Ghidul complet al mandatului ELD al FMCSA

Majoritatea șoferilor de autovehicule comerciale trebuie acum să se conformeze mandatului ELD al FMCSA.

Dar ce este mandatul ELD? Cine trebuie să se conformeze mandatului ELD? Și care sunt cerințele de conformitate ELD?

Șoferii au adesea atât de multe întrebări.

Înțelegerea mandatului ELD în întregime poate fi complicată. Deși are multe părți în mișcare, a avea o înțelegere completă a mandatului ELD și a cerințelor de conformitate cu mandatul ELD este important pentru ca șoferii comerciali să rămână în conformitate.

În această postare detaliată pe blog, vom discuta tot ce trebuie să știți despre mandatul ELD. În mod specific, vom vorbi despre:

Ce este mandatul ELD?

Mandatul ELD al FMCSA este o lege federală. Aceasta spune că operatorii de vehicule comerciale cu motor care intră sub incidența mandatului trebuie să utilizeze dispozitive ELD (Electronic Logging Devices) conforme. Unii operatori CMV sunt scutiți, dar majoritatea sunt obligați să se conformeze mandatului ELD.

FMCSA lucrează împreună cu Departamentul de Transport al SUA (DoT), iar obiectivul principal este de a îmbunătăți siguranța rutieră și de a reduce numărul de accidente care au loc pe teritoriul Statelor Unite.

Scopul principal al mandatului ELD este de a crea un mediu sigur pentru șoferii comerciali, de a reduce oboseala șoferilor, de a aplica regulile privind orele de serviciu și de a minimiza accidentele rutiere.

Potrivit FMCSA:

” a anunțat adoptarea unei reguli finale care va îmbunătăți siguranța rutieră prin utilizarea tehnologiei pentru a consolida respectarea de către șoferii de camioane comerciale și autobuze a regulilor privind orele de serviciu care previn oboseala.”

Ce este un ELD?

Un ELD sau dispozitiv electronic de înregistrare este un hardware electronic care este atașat la motorul unui autovehicul comercial pentru a înregistra orele de conducere (Hours of Service). Un ELD monitorizează motorul unui vehicul pentru a obține date cu privire la faptul că motorul funcționează sau nu, dacă vehiculul se deplasează, câți kilometri au fost parcurși și durata de funcționare a motorului.

Un ELD ține evidența șoferilor în timp real și ajută flotele în ceea ce privește conformitatea, inspecțiile, planificarea și gestionarea generală a flotei. ELD-urile au devenit obligatorii pentru șoferii comerciali neexceptați după punerea în aplicare a mandatului ELD de către FMCSA.

În general, ELD-urile sunt conectate la un CMV, la o aplicație mobilă pentru șoferi și la un software de gestionare a flotei. ELD înregistrează datele privind orele de serviciu ale șoferului și le trimite la aplicația mobilă pentru vizualizare. Aceste date sunt, de asemenea, trimise la software-ul de gestionare a parcului auto pentru personalul din back-office (managerii de conformitate, ofițerii de siguranță sau managerii de parc auto), astfel încât aceștia să poată ajuta șoferii cu respectarea ELD.

Ce înseamnă respectarea ELD?

În general, conformitatea cu reglementările înseamnă conformarea cu o regulă. În acest caz, conformitatea ELD se referă la conformarea cu mandatul ELD al FMCSA.

Conformitatea ELD înseamnă că șoferii comerciali neexceptați trebuie să aibă o soluție ELD conformă cu FMCSA și să se conformeze cu alte cerințe cheie ale mandatului ELD.

Dacă un șofer neexceptat nu are un ELD atunci când este necesar, el/ea poate fi scos din serviciu timp de 10 ore și se poate confrunta, de asemenea, cu încălcări ale ELD și amenzi mari. În plus, șoferii pot fi, de asemenea, puși în afara serviciului pentru utilizarea unei soluții ELD neautorizate sau neconforme și/sau pentru falsificarea jurnalelor.

Conformitatea cu mandatul ELD: Reguli și reglementări

Când FMCSA a implementat mandatul ELD, au fost definite patru cerințe principale pentru conformitate. Regula finală a mandatului ELD:

• A stabilit ce conducători auto trebuie să se conformeze mandatului ELD
• A stabilit standardele de proiectare și de performanță pe care dispozitivele de înregistrare electronică disponibile trebuie să le îndeplinească pentru a fi conforme
• A identificat documentele justificative pe care conducătorii auto trebuie să le respecte
• . și transportatorii trebuie să păstreze
• Aprotejat conducătorii auto împotriva hărțuirii prin detalierea tuturor pașilor necesari pe care trebuie să îi urmeze conducătorii auto pentru a se conforma

Cerințe de conformitate ELD

Mandatul ELD impune ca ELD-urile să facă următoarele:

• Să se conecteze la motorul vehiculului pentru a înregistra dacă acesta se află sau nu în mișcare
• Să ofere șoferului opțiunea de a se conecta și de a selecta unul dintre următoarele stări de serviciu fără a conduce: În timpul serviciului, În afara serviciului sau În timpul serviciului, fără a conduce.
• Furnizează date într-un format standardizat care poate fi transmis organelor de aplicare a legii în mai multe moduri prescrise, inclusiv servicii web fără fir, USB și Bluetooth
• Afișează grafic o înregistrare a stării de serviciu (RODS), astfel încât șoferul să poată vedea rapid orele conduse într-o zi
• Să fie certificat de furnizor, asigurându-se că ELD îndeplinește specificațiile tehnice necesare

Potrivit mandatului ELD, un dispozitiv electronic de înregistrare trebuie să se regăsească pe lista FMCSA de dispozitive ELD autocertificate pentru a fi conform. Lista este actualizată periodic de către FMCSA.

Calendarul mandatului ELD: Când a intrat în vigoare mandatul ELD?

Ideea unui mandat a început, de fapt, în 2012.

În martie 2014, FMCSA a publicat propunerea ELD, iar la 16 decembrie 2015, regula finală ELD a fost publicată de FMCSA.

Regula ELD a fost apoi implementată în trei faze:

1. Faza #1: Conștientizare și tranziție. Această fază se referă la perioada cuprinsă între 16 februarie 2016 și 18 decembrie 2017. În timpul acestei faze, transportatorii rutieri au fost încurajați să instaleze ELD-uri în mod voluntar.
2. Faza nr. 2: Conformitate treptată. A doua fază (de la 18 decembrie 2017 până la 16 decembrie 2019) a impus conducătorilor auto neexceptați să instaleze dispozitive electronice de înregistrare conforme. Conducătorii auto puteau, de asemenea, să utilizeze AOBRD-uri și să rămână conforme dacă AOBRD-urile au fost instalate și utilizate înainte de 18 decembrie 2017.
3. Faza #3: Conformitate deplină. Cea de-a treia fază (după 16 decembrie 2019) impune tuturor conducătorilor auto comerciali neexceptați să utilizeze dispozitive electronice de înregistrare a datelor (ELD) conforme. AOBRD-urile nu mai ajută la conformitatea cu mandatul ELD.

Puteți vedea, de asemenea, calendarul mandatului ELD în această reprezentare grafică.

AOBRD-urile și mandatul ELD

Conform cronologiei mandatului ELD, șoferii neexceptați nu mai pot utiliza AOBRD-urile (dispozitive automate de înregistrare la bord) pentru a rămâne în conformitate cu mandatul.

AVOBRD-urile au fost aplicabile doar până la 16 decembrie 2019. Acum, toți șoferii care se califică trebuie să utilizeze soluții ELD conforme.

În cazul în care vă interesează, există multe diferențe între AOBRD-uri și ELD-uri.

Cui se aplică mandatul ELD?

Nu există nicio diferență între mandatul ELD pentru camionagii și mandatul ELD pentru proprietarii-operatori.

Mandatul ELD se aplică majorității transportatorilor auto și șoferilor cărora li se cere în prezent să mențină înregistrări ale stării de serviciu, denumite în mod obișnuit RODS, în conformitate cu partea 395, 49 CFR 395.8(a).

Cu toate acestea, există anumite scutiri ale mandatului ELD.

Scutiri ale mandatului ELD: Cine este scutit de mandatul ELD?

Deși regula ELD finală a FMCSA se aplică majorității conducătorilor de autovehicule comerciale, există câteva scutiri. Mandatul ELD nu se aplică pentru:

• Șoferii care conduc vehicule cu motoare de dinainte de anul 2000
• Șoferii care efectuează anumite operațiuni de tip Driveaway-Towaway
• Șoferii care nu sunt obligați să mențină o evidență a stării de serviciu (RODS)
• Șoferii care mențin un RODS doar pentru 8 zile sau mai puțin într-un interval de 30 de zile consecutive.zile
• Transportatorii de insecte și animale

Conformitatea ELD pentru șoferii locali

Nu toți camionagii sunt interstatali, șofer pe distanțe lungi. De exemplu, șoferii de servicii de livrare locală, instalatorii, electricienii și omologii lor fac, de asemenea, destul de mult drum cu mașina.

Flotele locale nu fac neapărat obiectul mandatului, dar, în unele scenarii, chiar și camionagii locali sunt obligați să instaleze dispozitive electronice de înregistrare a datelor și să se conformeze mandatului ELD.

De exemplu, dacă sunteți un șofer pe distanțe scurte care trebuie să mențină RODS pentru mai mult de 8 zile într-o perioadă de 30 de zile, trebuie să vă conformați mandatului ELD.

Aflați mai multe despre scutirea pentru distanțe scurte.

Nota: FMCSA a actualizat recent regula de scutire pentru distanțe scurte. Asigurați-vă că citiți ghidul actualizat.

În afară de aceasta, șoferii ar trebui să fie, de asemenea, conștienți de regulile intrastatale care li se aplică. De exemplu, există o scutire în Florida pentru camionagii intrastatali care transportă produse agricole pe o rază de 150 de mile aeriene.

Utilizarea dispozitivelor ELD pentru șoferii intrastatali neexceptați în Florida a devenit obligatorie de la 1 ianuarie 2020. În mod similar, Texas a impus utilizarea dispozitivelor de înregistrare electronică a datelor pentru șoferii din interiorul statului până la 17 decembrie 2019.

Șoferii de camioane de scurtă distanță și alți șoferi care sunt scutiți de mandatul ELD pot beneficia în continuare enorm de instalarea dispozitivelor ELD. Multe caracteristici ale soluției de gestionare a flotei pot ajuta o flotă locală să funcționeze mai sigur și mai eficient. De exemplu, urmărirea prin GPS și gestionarea fluxului de lucru al șoferilor funcționează în tandem pentru a vă ajuta să simplificați operațiunile și să repartizați șoferul și vehiculul potrivit pentru fiecare lucrare nouă.

Există multe beneficii ELD pentru flote de toate tipurile și dimensiunile.

Mandatul ELD și regulile privind orele de serviciu

În trecut, pentru urmărirea HOS se foloseau jurnale de hârtie sau înregistratoare electronice de bord (EOBR). Chiar dacă un jurnal de tip EOBR a îmbunătățit acuratețea datelor în comparație cu jurnalele doar pe hârtie, lipsa unui format coerent a impus ca jurnalele să fie refăcute într-un format paralel „pe hârtie” pentru revizuire și aplicare. Acest efort a necesitat o pierdere enormă de timp și, în consecință, de bani.

Definiția Record of Duty Status (RODS) din cadrul legislației ELD a definit un format constant pentru a fi examinat de personalul de control. Această nevoie de consecvență a devenit unul dintre principalele motive pentru care a fost creat mandatul ELD. În plus, este important să ne amintim că mandatul în sine nu a schimbat normele privind orele de serviciu. Mai degrabă, mandatul facilitează punerea în aplicare.

FMCSA reglementează numărul de ore pe care șoferii comerciali le pot conduce pe zi și/sau pe săptămână. Aceste reguli sunt denumite în mod obișnuit reguli privind orele de serviciu sau reguli HOS.

Aceste reguli privind orele de serviciu cuprind și alte restricții, cum ar fi efectuarea de pauze de odihnă obligatorii. Conceptul din spatele acestor reguli HOS este de a reglementa numărul de ore de condus pentru a minimiza condiții precum somnolența și oboseala șoferului.

FMCSA a estimat că punerea în aplicare a mandatului ELD poate contribui la evitarea a 1 844 de accidente și 562 de răniri anual. De asemenea, se așteaptă să salveze 26 de vieți în fiecare an.

Deși orele de serviciu au fost întotdeauna respectate, se așteaptă ca mandatul ELD și punerea sa în aplicare să sporească respectarea orelor de serviciu. Studiile au arătat că respectarea orelor de serviciu s-a îmbunătățit după mandatul ELD.

Este important de remarcat faptul că mandatul ELD în sine nu a introdus sau modificat niciun regulament privind orele de serviciu. Regula ELD este doar o modalitate de aplicare mai strictă a orelor de serviciu existente.

După aceasta, dispozitivele electronice de înregistrare și datele pe care aceste dispozitive ELD le colectează devin acum un catalizator pentru îmbunătățirea normelor existente privind orele de serviciu. Industria autocamioanelor are acum, în sfârșit, informațiile de care avea nevoie pentru a vedea care dintre reglementările HOS trebuie îmbunătățite.

Transportul personal și mandatul ELD

În industria autocamioanelor, transportul personal se referă la deplasarea unui autovehicul comercial (CMV) pentru uz personal în timp ce șoferul nu este în timpul serviciului.

Reguli privind transportul personal sunt acoperite de mandatul ELD, iar unele dintre aceste reguli au fost actualizate. Actualizările au oferit șoferilor un pic mai multă flexibilitate în ceea ce privește timpul liber din timpul de serviciu, dar șoferii ar trebui să fie conștienți de unele avertismente.

Mai jos sunt exemple de ceea ce FMCSA nu califică drept Transport personal:

• Mutarea unui autovehicul comercial pentru a îmbunătăți disponibilitatea operațională a unui transportator auto
• Continuarea unei călătorii în comerțul interstatal pentru a îndeplini un scop comercial, cum ar fi bobtailing, recuperarea unei alte încărcături, sau repoziționarea unui autovehicul comercial la indicația transportatorului
• Timp petrecut la volanul unui autovehicul pentru pasageri-care transportă pasageri în timp ce pasagerii se află la bord
• Timp petrecut la transportarea unui autovehicul comercial la o instalație pentru a efectua lucrări de întreținere a vehiculului
• Timp petrecut la o locație pentru a se odihni după ce a fost pus în afara serviciului (cu excepția cazului în care altfel de instrucțiuni din partea unui ofițer de aplicare a legii aflat la fața locului)
• Un drum până la terminal după ce a fost încărcat sau descărcat de la un expeditor sau destinatar

Denumirea unuia dintre scenariile de mai sus drept transport personal ar putea duce la citații și/sau amenzi.

Pe de altă parte, mai jos sunt câteva exemple de utilizări pe care FMCSA le consideră acceptabile pentru Personal Conveyance:

• Călătorie între locul de muncă al șoferului și casă
• Timp petrecut pentru a călători la un loc de muncă din apropiere, locație sigură din apropiere pentru a obține odihna necesară după încărcare sau descărcare
• Timp petrecut pentru a călători de la o stație de autocamion sau motel la restaurante sau facilități de divertisment
• Mutarea unei CMV la cererea unui agent de siguranță în timpul liber al conducătorului auto
• Timp petrecut pentru a transporta bunuri personale în timpul liber
• Timp petrecut pentru a călători cu un autocar fără pasageri la o stație de autocamion, un motel, un restaurant sau un loc de divertisment și înapoi, dacă șoferul nu este în timpul serviciului
• Utilizarea autorizată a unui autovehicul CMV pentru a se deplasa acasă după ce a lucrat într-o locație în afara locului de muncă

Este important de reținut că Transportul personal nu este obligatoriu; este opțională. Transportatorii își pot configura ELD-urile pentru a permite șoferilor să înregistreze Personal Conveyance, dar nu sunt obligați să facă acest lucru.

Aflați mai multe despre Personal Conveyance aici.

Lista de verificare a conformității ELD

Atunci, cum puteți asigura conformitatea ELD și conformitatea cu mandatul ELD al FMCSA?

FMCSA a compilat o listă de verificare pentru a vă ajuta în ceea ce privește conformitatea ELD. Iată câteva lucruri de care trebuie să țineți cont:

• Cunoașteți dacă faceți obiectul regulii ELD
• Înțelegeți când trebuie să utilizați un ELD în vehiculul dumneavoastră
• Înțelegeți cum sunteți protejat de hărțuire și constrângere, și cum să depuneți o plângere
• Păstrați instrucțiunile de utilizare/manualul ELD și consumabilele în vehiculul dumneavoastră
• Să prezentați documentele justificative

Documente justificative pentru respectarea mandatului ELD

FMCSA recomandă ca șoferii să dețină următoarele documente justificative:

1. Cărți de trăsură, itinerarii, orare sau documente echivalente care indică originea și destinația fiecărei călătorii
2. Registrări de expediere, înregistrări de călătorie sau documente echivalente
3. Recepții de cheltuieli legate de orice activitate în timpul serviciului, timp în care nu conduce
4. Înregistrări de comunicații mobile electronice, care reflectă comunicările transmise prin intermediul unui sistem de gestionare a flotei
5. Înregistrări de plată, fișe de decontare sau documente echivalente care indică ce și cum a fost plătit un șofer.

Aceste cinci categorii de documente justificative pot fi necesare pentru a verifica Registrul de evidență a statului de serviciu al unui conducător auto în circumstanțe normale.

În plus, FMCSA recomandă ca fiecare document justificativ să conțină următoarele informații:

• Numele conducătorului auto sau un număr de identificare atribuit de transportator pe document sau pe un alt document care permite transportatorului să facă legătura între primul document și conducătorul auto. Numărul unității de vehicul poate fi utilizat în cazul în care numărul respectiv poate fi legat de conducătorul auto
• Data
• Ora
• Localizarea (inclusiv numele celui mai apropiat oraș, localitate sau sat)

Nota: Comunicațiile mobile electronice și registrele de salarizare pot fi păstrate în format electronic. Conducătorii auto nu sunt obligați să dețină copii fizice ale acestor înregistrări.

Mandatul canadian ELD

Mandatul canadian ELD care impune operatorilor de autovehicule comerciale și șoferilor de autobuz să utilizeze dispozitive electronice de înregistrare pentru a înregistra orele de serviciu va intra în vigoare în Canada la 12 iunie 2021.

Mandatul ELD canadian, la fel ca și mandatul ELD al FMCSA din Statele Unite, va impune ca vehiculele comerciale să captureze orele de serviciu cu un ELD în loc de jurnalele pe hârtie.

Mandatul ELD canadian a fost adoptat pentru a se asigura că șoferii au un mediu de lucru sigur și pentru a crea un sistem mai ușor de urmărire și gestionare a înregistrărilor privind starea de serviciu. La fel ca în SUA, mandatul ELD din Canada este conceput pentru a crește siguranța rutieră.

Se recomandă ca șoferii neexemnați din Canada să înceapă procesul de implementare a ELD cât mai curând posibil. Pe măsură ce termenul de implementare a ELD se apropie, problemele legate de lanțul de aprovizionare pot face ca unele flote canadiene să nu se conformeze.

Cum poate un operator să economisească timp și bani

Unul dintre cele mai importante lucruri de reținut în legătură cu mandatul ELD este că ELD-urile pot ajuta operatorii de flote să economisească timp și bani, sporind în același timp siguranța pe șosea. Nu este doar o altă regulă impusă de guvern de dragul regulilor.

În domeniul transporturilor rutiere, ca în aproape orice altă industrie, timpul înseamnă bani. Găsirea celei mai bune soluții ELD vă poate ajuta să economisiți atât timp, cât și bani în următoarele moduri:

• Mai puține încălcări HOS
• Timp economisit în gestionarea jurnalelor
• Ratele de asigurare mai mici
• Mai multe pe…eficiență rutieră
• Ratele de accidente mai mici
• Reducerea costurilor cu combustibilul prin monitorizarea comportamentelor de conducere greșite și a mersului în gol suplimentar
• Inspecții rutiere mai rapide

Soluțiile ELD și beneficiile acestora

Când cumpărați o soluție ELD, cel mai important considerent este tehnologia din spatele dispozitivului.

Executarea mandatului ELD este activă la nivel național. Faptul de a fi găsit în afara conformității ar putea lăsa un șofer și un vehicul nefolosit. Cea mai bună soluție de conformitate ELD nu numai că vă va menține de partea corectă a legii, dar ar putea, de asemenea, să vă economisească bani și timp prețios.

Când comparați soluțiile de conformitate ELD, ar trebui să căutați următoarele caracteristici:

• Capacități Bluetooth și USB, care pot ajuta la asigurarea conformității chiar și atunci când recepția celulară nu este prezentă
• Rapoarte IFTA automatizate. O soluție ELD bogată în funcții poate ajuta la calcularea automată a distanțelor parcurse și a combustibilului achiziționat în funcție de jurisdicție, ceea ce face ca raportarea IFTA să fie ușoară și precisă.
• Alerte HOS care le oferă șoferilor alerte în timp util pentru viitoarele încălcări ale orelor de serviciu.
• Rapoarte de inspecție. ELD-ul dvs. ar trebui să genereze zilnic rapoarte electronice de inspecție a vehiculelor șoferilor (DVIR) și să alerteze flota cu privire la orice defecțiune. KeepTruckin vă permite, de asemenea, să creați rapoarte de inspecție a vehiculelor personalizabile.
• Mesageria instantanee permite back office-ului dumneavoastră să știe despre orice problemă, unde se îndreaptă șoferul și orice alte detalii pe care trebuie să le comunicați din mers.
• Urmărire GPS. Urmărirea prin GPS poate contribui la creșterea vizibilității operațiunilor, la îmbunătățirea productivității prin optimizarea rutelor și la îmbunătățirea serviciilor pentru clienți, anunțându-vă când trebuie să ajungă vehiculul la destinație.
• Fiabilitate. Soluția ELD pe care o alegeți trebuie să fie fiabilă pentru a asigura conformitatea. Alegeți un dispozitiv fabricat de o companie care este bine stabilită în industrie. Căutați un sistem care are recenzii pozitive ale utilizatorilor online.
• Serviciul clienți. Serviciul clienți expert 24/7 este crucial pentru șoferii de camion pe drum.

KeepTruckin: Soluția dvs. de conformitate ELD

Dacă sunteți în căutarea unei soluții de conformitate ELD bogate în funcții, accesibile și ușor de utilizat, încercați KeepTruckin.

Peste 500.000 de șoferi și 65.000 de companii au încredere în KeepTruckin pentru nevoile lor de reglementare, conformitate și gestionare a flotei. Puteți solicita o demonstrație gratuită astăzi.

Dacă aveți întrebări, sunați-ne la 855-434-3564.

Întrebări frecvente cu privire la mandatul ELD

Întrebare: Se aplică mandatul ELD în cazul meu?

R: Dacă trebuie să mențineți RODS, atunci, cel mai probabil, da. Mandatul ELD se aplică majorității conducătorilor de autovehicule comerciale care trebuie să mențină Registrul de evidență a stării de serviciu. Unele dintre scutirile ELD sunt pentru:

• Șoferii care conduc vehicule cu motoare de dinainte de anul 2000
• Șoferii care efectuează anumite operațiuni de tip Driveaway-Towaway
• Șoferii care nu sunt obligați să mențină o înregistrare a stării de serviciu (RODS)
• Șoferii care mențin un RODS doar pentru 8 zile sau mai puțin într-o perioadă de 30 de zile

Î: Este mandatul ELD o lege?

R: Da. Este o lege federală (redactată de FMCSA și pusă în aplicare de DOT și de alte autorități de aplicare a legii) și este supusă aceleiași aplicări ca și alte legi federale.

Î: Este mandatul ELD pentru camioanele mai vechi?

R: Șoferii comerciali care conduc vehicule comerciale cu motoare anterioare anului 2000 sunt scutiți de acest mandat. Cu toate acestea, dacă achiziționează un vehicul cu un motor mai nou decât anul 2000, ei trebuie să se conformeze mandatului.

Î: Cine este responsabil pentru respectarea ELD? Compania sau șoferii?

R: Atât șoferii, cât și transportatorii sunt responsabili pentru conformitatea ELD. Mandatul ELD se aplică atât transportatorilor auto, cât și conducătorilor auto care sunt obligați în prezent să mențină înregistrări ale stării de serviciu (RODS) în conformitate cu partea 395, 49 CFR 395.8(a).

Regula se aplică atât autobuzelor comerciale, cât și camioanelor, precum și conducătorilor auto cu domiciliul în Canada și Mexic, atunci când aceștia operează într-o jurisdicție în care sunt obligatorii ELD.

Î: Vehiculele cu încărcături Hazmat trebuie să se conformeze?

R: Da. Un vehicul cu încărcătură Hazmat etichetat legal face, în general, obiectul mandatului ELD.

Î: Cât timp trebuie să păstreze un transportator înregistrarea ELD a datelor privind starea de serviciu?

R: Conform FMCSA, un transportator auto trebuie să păstreze datele ELD de înregistrare a stării de serviciu (RODS) și datele de rezervă timp de șase luni. Copia de rezervă a înregistrărilor ELD trebuie să fie păstrată pe un dispozitiv separat de cel în care sunt stocate datele originale. În plus, un transportator auto trebuie să păstreze înregistrările ELD ale unui șofer într-un mod care să protejeze confidențialitatea șoferului.

Î: Este responsabilitatea transportatorului să se asigure că utilizează un dispozitiv ELD înregistrat?

R: Da. Transportatorul auto este responsabil de verificarea faptului că dispozitivul ELD al acestora este înregistrat și conform. Acest lucru include verificarea periodică atât a listei de înregistrare, cât și a listei de revocare.

Aici se găsește lista ELD-urilor înregistrate și revocate.

Î: Dacă sunt oprit pentru o încălcare a legislației rutiere și nu am dispozitivul ELD necesar, ce se va întâmpla?

R: Conform FMCSA, inspectorul vă poate cita pentru că nu aveți înregistrarea corespunzătoare a stării de serviciu și vă poate pune în afara serviciului timp de zece ore (opt ore pentru un transportator de pasageri), în conformitate cu Criteriile nord-americane standard de scoatere din serviciu (OOS) ale Alianței pentru siguranța vehiculelor comerciale (CVSA).

La sfârșitul perioadei de OOS, vi se va permite să finalizați călătoria curentă până la destinația finală folosind jurnalele de bord pe suport de hârtie.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol au doar un scop informativ și nu constituie și nu ar trebui să fie considerate ca fiind sfaturi juridice sau alte sfaturi profesionale. Ar trebui să vă adresați avocatului dvs. pentru a obține consultanță cu privire la orice problemă juridică specifică. Niciun cititor, utilizator sau navigator al acestui site nu ar trebui să acționeze sau să se abțină de la a acționa pe baza informațiilor de pe acest site fără a solicita mai întâi consultanță juridică din partea unui avocat din jurisdicția relevantă.

.