Cum influențează poluarea asupra sănătății umane

author
7 minutes, 56 seconds Read

EDF și partenerii noștri de la Kaiser Permanente au combinat datele privind poluarea atmosferică cauzată de trafic, colectate cu ajutorul mașinilor Google Street View echipate cu Aclima, cu dosarele electronice de sănătate a 41.000 de persoane din Oakland, California, pentru a înțelege cât de mult contează locul în determinarea disparităților în materie de sănătate. Studiul indică noi modalități prin care putem folosi big data pentru a îmbunătăți, în cele din urmă, sănătatea umană.

Riscurile de atac de cord cresc la persoanele în vârstă

În timp ce poluarea aerului a fost asociată de mult timp cu un risc crescut de sănătate, studiul nostru demonstrează că, în cazul persoanelor în vârstă, diferențele de poluare dintre vecini, chiar și dintre cei care locuiesc pe aceeași stradă sau la câteva blocuri distanță unul de celălalt, pot crește riscurile de atac de cord și de deces din cauza bolilor de inimă.

În mod specific, am constatat că pentru persoanele cu vârsta de 65 de ani și peste, concentrațiile mai mari de dioxid de azot (NO2) și de carbon negru (BC) de pe străzile din afara locuințelor lor au fost asociate cu o rată mai mare de a avea un atac de cord, o intervenție chirurgicală la inimă și/sau de a muri din cauza bolilor coronariene. Analiza a ținut cont de alți factori de risc stabiliți (inclusiv vârsta, rasa, sexul, obezitatea, sărăcia, fumatul, starea de sănătate de bază și utilizarea de medicamente). Efectele în rândul adulților de toate vârstele (>18 ani) au fost mai slabe și nu au fost concludente. Din cauza daunelor acumulate în timp, expunerile la mediu sunt mai susceptibile de a declanșa atacuri de cord în rândul persoanelor în vârstă. Persoanele în vârstă și alte populații vulnerabile – cum ar fi copiii și femeile însărcinate – sunt cele mai susceptibile de a resimți impactul asupra sănătății ca urmare a expunerii la poluarea atmosferică.

Un nou mod de a măsura riscurile pentru sănătate

În timp ce studiile anterioare au examinat impactul poluării atmosferice asupra sănătății prin compararea riscurilor la nivelul cartierelor, orașelor sau județelor, aceasta este prima dată când cercetătorii au examinat dosarele de sănătate alături de măsurători de înaltă rezoluție ale poluării atmosferice la nivel de stradă în interiorul cartierelor.

Această metodologie indică noi modalități prin care profesioniștii din domeniul sănătății și cercetătorii pot folosi datele colectate în mod obișnuit pentru a înțelege mai bine modul în care poluarea aerului contribuie la disparitățile în materie de sănătate, astfel încât oamenii să poată dezvolta soluții.

Hărțile arată un risc crescut de atac de cord

Hărțile următoare arată modul în care poluarea aerului are un impact asupra sănătății persoanelor cu vârsta de 65 de ani și peste în anumite părți din Oakland. EDF a folosit datele de monitorizare a poluării locale din studiul nostru anterior pentru a estima expunerile prin calcularea mediei tuturor măsurătorilor pe o rază de 30 de metri de fiecare parcelă rezidențială. Am folosit apoi informațiile publicate privind concentrația de poluanți și efectele asupra sănătății din studiul nostru privind dosarele electronice de sănătate pentru a atribui riscuri estimate pe baza riscului mediu legat de NO2. Hărțile afișează riscul estimat de creștere a riscului de boală coronariană datorat în medie poluării aerului pe baza rezultatelor studiului nostru. Acestea nu prezic riscul individual pentru rezidenții care locuiesc în aceste parcele și nici nu afișează impactul altor riscuri cardiovasculare individuale, cum ar fi fumatul, vârsta, rasa, obezitatea, nutriția, activitatea fizică și colesterolul.

Zona de studiu West/Downtown Oakland

Impactul poluării aerului asupra inimii la persoanele în vârstă (65+)

Stimarea poluării cauzate de trafic…legat de poluarea atmosferică

Riscul mediu de atac de cord sau de intervenție chirurgicală legată de boli de inimă sau de deces (pentru acest studiu)

Risc mai mare cu până la 12%

12%-.26% risc mai mare

26%-42% risc mai mare

Mai mult de 42% risc mai mare

Datele privind poluarea aerului nu sunt disponibile

Limitația studiului

Nota

Hărțile afișează poluarea cu NO2-.asociate cu creșterea riscului de a face infarct miocardic, intervenții chirurgicale la inimă și/sau decesul din cauza bolilor coronariene în rândul persoanelor în vârstă (peste 65 de ani) pentru parcelele de teren rezidențiale din West, Downtown și East Oakland. Nivelurile de poluare a aerului (NO2) au fost măsurate în perioada mai 2015-iunie 2016. Estimările privind riscurile pentru sănătate utilizate pentru a genera harta se bazează pe efectele medii din studiul empiric publicat privind poluarea aerului și bolile cardiovasculare. Harta nu reprezintă a) Riscul individual de boli cardiovasculare, deoarece mulți factori care influențează riscul individual nu sunt utilizați pentru a crea această hartă. b) Nivelurile de expunere sau de risc în timp real, deoarece nivelurile de poluare a aerului se pot schimba în timp. c) Adresele participanților la studiu. Datele din cadrul studiului și utilizate pentru a genera această hartă sunt anonime. EDF nu își asumă nicio responsabilitate pentru modul în care această hartă sau aceste date sunt utilizate, inclusiv pentru sfaturi medicale.

În medie, West și Downtown Oakland au avut o poluare atmosferică legată de trafic mai mare și riscuri asociate bolilor de inimă mai mari decât East Oakland . Cu toate acestea, în East Oakland, această lucrare sugerează zone de risc ridicat.

Zona de studiu East Oakland

Impactul poluării aerului asupra inimii la persoanele în vârstă (65+)

Stimarea poluării cauzate de trafic…legat de poluarea atmosferică

Riscul mediu de atac de cord sau de intervenție chirurgicală legată de boli de inimă sau de deces (pentru acest studiu)

Risc mai mare cu până la 12%

12%-.26% risc mai mare

26%-42% risc mai mare

Mai mult de 42% risc mai mare

Datele privind poluarea aerului nu sunt disponibile

Limitația studiului

Mai multe informații

Hărțile afișează poluarea cu NO2-.asociate cu creșterea riscului de a face infarct miocardic, intervenții chirurgicale la inimă și/sau decesul din cauza bolilor coronariene în rândul persoanelor în vârstă (peste 65 de ani) pentru parcelele de teren rezidențiale din West, Downtown și East Oakland. Nivelurile de poluare a aerului (NO2) au fost măsurate în perioada mai 2015-iunie 2016. Estimările privind riscurile pentru sănătate utilizate pentru a genera harta se bazează pe efectele medii din studiul empiric publicat privind poluarea aerului și bolile cardiovasculare. Harta nu reprezintă a) Riscul individual de boli cardiovasculare, deoarece mulți factori care influențează riscul individual nu sunt utilizați pentru a crea această hartă. b) Nivelurile de expunere sau de risc în timp real, deoarece nivelurile de poluare a aerului se pot schimba în timp. c) Adresele participanților la studiu. Datele din cadrul studiului și utilizate pentru a genera această hartă sunt anonime. EDF nu își asumă nicio responsabilitate pentru modul în care această hartă sau aceste date sunt utilizate, inclusiv pentru sfaturi medicale.

Utilizarea datelor pentru a îmbunătăți sănătatea

Constatările acestui studiu demonstrează de ce oficialii locali și de stat ar trebui să ia în considerare poluarea aerului atunci când iau decizii privind transportul, activitatea industrială și planificarea regională. Acum că putem vedea cât de dăunătoare poate fi poluarea aerului de la un bloc la altul, abordarea acesteia ar trebui să fie o componentă cheie în reducerea disparităților în materie de sănătate.

Vă puteți ajuta: Fă-ți vocea auzită!

Peste o cincime din toți americanii și 40 la sută dintre californieni trăiesc în apropierea drumurilor cu trafic intens. Studiul nostru demonstrează că expunerea la poluarea aerului cauzată de trafic este asociată cu un impact semnificativ asupra sănătății și evidențiază necesitatea de a reduce în continuare emisiile din transporturi. Cu toate acestea, standardele ambițioase privind emisiile vehiculelor, care promit să reducă emisiile de gaze cu efect de seră ale autoturismelor și camioanelor ușoare în următorii 7-10 ani, sunt acum amenințate de actuala administrație. În plus, EPA lucrează la reducerea limitelor de emisii pentru camioanele de transport de marfă de mare tonaj, foarte poluante.

Vehiculele cu motor reprezintă o parte importantă a poluanților atmosferici și climatici care dăunează comunităților din Statele Unite. Contribuția lor la amenințările la adresa sănătății și a climei face ca adoptarea și aplicarea celor mai puternice standarde posibile pentru autovehicule să fie vitale. Nu ne putem permite să dăm înapoi în ceea ce privește aceste standarde importante care ajută la protejarea sănătății oamenilor.

Alăturați-vă nouă în apărarea acestor norme și protejați-ne sănătatea de mai multe emisii dăunătoare.

Dacă locuiți în Oakland, conectați-vă cu grupuri locale, cum ar fi West Oakland Environmental Indicators Project (WOEIP), pentru a afla mai multe despre problemele care afectează calitatea aerului din Oakland și ce se poate face la nivel local.

.

Similar Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.