Cuando esté listo para comprar una nueva camioneta, sin duda considerará el tamaño del motor, las comodidades y la capacidad de remolque. Tal vez busque la camioneta que pueda ir en modo «bestia» en los senderos o que pueda acomodar a toda la tripulación cuando sea el momento de dirigirse al lugar de trabajo.
Aunque todas estas consideraciones son ciertamente importantes, hay una característica de los camiones de hoy en día que a menudo pasa desapercibida pero que tiene implicaciones bastante críticas. El peso de una carretilla puede desempeñar un papel clave en su rendimiento bajo presión.
En el mundo de las opciones de camiones, el Ford F-150 2020 es el más ligero de los contendientes de tamaño completo. Hemos querido explorar para saber más sobre por qué importa el peso y ver cuánto pesa la F-150 este año.
¿Por qué importa realmente el peso?
El peso sí importa, sobre todo cuando se trata de las capacidades de carga útil de las camionetas actuales. Cuando los ingenieros pueden diseñar un camión, utilizando materiales más ligeros, el peso total del camión se puede reducir. Cuanto más ligero sea el camión, mayor será la carga útil. A medida que la tecnología avanza, los fabricantes de automóviles buscan aprovechar la aplicación de esos avances para ayudar a sus vehículos a aumentar la capacidad de carga útil.
La ventaja que el Ford F-150 2020 tiene en el peso total
Una enorme ventaja que el Ford F-150 2020 tiene sobre sus competidores es su mejor calificación de carga útil en su clase. Los ingenieros de Ford optaron por una aleación ligera de aluminio para construir la carrocería y la cama de la F-150 de este año.
Más ligero tampoco significa más débil. Esta aleación de aluminio es de alta resistencia y de grado militar. Esta camioneta pesa 5.065 libras y no compromete el rendimiento general. Cuando se compara con otras camionetas de tamaño completo, como la Nissan Titan que pesa 5.770, la F-150 tiene una seria ventaja.
La más pesada frente a la más ligera en capacidad de remolque
La Nissan Titan es la camioneta más pesada del segmento de tamaño completo. A menudo recibe críticas muy favorables por su rendimiento y manejo, pero el peso extra significa que lucha por mantenerse al día en términos de carga útil, arrastre y remolque. La capacidad máxima de remolque de la Titan con cabina doble es de 9.350 libras, con una capacidad de carga útil de entre 1.326 y 1.696 libras.
La Ford F-150 2020, con su carrocería más ligera, ofrece una capacidad de remolque convencional de hasta 13.200 libras. Los rangos de carga útil de la F-150 son los mejores de su clase y van de 1,142 a 2,309 libras.
Ya sea que elijas el V6 EcoBoost de 3.5L o el V8 de 5.0L con inyección directa de combustible en el puerto (PFDI), no habrá un trabajo que no puedas hacer.
¿Qué hay de nuevo en la Ford F-150 2020?
Como guinda del pastel, Ford facilita el remolque y el arrastre con una serie de paquetes para mejorar las características de remolque imprescindibles de su F-150. El AdvanceTrac con RSC (control de estabilidad antivuelco) es un sistema de serie que ahora proporciona control de balanceo del remolque.
También dispondrás de alertas inteligentes de remolque para notificar cualquier problema de iluminación o conectividad. También están disponibles para 2020, los extras de remolque esenciales como el asistente de retroceso de remolque Pro, el asistente de enganche dinámico, la pantalla de ocho pulgadas, el sistema de información de puntos ciegos y el control de freno de remolque instalado de fábrica.
Con todos estos extras, unidos a las increíblemente capaces opciones de tren motriz de la F-150, cualquiera que quiera remolcar o transportar puede construir un camión para hacerlo con facilidad.
Ser el camión de tamaño completo más ligero del mercado no significa que la Ford F-150 2020 sea un peso ligero. El uso de materiales duraderos pero con menos peso en la producción significa una capacidad de carga útil más significativa.
Cuando llegue el momento de elegir su nueva bestia de trabajo o de ocio, no se limite a considerar las comodidades y características. Ten en cuenta el peso total, para aprovechar la potencia y el rendimiento del camión. Es un aspecto al que Ford ha prestado especial atención este año, y se nota.