Cena výměny spojkového podřízeného válce

Spojkový podřízený válec je připojen ke spojce řadou hadiček a je v něm uložena brzdová kapalina. Při sešlápnutí brzdového pedálu uvolňuje podřazený válec brzdovou kapalinu. Pokud tento válec začne selhávat, bude váš vůz potřebovat opravu, která může být v závislosti na typu vašeho vozu poměrně drahá.

Na spodní hranici zaplatíte za výměnu spojkového válce asi 130 dolarů. Na horním konci je to asi o tisíc dolarů více. Obrovské rozpětí nákladů vychází z druhu vozu, který máte, a z práce spojené s výměnou dílů. Tyto díly začínají na 50 dolarech a dosahují až 300 dolarů, ale práce se může pohybovat mezi 70 a 550 dolary.

Srovnání nákladů na výměnu hlavního spojkového válce

Váš mechanik

Midas

Mr. Tire

NAPA

Walmart

Amazon

Co je to výměna spojkového zadního válce?

Slabý válec je spojen s hlavním válcem, a pokud jeden z nich selhává, pak druhý pravděpodobně není daleko za ním. Doporučuje se vyměnit oba najednou. Většina oprav jakékoli části spojkového systému zahrnuje výměnu více dílů, takže se ujistěte, že váš mechanik prohlédl celou spojku, aby zjistil, zda není třeba vyjmout další díly.

V některých případech je to poměrně rychlý postup, ale v jiných případech, v závislosti na typu vašeho vozu, to může trvat hodiny. Měli byste mechanikovi zavolat dopředu, abyste věděli, co můžete očekávat, až tam dorazíte.

Výhody výměny vazebního válce spojky

Pokud si necháte vyměnit vazební válec spojky, můžete se vrátit na silnici ve spolehlivém a pojízdném autě. Jakmile vám odejde vazební válec spojky, už toho moc nezmůžete. Pokud je oslabený a ještě není úplně prasklý, pak můžete stále jezdit, ale budete jen čekat, až spadne kladivo a naše auto přestane být schopné řadit. Čím dříve tento problém vyřešíte, tím dříve budete mít klid na své vozidlo a následky prasklého vazebního válce.

Co se provádí při výměně vazebního válce spojky?

Mechanik bude muset nejprve zkontrolovat spojkový válec. Bude muset určit rozsah poškození a kolik dílů je třeba vyměnit. Podívá se také na brzdovou kapalinu, zjistí, zda je netěsná a v jakém je stavu. Mechanik také prozkoumá spojkový pedál, aby posoudil, jak spojka funguje.

Poté bude muset vyjmout spojkový pístový válec a hlavní válec a odvzdušnit hlavní válec. Jakmile to udělá, může díly vyměnit a vůz vyzkoušet.

Kdy si nechat vyměnit spojkový podvozek

Jedná se o druh opravy, u které nebudete mít příliš na výběr, zda ji necháte provést hned, jakmile se objeví. Mohli byste prostě přestat jezdit se svým vozem, jakmile vazební válec spojky odejde, protože určitě nebudete nikam jezdit.

Prvním příznakem toho, že válec selhává, bude to, že pedál spojky klesá k podlaze. Můžete si také všimnout netěsnosti v okolí spojkového pedálu. Může se jednat o únik brzdové kapaliny. Můžete mít také problémy s řazením rychlostních stupňů.

Ujistěte se, že se o tento problém postaráte, jakmile se o něm dozvíte.

Jak ušetřit peníze za výměnu spojkového válce

V některých případech můžete ušetřit peníze tím, že výměnu provedete sami. U mnoha vozů se jedná o poměrně jednoduchý postup, který zabere jen asi hodinu. U některých vozů se však jedná o velmi složitý a časově náročný postup, který většina lidí bez mechanické dílny a zkušeného mechanika k dispozici nezvládne. Pokud vás čeká zdlouhavá a komplikovaná oprava, je lepší přenechat tuto práci profesionálům.

Peníze můžete ušetřit tím, že získáte nejlepší cenu za výměnu. Stačí se poptat a zjistit, kdo nabízí nejnižší sazbu za tuto práci.

Vzorové náklady na výměnu spojkového válce