Dobbelte mængder af passagerer i New Yorks undergrundsbaner bliver opkrævet ekstra for deres ture, og Metropolitan Transportation Authority har mistanke om, at Apple kan være en del af skylden.
MTA peger ikke eksplicit fingre ad Apple, men det ser ud til, at nogle passagerer måske ubevidst sætter deres iPhones for tæt på systemets nye tap-to-pay OMNY-læsere, mens de samtidig trækker deres MetroCards ved drejeskranken.
I sidste forår begyndte MTA at installere tap-to-pay-læsere som en del af sit nye betalingssystem kaldet OMNY, som står for “One Metro New York”. Kort efter annoncerede Apple en ny funktion kaldet Express Transit, som ville gøre det muligt for kunderne at betale for at køre med metroen uden at åbne en app eller låse deres telefon op. De skulle blot placere deres iPhone på læseren og derefter gå gennem drejeskranken.
Problemet er, at nogle mennesker har Express Transit-funktionen aktiveret, men stadig bruger deres MetroCard til at betale for ture. Mens de trækker deres MetroCard, kommer deres iPhones på en eller anden måde i kontakt med læseren, enten fordi de holdt den i hånden eller gennem en lomme eller taske, mistænker MTA. Uanset hvordan det sker, bliver de opkrævet to gange for turen. Gothamist, som først rapporterede om hændelserne, fremhævede tweets fra nogle af de personer, der blev opkrævet dobbelt.
Naturligvis antager mange af disse mennesker, at problemet ligger hos MTA og ikke i deres egen adfærd. Men MTA insisterer på, at det ikke er dens skyld, og at den samarbejder med Apple om at løse problemet.
“Vi er blevet underrettet af omkring 30 kunder, ud af mere end 5.000.000 aflytninger indtil videre, om utilsigtede opkrævninger, når Express Transit-funktionen i deres iPhones er aktiveret,” siger Al Putre, leder af OMNY i MTA, i en erklæring. “Systemet er en populær succes, der fungerer godt for langt de fleste mennesker, og vi er i kontakt med Apple om at løse problemet med utilsigtede tapninger.”
Express Transit kom først med iOS 12.3 og watchOS 5.2.1 opdateringer. Apple præsenterede det som en nem og bekvem måde at betale for transport med Apple Pay uden at skulle bruge Touch eller Face ID til at låse telefonen op. MTA håber at have installeret OMNY-læsere på alle metrostationer og på alle busruter i slutningen af 2020, hvorefter der vil blive tilføjet flere takstmuligheder.
I første omgang skulle Apple-kunder aktivere Express Transit via indstillingerne på deres iPhones. Folk, der bor i New York City, og som tilføjer et kredit- eller betalingskort til deres iPhones, bliver spurgt, om de vil aktivere Express Transit. Nogle af disse personer sagde sandsynligvis ja uden at vide, hvad funktionen gjorde, og fortsatte derefter med at betale for metroture med deres MetroCard.
Ud over New York er Apples Express Transit tilgængelig for passagerer i Portland, London, Shanghai, Beijing og Tokyo.