Hvordan opfindelsen af bilen ændrede verden

Få opfindelser har haft en så dybtgående indflydelse på verden som bilen. Det var en opfindelse, der ikke kun har ændret den måde, folk levede på, den har påvirket erhvervslivet og økonomien på måder, som ingen kunne have forudset, da Henry Ford sammensatte en masseproduktion af sin Model T. Nogle vil endda sige, at den amerikanske kultur ikke ville eksistere uden biler.
Model-T startede det hele

Naturligvis har der også været et par ulemper ved skabelsen af bilen. Spænd dig fast til et informativt og underholdende kig på, hvordan bilen ændrede verden.

Biler var med til at revolutionere produktionen

Henry Ford er kendt som gudfader for den amerikanske bilindustri, selv om Carl Benz opfandt det første køretøj i 1879. Han opfandt måske ikke køretøjet, men han revolutionerede den måde, de fremstilles på, hvilket gjorde biler overkommelige nok for folk uden for overklassen.
Samlebåndet gjorde biler overkommelige

Ford perfektionerede den trinvise samlebåndsproduktion ved at bruge standardiserede, udskiftelige dele. Han uddannede derefter medarbejderne i kun et eller to trin, så hver enkelt person kunne arbejde så hurtigt og effektivt som muligt. Men derefter gik Ford et skridt videre ved at bruge det første bevægelige samlebånd nogensinde til produktion i stor skala. Det er en produktionsmodel, som er blevet overtaget i utallige andre brancher, og som giver mulighed for masseproduktion, der reducerer omkostningerne. Uden Model T ville fremstillingsindustrien måske ikke være, hvad den er i dag.

Biler ændrede økonomien dramatisk

Det er en underdrivelse at sige, at bilindustrien har ændret økonomien. I dag arbejder over 4,25 millioner mennesker direkte inden for bilindustrien. Ikke alene er bilproduktionen blevet en af de største industrier i verden, den har også været drivkraften bag væksten i olie- og gasindustrien. Selvfølgelig har hesteavlere og buggyproducenter i årenes løb taget et knæk.

Biler gjorde det muligt for folk at rejse og flytte hurtigere

Den mest åbenlyse ændring for almindelige mennesker var, at biler gav dem en måde at komme hurtigt rundt på. Pludselig havde folk en ny transportform, der kunne bringe dem flere steder hen, hvilket betød, at fritidsrejser blev noget, som almindelige mennesker havde råd til.

Hvor folk bor, er også blevet påvirket af bilen. Indtil begyndelsen af 1900-tallet var det kun få mennesker, der boede mere end et par kilometer fra det sted, hvor de voksede op. Det var et spørgsmål om valg og logistik. Før bilerne blev opfundet, betød det at flytte bare en kort afstand væk, at man skulle rejse i timevis med barnevogn på ujævne veje. Fremkomsten af forstæder ville heller ikke have været mulig uden bilen.
Vi fik også trafikken ud af aftalen

Tendensen til at flytte længere væk tog for alvor fart, efter at præsident Roosevelts New Deal-programmer skabte tusindvis af kilometer vejstrækninger i USA. Det er ikke overraskende, at USA nu ligger på tredjepladsen i verden, når det gælder antallet af indbyggere, der flytter om året. Som vi har set i de seneste år, er mange mennesker mere end villige til at pakke sammen og flytte for at få arbejde.

Død og tilskadekomst – ulemperne ved at køre bil

I livet må man tage det dårlige med det gode. Biler har givet folk frihed, indkomst og bekvemmelighed, men bilulykker er også en af de vigtigste dødsårsager. Over hele verden bliver 1,3 millioner mennesker dræbt i bilulykker hvert år, og yderligere 20-50 millioner bliver kvæstet. Det er faktisk en af grundene til, at køreuddannelse og færdselsskole blev opfundet.

Unheldigvis er unge teenagekørere blandt dem, der har størst sandsynlighed for at blive involveret i en ulykke, der fører til død eller tilskadekomst. Man er nødt til at spænde sikkerhedsselen på!

Kørepolitikken

Da bilproduktion er en så stor industri og påvirker sikkerheden, er politik og statslig regulering uundgåelige. Teenagekørere kender dette alt for godt. At få kørekort kræver nu en prøveperiode, kørekurser og andre bestemmelser sammen med de færdselsregler, som alle skal følge.
Har nogen sagt kørekurser? Få dit kørekort på farten med Aceable.

Men vejreglerne er ikke den eneste politiske overvejelse, når det drejer sig om biler. Masser af økonomiske beslutninger fokuserer på bilproduktion. Et af de mest bemærkelsesværdige politiske indgreb i bilindustrien var redningsaktionen i 2009. Den amerikanske regering besluttede at hjælpe flere amerikanske bilproducenter med at forblive økonomisk stabile gennem recessionen, hovedsagelig fordi de er amerikanske institutioner, der beskæftiger tusindvis af mennesker.

Miljømæssige bekymringer og yderligere opfindelser

Miljøforkæmpere er ikke de største fans af de fleste biler. Deres problem er ikke selve bilerne, men det brændstof, der giver strøm og skadelige biprodukter. Ifølge EPA’s skøn er transport (hovedsagelig personbiler) ansvarlig for 27 % af drivhusgasemissionerne.

Men miljøhensyn har ført til udviklingen af den nyeste bilteknologi. Produktionen af hybrid- og elbiler (EV’er) stiger støt dag for dag i takt med, at efterspørgslen efter renere biler stiger. Dette (og statslige bestemmelser) har fået bilproducenterne til at gentænke motorer, brændstofsystemer og køretøjernes overordnede design.

Tesla er blandt de mest fremtrædende virksomheder i spidsen for den rene bilbevægelse. Virksomheden har bevist, at helt elektriske køretøjer kan være kraftfulde og stilfulde og samtidig energieffektive. Toyota og Leonardo DiCaprio var naturligvis også med til at etablere hybridindustrien med Prius.
Elbiler er et godt alternativ for miljøforkæmpere

Fremtiden for køretøjer og hvad den kan betyde for det amerikanske samfund

Nu hvor de helt elektriske køretøjer er gamle nyheder, vender bilingeniørerne deres opmærksomhed mod ny banebrydende transportteknologi. Brancheinsidere er meget begejstrede for konceptet med førerløse køretøjer.
Automatiserede biler kan redde liv

Huskede du de statistikker over dødsfald og skader, du læste for et par minutter siden? Bilproducenterne håber, at førerløse køretøjer vil være med til at afhjælpe problemet. Da stort set alle ulykker skyldes fejl fra chaufførens side, er det rationelle udgangspunkt, at computersystemer vil være i stand til at træffe bedre og hurtigere beslutninger. Der er allerede en række førerløse køretøjer under afprøvning, men kun tiden vil vise, om førere på bagsædet bliver fremtidens måde.

Har du brug for at få dit kørekort, indtil selvkørende biler rent faktisk er en realitet? Tjek Aceable få at få dit kørekort hurtigt.