Ce să faci cu articolele în vrac, cartonul, întreținerea containerelor de gunoi

author
6 minutes, 25 seconds Read

Costurile de transport al deșeurilor sunt în creștere, iar politicile de reciclare sunt din ce în ce mai stricte. Operatorii de apartamente observă efectele și iau o serie de măsuri pentru a îmbunătăți eficiența și rentabilitatea. În partea a 5-a a acestui raport aprofundat în 13 părți, discutăm despre cum să ne ocupăm de obiectele în vrac, de carton și de întreținerea zonelor cu tomberoane.

Există modalități de a transforma comportamentul nepotrivit al rezidenților în venituri – doar puțin.

Recoltarea gunoiului în vrac aduce propriul set de provocări și dureri de cap.

„Cu chiulurile și evacuările și obiectele pe care rezidenții pur și simplu le lasă în urmă atunci când se mută, există o mulțime de obiecte mari care trebuie eliminate”, spune Rick Pippin de la Camden. „Puteți folosi un serviciu de tip 1-800-GOT-TRASH, care, în general, percepe 10 dolari per articol sau stabilește prețul articolelor la carte. Pe alte piețe, transportatorii în vrac vor 25 de dolari pe articol și vor veni doar dacă sunt 10 articole de ridicat. Spațiul nostru este valoros. Nu este convenabil să avem o mulțime de gunoaie mari care să stea pe jos. Planul meu este să scriu în contract o rată fixă de 10-12 dolari pe articol.”

Ian Mattingly, de la LumaCorp, spune că eliminarea mobilierului de către rezidenți l-a obligat pe acesta să construiască incinte la mai multe proprietăți doar pentru a ține obiectele voluminoase, astfel încât acestea să nu reprezinte o priveliște înaintea îndepărtării lunare a deșeurilor mari.

Tom Gwyn, de la Apartment Dynamics, spune: „Din păcate, ne luptăm cu o mulțime de deșeuri aruncate de nerezidenți și ajungem să avem obiecte voluminoase mari lăsate în pubelele noastre. Cu ajutorul sistemului video, putem vedea cine le-a lăsat, dar tot trebuie să curățăm zona.”

Cartonul este recunoscut ca fiind cel mai valoros material reciclabil de pe piața liberă, spune Lisa Kardell, manager, Waste Management. Acest lucru devine și mai atractiv dacă ne gândim că multe localități pierd bani cu programele lor de reciclare. Richard Bates, de la Waste Management, spune că, pe unele piețe, transportatorii care altădată obțineau 6 dolari pe tonă din materiale reciclabile plătesc acum 125 de dolari pe tonă pentru ca acel material să fie procesat și reciclat.

AvalonBay încearcă să obțină venituri auxiliare prin vânzarea de carton uzat balotat la comunitatea Avalon First and M din Washington, D.C. Este una dintre cele peste 10 comunități AVB în care folosește o presă de balotat carton pentru a separa, lega și vinde materialul.

Comunitatea cu 469 de unități asamblează doi-trei baloți la fiecare două săptămâni pentru a fi ridicați de o companie locală de reciclare. Compania câștigă în jur de 10 dolari pe tonă după taxele de procesare și evită plata taxelor tradiționale de colectare a deșeurilor reciclabile. AvalonBay continuă să stimuleze utilizarea pentru a optimiza orice venit care ar putea proveni din acest efort de revânzare a cartonului.

Cât de competitivă este piața de carton, Bates spune că a auzit de comunități din New York și Connecticut care și-au scos baloții la colectare doar pentru a fi furați.

Mary Nitschke de la Prometheus spune că transportatorul ei interzice companiei sale să scoată bani din cartonul său. „Transportatorii noștri impun ca tot ceea ce se aruncă în tomberoanele lor să le aparțină și este ilegal să scoatem orice carton din aceste containere, deoarece acesta este fluxul lor de venituri”, spune ea.

Bozzuto s-a concentrat, de asemenea, pe materiale reciclabile, cum ar fi textilele, a organizat campanii de colectare a deșeurilor electronice și programe de colectare a donațiilor de alimente pentru a-și crește procentul de deviere de la depozitele de deșeuri, dar nu pentru a genera venituri, spune Peter Zadoretzky.

Ashley Cook de la Bell Partners spune că creșterea comerțului electronic a dus la livrarea mai multor cutii de carton către rezidenți, ceea ce poate deveni problematic. „Rezidenții nu își desfac adesea cutiile”, spune el. „Aceste cutii din containerele noastre de gunoi le umplu ineficient, ocupând spațiu suplimentar. Atunci când cutiile nu sunt făcute plate, containerul poate părea plin, când nu este. Acest lucru poate duce la taxe de ridicare suplimentare și inutile, mai ales dacă cutiile voluminoase duc la containere care nu îndeplinesc cerința de greutate minimă a unui transportator. Echipele de întreținere ajută la descompunerea cutiilor, monitorizând containerele, dar aceasta nu este treaba lor.”

Separarea deșeurilor la nivelul comunității este o metodă mai eficientă pentru companiile care nu aleg (sau nu sunt obligate) să participe la sistemele single-stream.

„Odată cu creșterea costurilor serviciilor de reciclare, multe comunități au renunțat la serviciile de reciclare single-stream și au optat pentru a avea containere dedicate pentru anumite articole de reciclare”, spune Donald Campbell, din cadrul echipei Cass Information Systems, Waste Expense Managment. „Acest lucru este valabil în special pentru carton. Containerele de gunoi pentru carton sunt configurate cu fante mici care fac mai dificilă introducerea altor articole în container.

„Deși a fost odată adevărat că erau disponibile reduceri pentru acest tip de eliminare, cu toate schimbările drastice de pe piața de reciclare, este mult mai puțin obișnuit ca acest serviciu să furnizeze venituri auxiliare. Cu toate acestea, reciclarea dedicată a cartonului este, de obicei, mult mai puțin costisitoare decât cea cu un singur flux.”

Zonele de gestionare a deșeurilor neîngrijite din cadrul comunităților reprezintă o mare nemulțumire în rândul personalului de la fața locului, mai ales atunci când o astfel de neglijență poate fi văzută în timpul tururilor de închiriere.

„Zonele de gunoi pot deveni dezgustătoare rapid. Este un fel de graffiti tagging: Odată ce ai un „tag”, totul coboară într-o stare de groază destul de repede”, spune Nitschke de la Prometheus. „Examinarea zilnică ajută cu adevărat la gestionarea problemei.”

„Rezidenții se așteaptă ca proprietățile noastre să fie curate, iar întreținerea zilnică este o parte importantă a acestui lucru”, spune van Beveren de la Pinnacle. „Echipa noastră explorează mereu modalități de a reduce timpul și resursele necesare pentru a gestiona zonele de eliminare a deșeurilor. De exemplu, am implementat programe în Washington și California cu Wastexperts, ceea ce a redus foarte mult dependența noastră de echipele de la fața locului pentru a gestiona zonele de tomberoane.”

AvalonBay, de asemenea, a demarat un program pilot cu WasteExperts, un contractor care, în esență, culege manual reciclarea din containere pentru a o elimina din fluxul de deșeuri.

Prometheus pilotează contractorii de sortare a deșeurilor TrashLogic și Federal International. TrashLogic are sediul numai în Bay Area și este „excelent la sortare, iar serviciile lor sunt mai robuste decât cele ale Wastexperts, ceea ce este esențial pentru operatorii din zone precum orașul Sunnyvale”, spune Nitschke.

„Federal International are sediul la nivel național. Din punct de vedere istoric, este un manager de contracte de gunoi și un furnizor de servicii terțiar, Nitschke spune că recent a ales să intre pe piața de sortare, „care este direcția spre care se îndreaptă această industrie.”

Întoarceți-vă la raportul în profunzime Trash Talking sau citiți articolul din partea a 6-a: Coșurile de gunoi cu valet aduc eficiență în sortare și transport.

.

Similar Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.