- 30 de mayo de 2019
- Por Park Muffler
- En el Blog, Escapes
Tu motor funciona creando miles de pequeñas explosiones que empujan contra los pistones, lo que a su vez hace girar el cigüeñal y finalmente impulsa las ruedas de tu vehículo.
Estas explosiones producen gases sobrantes, conocidos como gases de escape, que están compuestos por sustancias químicas potencialmente peligrosas como el monóxido de carbono, los hidrocarburos y el óxido de nitrógeno.
Para mantener la seguridad de los conductores y los pasajeros, estas sustancias químicas deben alejarse de la parte delantera del coche para que no entren en el interior y causen daños. Un sistema de escape implica una serie de piezas y tuberías que redirigen estos gases de escape tóxicos a la parte trasera de su vehículo.
Múltiple de escape
El múltiple de escape es una pieza de hierro fundido atornillada directamente al bloque del motor y es la primera sección del sistema de escape de su vehículo. Su función es recoger los gases de escape de los cilindros del motor en un tubo y enviarlos a través del convertidor catalítico.
Las señales de un colector de escape malo o dañado incluyen un ruido excesivo del motor, una disminución de la potencia, de la eficiencia del combustible y de la aceleración y un olor a quemado procedente del motor.
Convertidor catalítico
La siguiente pieza del sistema de escape de su vehículo es el convertidor catalítico, que está diseñado para reducir la contaminación del aire cambiando los hidrocarburos no quemados, el nitrógeno y el monóxido de carbono en dióxido de carbono y agua.
Funciona creando una reacción química cuando estas toxinas nocivas entran en contacto con los «catalizadores», sustancias que pueden cambiar la composición de una sustancia química sin consumirse en el proceso.
Con el tiempo, los catalizadores pueden contaminarse, sobrecalentarse, obstruirse o dañarse físicamente. Esto puede causar problemas con el rendimiento del motor o el apagado completo del motor.
Sujetadores
El sistema de escape va desde la parte delantera de su vehículo hasta la parte trasera y requiere de sujetadores para asegurar que las piezas y las tuberías se mantengan en su lugar. Los colgadores están hechos de goma y se estiran entre los ganchos para asegurar el sistema de escape. La goma también reduce el ruido y la fricción.
Los colgadores tienen un diseño universal, lo que significa que no necesita un «modelo» específico para su vehículo. Si un colgador está dañado o falta, su tubo de escape o el tubo de escape puede acabar arrastrándose por el suelo.
Juntas de escape
Las juntas de escape se utilizan para asegurar los colgadores y las conexiones de los tubos deslizantes (como la tubería al silenciador). Hay 4 tipos de juntas de escape: Perno en U, rótula, banda plana y abrazaderas de banda en V.
Las juntas de escape, y los colgadores, no requieren soldadura como la mayoría de las piezas del sistema de escape. Por lo tanto, son bastante fáciles de reemplazar. Sin ellas, las piezas de su sistema de escape se aflojarán o se desconectarán.
Silenciador
Como se mencionó anteriormente, su motor crea potencia provocando miles de explosiones. Sin filtrar, estas explosiones son ruidosas.
Los silenciadores están diseñados para reducir este ruido del motor dirigiendo las ondas sonoras a través de una serie de tubos o cámaras. A medida que el ruido rebota en el silenciador, su volumen se reduce en gran medida.
Los silenciadores dañados o ausentes causarán sonidos del motor más altos de lo normal – aunque un vehículo más ruidoso puede ser deseable, podría haber ordenanzas en su área que restringen lo ruidoso que puede ser un vehículo.
Tubo de escape
En todo el sistema de escape de su vehículo, desde el colector hasta el tubo de escape, el tubo de escape lleva los gases de escape desde el motor hasta la parte trasera del vehículo.
El extremo del tubo de escape suele estar tapado con un tubo de escape. Esta es la pieza que sobresale de la parte trasera de su vehículo y libera los gases de escape a la atmósfera.
Los daños en un tubo de escape pueden provocar una fuga de gases que podría causar daños a los componentes circundantes o un incendio.
¿Tiene preguntas sobre el sistema de escape de su vehículo? No dude en ponerse en contacto con nosotros.