Bemærk, at EVA Airs flyveplan i USA i øjeblikket er reduceret på grund af coronavirus-pandemien. Ifølge Airlineroute opererer selskabet en flyvning om ugen mellem sin base i Taipei og hver af sine amerikanske destinationer: Houston, Chicago O’Hare, Los Angeles, New York JFK, San Francisco og Seattle.
Dette indlæg, som oprindeligt blev offentliggjort i juli 2018, er blevet let redigeret i forhold til originalen.
Den bedste business class i verden er Qatar Airways Qsuite, der vandt sidste års TPG Award for den bedste business class på langdistanceruter. ANA’s nye “The Room”-businessklasse er også en stærk konkurrent til titlen.
Men der er en anden god mulighed for USA-baserede rejsende, i hvert fald dem, der flyver vestpå til Asien og Australien. Det er det Taiwan-baserede EVA Airways (udtales E-V-A, ikke eevuh), som måske er den mest oversete businessclass-mulighed for flyvning over Stillehavet. Når tiden er inde til at rejse igen, bør dette relativt lille Taiwan-baserede flyselskab – en Star Alliance-partner til United Airlines – være på din radar.
EVA’s langdistanceflåde består af Boeing 777-300ER og 787’ere samt Airbus A330’ere; de fleste amerikanske ruter betjenes af 777’erne. 787-flyene, der har et nyt sæde på business class, er også med på nogle af flyene. For at få et indtryk af den samlede oplevelse kan du læse TPG-redaktør Alberto Rivas anmeldelse af business class om bord på 777’eren fra Seattle og min anmeldelse af en anden 777-flyvning på business class fra Houston. Alle EVA’s flyvninger fra USA lander i Taipei, som har et omfattende netværk af forbindelser i hele Østasien.
Men hvad er det, der gør EVA Air så fantastisk? Lad os tage et kig.
Solide sæder
EVA tilbyder et komfortabelt omvendt sildebenssæde på businessclass på 777-flyene. Disse sæder er allestedsnærværende i dag og er næppe værdige til nogen priser i sig selv, men hvis man ikke får de grundlæggende ting til at passe, er resten ligegyldigt.
Og selv om de fleste flyselskaber tilpasser overfladerne en smule, er der generelt to hovedtyper af omvendte sildebenssæder på markedet – B/E Aerospace Super Diamond-sædet (som du f.eks. finder på Air Canadas 787’ere) og Zodiac Cirrus-sædet, som EVA bruger. Forskellene mellem disse to stilarter er ret minimale, og vi fandt EVA’s sæder utroligt komfortable på flyvninger fra USA, der kan vare 15 timer.
Book the Cook og 5-stjernet mad
EVA er ikke det eneste flyselskab, der tilbyder en “book the cook”-service, hvor du kan forudbestille måltider fra en udvidet menu, der ikke tilbydes om bord. Men jeg forbinder normalt dette niveau af luksusservice med Singapore Suites og ikke med business class.
På en EVA-flyvning i business fra Chicago til Taipei forudbestilte jeg hummeren til min flyvning ligesom Alberto gjorde, og det var uden tvivl en af de bedste retter, jeg nogensinde har fået på et fly. Men det var ikke kun hummeren – alt ved dette måltid var perfekt, lige fra smag til præsentation. Hvis du havde tilføjet en kaviarret, kunne du have fortalt mig, at dette var en førsteklasses middag, og jeg ville have troet på det.
En anden detalje, som jeg var vild med, var den amuse bouche, der blev serveret før hovedmåltidet – en reje- og avocadotartelet og et tomat- og mozzarella-spyd. Andre flyselskaber som Cathay Pacific har afskaffet dette, selv på første klasse, så jeg var glad for at se, at EVA stadig tilbyder det.
The Hello Kitty Experience
Dette er den slags ting, som du enten vil elske eller hade. EVA Air har en lille flåde af fly med Hello Kitty-tema, der udvendigt er malet med Hello Kitty-tegneseriefigurer og indvendigt byder på en særlig Hello Kitty-oplevelse. Flyselskabet har endda et særligt websted for sine Hello Kitty-fly.
Fra dedikerede gates med Hello Kitty-tema i Taipei til en oplevelse om bord, der omfatter sølvtøj, puder, uniformer til stewardessen og endda toiletpapir, må EVA’s Hello Kitty-fly, om man kan lide dem eller ej, være nogle af de mest unikke flyvninger derude.
Første klasses champagne
Dette er bestemt ikke en detalje, der er afgørende, men blot endnu en måde, hvorpå EVA giver sine passagerer på business class en førsteklasses oplevelse. EVA har været kendt for at tilbyde en række high-end champagner på business class, herunder Krug Grande Cuvée, som man også kan finde på Cathay Pacifics eller Singapores første klasse.
Flyselskabet synes for nylig at have slået sig fast på Veuve Cliquot La Grande Dame 2006. Ikke alene er det sjældent at se en årgangschampagne serveret på business class, men La Grande Dame er heller ikke billig med en pris på ~160 dollars pr. flaske. Den er også helt sublim.
Immaculate Attention to Detail
På business class er det virkelig de små ting, der adskiller et flyselskab fra de andre. Da jeg fløj med EVA, begyndte opmærksomheden på detaljerne allerede under boarding, hvor vi blev tilbudt Godiva-chokolade sammen med vores drikkevarer før afgang, og fortsatte hele vejen gennem måltidsservicen. Middagen omfattede menuer designet af en prisvindende taiwanesisk kunstner og de smukke duge, som du kan se på billedet nedenfor.
Så ubetydelige som disse detaljer kan synes, var de virkelig med til at løfte spiseoplevelsen til noget, du ville finde på jorden på en fin restaurant og ikke i luften.
Topklasse service
Jeg kan ikke sige nok om de fantastiske stewardesser, vi har mødt på EVA Air. På min flyvning fra Chicago spurgte de i begyndelsen af flyvningen, hvordan jeg foretrak at blive tiltalt, og de knælede ved mit sæde for at tage min bestilling, så jeg kunne høre alt, hvad de sagde, over motorerne.
Der var en mindre sprogbarriere, men det endte med at fungere fint. I et tilfælde af god service blev jeg, da jeg vågnede op til morgenmad, serveret sort kaffe, men med en hurtig anmodning til stewardessen fik jeg hurtigt fløde og sukker. Man kunne virkelig se, at de gik op i at yde service af høj kvalitet, og det gjorde hele forskellen.
Anstændig tilgængelighed af præmier
Jeg har tidligere sammenlignet med Singapore Suites, og jeg vil gøre det igen her. Hvis du tilbyder verdens bedste produkt til flyvning, men aldrig frigiver nogen præmieplads, gør det ikke meget godt for os pointsamlere. Men det er generelt ret nemt at få plads til EVA-bonusrejser, især hvis man er fleksibel med datoer og kan booke på forhånd.
Baseret på min erfaring synes Chicago og LAX at have den bedste tilgængelighed, herunder to eller flere sæder på flere dage. Du kan bestille en enkeltbillet på businessclass til Asien for 88.000 United MileagePlus miles, som du kan få ved at overføre Ultimate Rewards-point i forholdet 1:1 fra kort som Chase Sapphire Preferred Card eller Ink Business Preferred Credit Card. Skatter og gebyrer er kun 5,60 USD hver vej.
Du kan også bestille EVA Air-flyrejser via Aeroplan, som er en 1:1-overførselspartner til American Express Membership Rewards. Disse point optjenes på kort som The Amex EveryDay® Credit Card fra American Express og The Business Platinum Card® fra American Express. En enkeltbillet koster dig 75.000 Aeroplan-miles og de samme minimale skatter og gebyrer som ved booking gennem United.
Informationerne om Amex EveryDay-kortet er indsamlet uafhængigt af The Points Guy. Kortdetaljerne på denne side er ikke blevet gennemgået eller leveret af kortudstederen.
Bottom Line
Jeg har været heldig nok til at nyde en række utrolige førsteklasses flyvninger i de seneste år, men EVA Air får mig til at sætte spørgsmålstegn ved, om det er det værd at betale præmien for første klasse frem for business. EVA har fået mig til at tænke meget mere over at betale de ekstra miles for at sidde lidt længere oppe foran, og jeg vil se på det som mit foretrukne valg, når jeg skal rejse mellem USA og Asien.
Featured image by Alberto Riva / The Points Guy
VELKOMSTTILBUD: 80.000 point
TPG’s BONUSVALUATION*: 1.650 $
KORTETS HIGHLIGHTS: 2X point på alle rejser og spisesteder, point kan overføres til over et dusin rejsepartnere
*Bonusværdien er en anslået værdi beregnet af TPG og ikke af kortudstederen. Se vores seneste værdiansættelser her.
Ansøg nu
Mere ting at vide
- Tjen 80.000 bonuspoint, når du bruger 4.000 USD på køb i løbet af de første 3 måneder fra kontoåbning. Det svarer til 1.000 dollars, når du indløser via Chase Ultimate Rewards®. Optjen desuden op til 50 $ i kontokredit til køb i dagligvarebutikker inden for det første år efter kontoåbning.
- Tjen 2X point på spisning, herunder berettigede leveringstjenester, takeout og udespisning samt rejser. Optjen desuden 1 point pr. dollar brugt på alle andre køb.
- Få 25 % mere værdi, når du indløser til flybilletter, hoteller, biludlejning og krydstogter via Chase Ultimate Rewards®. For eksempel er 80.000 point værd 1.000 dollars til rejser.
- Med Pay Yourself Back℠ er dine point 25 % mere værd i det aktuelle tilbud, når du indløser dem til kontokredit mod eksisterende køb i udvalgte, skiftende kategorier.
- Få ubegrænsede leveringer med et leveringsgebyr på 0 dollar og reducerede servicegebyrer på kvalificerede ordrer over 12 dollar i mindst et år med DashPass, DoorDashs abonnementstjeneste. Aktiver senest den 31/12/21.
- Få en rejseafbestillings-/afbrydelsesforsikring, en ansvarsfraskrivelse for skader ved biludlejning, en forsikring mod mistet bagage og meget mere.
- Få op til 60 $ tilbage på et berettiget Peloton Digital- eller All-Access-medlemskab indtil den 31/12/2021, og få fuld adgang til deres træningsbibliotek via Peloton-appen, herunder cardio, løb, styrke, yoga og meget mere. Tag timer ved hjælp af en telefon, tablet eller et tv. Der kræves intet fitnessudstyr.
Redaktionel ansvarsfraskrivelse: De udtalelser, der kommer til udtryk her, er forfatterens egne og ikke dem fra nogen bank, kreditkortudsteder, flyselskaber eller hotelkæde, og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde støttet af nogen af disse enheder.
Hensvarsfraskrivelse: Svarene nedenfor er ikke givet eller bestilt af bankens annoncør. Svarene er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde anbefalet af bankens annoncør. Det er ikke bankannoncørens ansvar at sikre, at alle indlæg og/eller spørgsmål bliver besvaret.