Naší specialitou u Paula je zakázkové pokovování. Proto si uvědomujeme, že každý starožitný nebo klasický díl má jedinečné požadavky na restaurování. Naši vyškolení inspektoři na místě posoudí každý díl, který obdržíme, a vypracují plán postupu, jak nejlépe provést chromování nebo restaurování každého dílu. Náš individuální přístup obnovuje krásu každého přijatého dílu.
Na vlastní kůži se přesvědčíte, proč jsme známí jako „The Before & After People“.
Protože pracujeme především se starými, zkorodovanými předměty v různém stavu opotřebení, nemůžeme zveřejnit pevné ceny za daný předmět, aniž bychom jej nejprve viděli. Například dva nárazníky pro stejné auto mohou mít výrazně odlišnou cenu kvůli různému stupni opotřebení. Pro odhady nás neváhejte kontaktovat, pro pevné ceny musíme vaše díly vidět. Níže jsou uvedena některá obecná cenová rozpětí pro předváděcí chromované položky.
Nárazníky automobilů: Naše automobilové nárazníky mají nejkvalitnější možnou zrcadlovou úpravu, a proto jsou dražší než nárazníky z velkovýrobních galvanizoven, ale jejich kvalita se nedá ani srovnat. Naši řemeslníci drží nárazníky na leštících kotoučích a před finálním pokovením je ručně vyleští. Na nárazníky a automobilový výstavní chrom poskytujeme našemu původnímu zákazníkovi (nebo jeho klientovi) doživotní záruku. Některé nárazníky zákazníkům také upravujeme na míru odstraněním otvorů pro šrouby, přidáním čepů, svařením nárazníků k sobě a přidáním záplat. Obecné cenové rozpětí se pohybuje od 500 do 2 000 USD. Většina sériových nárazníků stojí 750 až 1 200 USD.
Masky chladičů a mřížky: Lidé z celého světa nám posílají své chladičové skříně a mřížky kvůli péči a kvalitě, s jakou je opravujeme. Strávíme hodiny vyklepáváním různými kladivy a panenkami, poté broušením pásem, kotoučem, broušením blokem, leštěním, pájením důlků, svařováním prasklin nebo zlomů a výrobou chybějících mřížek od základu. Pláště chladičů a mřížky obvykle několikrát plecháme a mezitím provádíme různé kroky broušení a leštění. Výsledek je podobný zrcadlu v koupelně. Většina chladičových skříní a mřížek stojí 500 až 2 500 dolarů.
Kola: Kola jsou z hlediska pokovování velmi obtížnou položkou, a to kvůli posunům a rohům. Elektrický proud procházející pokovovacím roztokem do dílu usazuje kovové částice na pokovovaný díl. Protože elektřina jde vždy nejkratší cestou k zemi, veškerý kov se chce nahromadit na vnější straně kola a na hranách. Čím hlouběji uvnitř bubnu kola, tím je pokovení tenčí. Proto, i když bychom fyzicky mohli pokovit kolo široké 3 stopy, není dobré nechat pokovit jakékoli kolo širší než 8 palců, pokud se nespecializujete na kola a nepoužíváte pomocné anody na stojanech s mostovým jeřábem namísto našeho postupu, kdy je dáváte na jednotlivé stojany a ručně je přesouváte z jedné nádrže do druhé. Vzhledem k tomu, že lidé denně jezdí v silniční soli, aniž by kola myli a voskovali, nemáme jinou možnost, než nabízet na kola pouze 1 rok záruky. Ceny jsou orientační a předpokládají kola o šířce menší než 8 palců. Většina automobilových kol stojí 250 až 450 USD za kolo a většina motocyklových kol stojí 250 až 500 USD za kolo.
Kontaktujte nás pro bezplatnou kalkulaci!