Chi penserebbe che questi frutti commestibili e deliziosi possano dare ai capitani un tale fastidio a bordo di una nave. Non questi frutti ricchi di potassio e arricchiti di vitamine. Un frutto che è diventato il migliore amico dei guerrieri del fine settimana per aiutare a prevenire i crampi e lo sforzo eccessivo. Cosa potrebbe esserci di sbagliato in uno spuntino così fantastico?
Negli anni passati, le superstizioni marittime mondiali hanno portato alcuni a credere che la Banana in mare sia dannosa per la vita e la proprietà. Oggi, e per la maggior parte dell’ultima parte del ventesimo secolo, sono solo considerate una sfortuna. Questa superstizione è portata soprattutto dai pescatori di marlin che credono che una banana a bordo porti sfortuna all’imbarcazione e tutto ciò che potrebbe andare male andrà male. Da Boston all’estremità meridionale dell’America, dall’Australia verso ovest fino a Kona, Hawaii, parlate con uno qualsiasi di questi pescatori e scoprirete che le banane non sono ammesse nelle loro barche.
Quali fatti abbiamo a sostegno di queste superstizioni? All’inizio del 1700, quando gli spagnoli viaggiavano nell’Atlantico del Sud e nei Caraibi per commerciare merci, si crede che un buon numero di quelle barche che non tornavano a casa avevano banane nel loro carico. Gli spagnoli navigavano per tutti i Caraibi e commerciavano per qualsiasi cosa che la regina potesse volere, o che potesse portare loro un buon prezzo in patria, con la loro ultima fermata a Cuba. Lì si caricavano di banane e si dirigevano a nord dell’Avana, per prendere la corrente del golfo nello stretto della Florida che li avrebbe aiutati a tornare a casa. Le barche che non ce l’hanno fatta dovevano trasportare i nostri piccoli amici gialli.
Prima di fare i loro viaggi verso casa, questi galeoni si riunivano all’Avana, dopo aver commerciato a Port Abello e Cartagena, e navigavano verso casa in gruppo per proteggersi dagli elementi e dai pirati. Il 13 luglio 1733, venerdì 13, 21 navi registrate si incontrarono all’Avana insieme a un numero indefinito di altre navi, e si diressero a nord verso le isole Keys. Mentre erano in viaggio furono colpiti duramente da un uragano. La maggior parte delle navi sopravvisse alla prima parte della tempesta, ma poi rimasero intrappolate nelle nostre scogliere. Anche se non si sa se queste navi trasportavano banane, sembrerebbe del tutto possibile visto che la loro ultima fermata era a Cuba. Solo una nave tornò in Spagna e le altre furono recuperate per parti e carico in un secondo momento. Tracce di queste navi sono state trovate dal signor Art Mc Kee e possono essere viste nel suo museo a Plantation Key. La San Pedro, una nave di questa flotta è ora un parco statale sottomarino, e può essere trovata al largo di Indian Key.
Nel 1715 un’altra flotta di 12 navi lasciò l’Avana e si fece strada nella corrente del Golfo. Questa flotta consisteva di 5 navi dal Sud America, 5 navi dal Messico, e una nave cubana e una francese. Arrivarono a nord fino a Vero Beach e furono colpiti duramente da un uragano di passaggio. Queste navi sono state trovate da Sebastian Inlet a Fort Pierce. Ancora una volta, è una superstizione molto valida che molti capitani vivono. Nel mondo di oggi la maggior parte delle superstizioni può essere usata come forma di intrattenimento tra amici. Ci sono quelli che credono in tutti i tipi di superstizioni diverse e chi può dire che non siano fondate. Sono sicuro che ci penserei due volte prima di far salire qualcuno sulla mia barca con una banana, se in passato mi avessero portato sfortuna con una banana.