais e estatais devem ter em consideração a poluição do ar quando tomam decisões sobre transporte, actividade industrial e planeamento regional. Agora que podemos ver como a poluição do ar pode ser prejudicial de bloco para bloco, abordá-la deve ser um componente chave na redução das disparidades de saúde.

Você pode ajudar: Faça ouvir a sua voz!

No início um quinto de todos os americanos e 40% dos californianos vivem perto de estradas de alto tráfego. Nosso estudo demonstra que a exposição à poluição do ar relacionada ao tráfego está associada a impactos significativos na saúde e destaca a necessidade de reduzir ainda mais as emissões do transporte. No entanto, os ambiciosos padrões de emissão de veículos que prometem reduzir as emissões de gases de efeito estufa dos automóveis e caminhões leves nos próximos 7-10 anos estão agora sob ameaça pela atual administração. Além disso, a EPA está trabalhando para reduzir os limites de emissão para caminhões planadores de carga pesados altamente poluentes.

Os veículos motorizados representam uma grande parte dos poluentes atmosféricos e climáticos que prejudicam as comunidades em todos os Estados Unidos. Sua contribuição para as ameaças à saúde e ao clima torna vital a adoção e o cumprimento das normas mais rigorosas possíveis para veículos motorizados. Nós não podemos nos dar ao luxo de nos afastarmos dessas importantes normas que ajudam a proteger a saúde das pessoas.

Junte-se a nós na defesa dessas regras e proteja nossa saúde de emissões mais prejudiciais.

Se você mora em Oakland, conecte-se com grupos locais como o West Oakland Environmental Indicators Project (WOEIP) para aprender mais sobre questões que afetam a qualidade do ar de Oakland e o que pode ser feito localmente.

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