Decine di passeggeri della metropolitana di New York City vengono addebitati extra per le loro corse di transito, e la Metropolitan Transportation Authority sospetta che Apple possa essere in parte responsabile.
L’MTA non sta esplicitamente puntando il dito contro Apple, ma sembra che alcuni passeggeri potrebbero involontariamente mettere i loro iPhone troppo vicino ai nuovi lettori OMNY tap-to-pay del sistema mentre contemporaneamente passano le loro MetroCard al tornello.
La scorsa primavera, l’MTA ha iniziato a installare lettori tap-to-pay come parte del suo nuovo sistema di pagamento delle tariffe chiamato OMNY, che sta per “One Metro New York”. Poco dopo, Apple ha annunciato una nuova funzione chiamata Express Transit, che avrebbe permesso ai clienti di pagare per andare in metropolitana senza aprire un’app o sbloccare il telefono. Avevano semplicemente bisogno di mettere il loro iPhone sul lettore e poi camminare attraverso il tornello.
Il problema è che alcune persone hanno la funzione Express Transit abilitata, ma stanno ancora usando la loro MetroCard per pagare le corse. Mentre strisciano la loro MetroCard, i loro iPhone stanno in qualche modo entrando in contatto con il lettore, o perché lo tenevano in mano o attraverso una tasca o una borsa, la MTA sospetta. Comunque accada, vengono addebitati due volte per la corsa. Gothamist, che per primo ha riportato gli incidenti, ha evidenziato i tweet di alcune delle persone che sono state doppiamente addebitate.
Naturalmente, molte di queste persone presumono che il problema sia con la MTA, e non il loro comportamento. Ma l’MTA insiste che non è da biasimare, e che sta lavorando con Apple per affrontare il problema.
“Siamo stati notificati da circa 30 clienti, su più di 5.000.000 di rubinetti finora, circa gli addebiti involontari quando la funzione Express Transit dei loro iPhone è attivata”, ha detto Al Putre, il capo di OMNY alla MTA, in una dichiarazione. “Il sistema è un successo popolare che sta funzionando bene per la stragrande maggioranza delle persone e siamo in contatto con Apple per affrontare il problema dei rubinetti involontari.”
Express Transit è arrivato per la prima volta con iOS 12.3 e watchOS 5.2.1 aggiornamenti. Apple lo ha pubblicizzato come un modo semplice e conveniente per pagare il transito con Apple Pay senza dover utilizzare Touch o Face ID per sbloccare il telefono. L’MTA spera di avere lettori OMNY installati in ogni stazione della metropolitana e su tutte le linee di autobus entro la fine del 2020, momento in cui aggiungeranno altre opzioni tariffarie.
Inizialmente, i clienti Apple dovevano abilitare Express Transit attraverso le impostazioni dei loro iPhone. Alle persone che vivono a New York City e che aggiungono una carta di credito o di debito al loro iPhone viene chiesto se vogliono abilitare Express Transit. Alcune di queste persone probabilmente hanno detto di sì senza rendersi conto di cosa facesse la funzione, e poi hanno continuato a pagare le corse in metropolitana con la loro MetroCard.
Oltre a New York, l’Express Transit di Apple è disponibile per i passeggeri di Portland, Londra, Shanghai, Pechino e Tokyo.