Nu sunt sigur dacă am cablat corect un set de lumini luminoase cu leduri sub caroserie pe Hyundai Elantra 2019. Iluminatul este format din opt benzi de 12″. Am montat 2 benzi de-a lungul părții conducătorului auto al vehiculului, 2 benzi de-a lungul părții pasagerului, 2 benzi în partea din față și 2 benzi în partea din spate a vehiculului, Fiecare bandă a necesitat un pozitiv individual ( cablare roșie ) și un negativ ( cablare neagră ). 12 cabluri individuale ( șase negre & șase roșii ) au fost trase de la benzile de iluminat de sub vehicul în sus și în compartimentul motorului, aproape de baterie. Am trecut, de asemenea, un set de fire de la un comutator pornit/oprit pe care l-am montat sub tabloul de bord și în compartimentul motorului, împreună cu celelalte cabluri. Am achiziționat o bandă de borne pentru a găzdui toate cablurile pentru iluminat, plus un cablu pozitiv și unul negativ pentru a le trece și a le fixa la baterie. Am găsit un loc perfect pentru a-mi fixa banda de terminale, unde să nu fie deranjată. După ce am înșurubat cablajul de iluminat, precum și cablurile pozitive și negative pentru baterie, am atașat cablul negativ de la comutatorul pornit/oprit și cablul negativ de la banda de borne la stâlpul negativ al bateriei. Am încercat să fac același lucru pentru postul pozitiv al bateriei. Din nefericire, de îndată ce firele respective au intrat în contact cu stâlpul pozitiv, s-a produs imediat o arcuire a bateriei și m-am oprit, am deconectat firele de la stâlpul negativ și nu am mai continuat.
Ce greșesc sau poate aveți o metodă mai bună pe care mi-o puteți recomanda și care îmi va da rezultatele pe care încerc să le obțin fără a provoca daune întregului sistem de cabluri de pe vehiculul meu…..și/sau daune mie însumi.
Respectuos,
S.A. Hernandez
.