Hvem ville tro, at disse spiselige, lækre frugter kunne give kaptajnerne et sådant anfald om bord på et fartøj. Ikke disse kaliumrige, viaminberigede frugter. En frugt, der er blevet weekendkrigernes bedste ven til at hjælpe med at forhindre kramper og overanstrengelse. Hvad kan der være galt med en så fantastisk snack?
I de seneste år har verdensomspændende overtro til søs fået nogle til at tro, at banan på havet er skadelig for liv og ejendom. I dag og det meste af den senere del af det tyvende århundrede anses de blot for at være uheldige. Denne overtro bæres mest af marlinfiskere, som tror, at en banan om bord vil bringe ulykke over fartøjet, og at alt, hvad der kan gå galt, vil gå galt. Fra Boston til den sydlige ende af Amerika, Australien vestpå til Kona på Hawaii, tal med en af disse fiskere, og du vil opdage, at bananer ikke er tilladt i deres både.
Hvilke fakta har vi til støtte for denne overtro? Tilbage i begyndelsen af 1700-tallet, da spanierne rejste rundt i det sydlige Atlanterhav og Caribien for at handle med varer, menes det, at et stort antal af de både, der ikke vendte hjem, havde bananer i lasten. Spanierne sejlede rundt i Caribien og handlede med alt, hvad dronningen kunne ønske sig, eller hvad der kunne give dem en god pris hjem, og deres sidste stop var på Cuba. Der ville de laste bananer og sejle nordpå fra Havana og samle op på Golfstrømmen i Floridas stræder, som ville hjælpe dem med at komme hjem. De både, der ikke nåede frem, havde angiveligt vores små gule venner med sig.
Forud for deres hjemrejse mødtes disse galeoner i Havana efter at have handlet i Port Abello og Cartagena og sejlede hjem i flok for at beskytte sig mod vejrliget og pirater. Den 13. juli 1733, fredag den 13, mødtes 21 registrerede skibe i Havana sammen med et ubestemt antal andre skibe og sejlede mod nord til nøglerne. Mens de var undervejs, blev de hårdt ramt af en orkan. De fleste af skibene overlevede den første del af stormen, men blev derefter fanget på vores rev. Selv om det ikke vides, om disse skibe transporterede bananer, er det meget muligt, da deres sidste stop var i Cuba. Kun et skib vendte tilbage til Spanien, og resten blev senere bjærget for at få dele og last. Sporene af disse skibe blev fundet af Art Mc Kee og kan ses på hans museum i Plantation Key. San Pedro, et skib fra denne flåde, er nu en undersøisk statspark og kan findes ud for Indian key.
I 1715 forlod en anden flåde på 12 skibe Havana og begav sig til Golfstrømmen. Denne flåde bestod af 5 skibe fra Sydamerika, 5 skibe fra Mexico samt et cubansk og et fransk skib. De nåede så langt nordpå som til Vero Beach og blev hårdt ramt af en forbipasserende orkan. Disse skibe er blevet fundet fra Sebastian inlet til Fort Pierce. Igen er det en meget levedygtig overtro, som mange kaptajner lever efter. I dagens verden kan de fleste overtroer bruges som en form for underholdning blandt venner. Der er dem, der tror på alle slags forskellige overtro, og hvem kan sige, at de ikke er begrundet. Jeg er sikker på, at jeg ville tænke mig om to gange, før jeg nogensinde ville lade nogen komme om bord på min båd med en banan igen, hvis jeg tidligere var blevet forhekset med en banan.