Orsager til raseri i trafikken

author
5 minutes, 1 second Read

For noget, der virker så velkendt, er det overraskende at erfare, at raseri i trafikken ikke rigtig har nogen “officiel” status. Der findes ikke nogen specifik lovovertrædelse, der kaldes road rage, regeringen medtager ikke road rage i sine årlige trafikrapporter, og udtrykket optræder ikke i færdselsloven.

Det skyldes sandsynligvis, at mange episoder med road rage er mindre alvorlige, og at de episoder, der udvikler sig til noget mere alvorligt – som f.eks. overfald – alligevel er strafbare handlinger.

Vi skal dog stadig håndtere aggressive bilister – for ikke at nævne vores eget potentiale for at blive en smule snerpede. Så hvad er de ting, der irriterer os mest på vejen? Hvorfor sker de? Og hvordan kan du undgå at være en uhøflig bilist eller gøre tingene værre, hvis du støder på en?

Hvad er årsagerne til raseri i trafikken?

Da det er en samlebetegnelse for en lang række adfærdsmønstre, vil det være svært at finde én bestemt grundårsag til raseri i trafikken. De fleste hændelser kan dog sandsynligvis koges ned til to elementer – en dårlig beslutning eller fejltagelse kombineret med en dårlig reaktion. Nogen gør noget dumt, og du overreagerer, du gør noget dumt, og de overreagerer osv.

Så hvilke dumme ting er mest tilbøjelige til at udløse en episode med raseri i trafikken? Tja, vi har spurgt mere end 18.000 af vores medlemmer for at finde ud af, hvilken adfærd de finder mest irriterende hos andre bilister. Det største irritationsmoment var bagudkørsel, idet 26 % af vores medlemmer gav udtryk for deres frustration over folk, der kører for tæt på. De fuldstændige resultater var som følger:

  • Halefodsløb (26 %)
  • Tale på en mobiltelefon (25 %)
  • Midterste vognbane (23 %)
  • Swooping – dvs. at bevæge sig over flere vognbaner i sidste sekund for at tage en motorvejsafkørsel (10 %)
  • Overhaling på indersiden (7 %)
  • Kørsel langsom (3 %), for høj hastighed (3 %), affald (3 %)

Du har måske bemærket, at nogle af disse adfærdsmønstre er mere end bare irriterende, de er trafikforseelser. Så bliver færdselsloven håndhævet effektivt?

Kunne flere færdselspolitibetjente hjælpe med at håndtere nogle af årsagerne til trafikforstyrrelser?

En anden nylig rundspørge blandt vores medlemmer afslørede, at to tredjedele af bilisterne (65 %) mener, at manglen på færdselspoliti på de britiske veje giver folk det indtryk, at de kan slippe af sted med mange trafikforseelser. De fleste af de ting, som folk tror, at de overser, er ret alvorlige.

For eksempel tror 65 % af vores medlemmer, at man kan slippe af sted med uforsigtig kørsel; 55 % tror, at man ikke bliver stoppet for at køre en bil i faretruende dårlig stand, og 54 % forventer ikke at få problemer med loven for at bruge en telefon under kørslen. Et betydeligt antal mener også, at man sandsynligvis kan slippe af sted med ikke at bære sikkerhedssele, ikke at stoppe ved rødt lys eller endog at køre spirituskørsel.

I samme undersøgelse fandt vi også, at 65 % af respondenterne mente, at der ikke var nogen synlig polititilstedeværelse på de lokale veje, og 43 % hævdede, at der ikke var nogen polititilstedeværelse på motorvejene. Men er opfattelsen af, at der er færre politifolk på vejene, underbygget af dokumentation? Press Association rapporterede sidste år, at antallet af færdselspolitifolk på de britiske veje mellem 2007 og 2017 faldt fra 3.766 til 2.643 – mere end en tredjedel.

Hvordan kan jeg kontrollere mit raseri i trafikken?

Selv om vi måske ikke har kontrol over den britiske regerings politipolitik, kan vi kontrollere – eller i det mindste forsøge at kontrollere – vores egen holdning og adfærd. Der er en række måder, hvorpå du kan undgå at blive trukket ind i en situation med raseri i trafikken, herunder:

  • Gør dit bedste for at sikre, at du er i en god sindstilstand, når du kører bil. Hvis du er ked af det eller distraheret af noget andet, er du mindre tilbøjelig til at køre sikkert.
  • Forsøg at planlægge eventuelle forsinkelser ind i din køretid. Det er selvfølgelig ikke altid muligt, men hvis du klarer det, er der mindre sandsynlighed for, at du bliver alt for oprevet af trafikpropper.
  • Hold dine reaktioner målt, hvor du kan. Lad være med at overreagere på en andens dårlige kørsel eller være besat af den, medmindre du er nødt til det. Hold dig i bevægelse, og koncentrer dig om selv at køre godt.
  • Hvis uheldet var din skyld, så anerkend det fuldt ud og klart på en venlig måde. Hvis du f.eks. løfter hele hånden i vejret, kan det afblæse situationen.
  • Undgå øjenkontakt med en aggressiv bilist, da det kan øge risikoen for en konflikt. Undlad også at foretage unødvendige fagter, blinke med forlygterne eller dytte med hornet. Det er distraktioner, der næsten helt sikkert vil øge temperaturen i enhver interaktion.
  • Hvis en vred bilist forsøger at fremtvinge en konfrontation, skal du ikke stige ud af bilen for at møde ham. Bliv i dit køretøj med dørene låst og ring til politiet, hvis det er nødvendigt.
  • Hvis du skulle komme ud for en episode med raseri i trafikken, der blev lidt voldsom, kan det være en idé at holde ind til siden et sted og få en lille time out bagefter.

Royal Society for the Prevention of Accidents (Rospa) har udgivet et meget nyttigt faktablad om trafikvold, hvis du ønsker yderligere råd. Alvorlige episoder med raseri i trafikken er ret sjældne, men politiet vil hjælpe dig, hvis du er i alvorlige problemer. Men hvis du for det meste er høflig og venlig over for andre bilister, indrømmer dine egne fejl og generelt holder dig i ro, skal du nok klare dig.

Similar Posts

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.