Koska asia tuntuu niin tutulta, on yllättävää kuulla, että liikenneraivolla ei oikeastaan ole mitään ”virallista” asemaa. Ei ole olemassa mitään erityistä rikosnimikettä, jota kutsutaan raivokohtaukseksi, hallitus ei sisällytä raivokohtausta vuosittaisiin tieliikenneraportteihinsa, eikä termi esiinny tieliikennelaissa.
Tämä johtuu luultavasti siitä, että monet raivokohtaukset ovat vähäisiä, ja ne, jotka kehittyvät vakavammiksi tapauksiksi – kuten pahoinpitelyksi – ovat joka tapauksessa rikosoikeudellisia tekoja.
Me joudumme kuitenkin edelleen tekemisiin aggressiivisten kuljettajien kanssa puhumattakaan siitä, että voimme itsekin olla hiukan äkäisiä. Mitkä asiat siis ärsyttävät meitä eniten tiellä? Miksi niitä tapahtuu? Ja miten voit välttää olemasta töykeä kuljettaja tai pahentamasta tilannetta, jos kohtaat sellaisen?
Mitkä ovat tieliikenneraivon syyt?
Koska se on kokoava termi monille erilaisille käyttäytymismalleille, yhtä tiettyä tieliikenneraivon perimmäistä syytä on vaikea löytää. Useimmat tapaukset voidaan kuitenkin luultavasti kiteyttää kahteen tekijään – huonoon päätökseen tai virheeseen ja huonoon reaktioon. Joku tekee jotain tyhmää ja sinä ylireagoit, sinä teet jotain tyhmää ja he ylireagoivat ja niin edelleen.
Mitkä tyhmät asiat siis todennäköisimmin aiheuttavat raivokohtauksen? Kysyimme yli 18 000 jäseneltämme, mitkä käyttäytymistavat ärsyttävät heitä eniten muissa kuljettajissa. Eniten ärsytti perässä ajaminen, ja 26 prosenttia jäsenistämme ilmaisi turhautumisensa ihmisiin, jotka ajavat liian lähellä. Täydelliset tulokset olivat seuraavat:
- Takaa-ajaminen (26 %)
- Kännykkään puhuminen (25 %)
- Keskikaistalla ajaminen (23 %)
- Swooping – ts. siirtyminen usean kaistan yli viime hetkellä moottoritien ulosajoa varten (10 %)
- Sisäpuolella ohittaminen (7 %)
- Hitaasti ajaminen (3 %), ylinopeus (3 %), roskaaminen (3 %)
Olette ehkä huomanneet, että jotkin näistä käyttäytymismalleista ovat muutakin kuin raivostuttavia, vaan ne ovat liikennerikkomuksia. Valvotaanko tieliikennelakia siis tehokkaasti?
Auttaisiko liikennepoliisin lisääminen puuttumaan joihinkin raivon aiheuttajiin?
Toinen hiljattainen jäsenkysely paljasti, että kaksi kolmasosaa kuljettajista (65 %) on sitä mieltä, että liikennepoliisien puute Ison-Britannian tieliikenteessä antaa ihmisille sen vaikutelman, että he voivat selvitä monista ajorikkomuksista. Useimmat asiat, joita ihmiset luulevat ohitettavan, ovat melko vakavia.
Jäsenistämme 65 prosenttia uskoo esimerkiksi, että huolimattomasta ajamisesta pääsee pälkähästä; 55 prosenttia uskoo, ettei sinua pysäytetä, jos ajat autoa vaarallisen huonossa kunnossa, ja 54 prosenttia ei odota, että puhelimen käyttäminen ajon aikana aiheuttaisi ongelmia lain taholta. Huomattavan moni uskoo myös, että turvavyön käyttämättä jättämisestä, punaisen valon noudattamatta jättämisestä tai jopa rattijuopumuksesta pääsee todennäköisesti pälkähästä.
Samassa kyselyssä havaitsimme myös, että 65 prosenttia vastaajista oli sitä mieltä, että paikallisilla teillä ei ole näkyvää poliisivoimien läsnäoloa, ja 43 prosenttia väitti, ettei poliisivoimia ole moottoriteillä. Mutta tukeutuuko käsitys siitä, että poliiseja on vähemmän teillä, todisteisiin? No, Press Association kertoi viime vuonna, että vuosien 2007 ja 2017 välillä liikennepoliisien määrä Britannian teillä väheni 3 766:sta 2 643:een eli yli kolmanneksella.
Miten hallitsen raivoni liikenteessä?
Vaikka emme ehkä hallitse Britannian hallituksen poliisipolitiikkaa, voimme kontrolloida – tai ainakin yrittää kontrolloida – omaa asennettamme ja käyttäytymistämme. On useita tapoja, joilla voit välttää joutumasta tien päällä raivokohtaukseen, muun muassa:
- Tee parhaasi varmistaaksesi, että olet hyvässä mielentilassa ajaessasi. Jos olet järkyttynyt tai jokin muu asia häiritsee sinua, ajaminen on epätodennäköisempää.
- Yritä suunnitella mahdolliset viivästykset ajoaikaasi. Se ei tietenkään ole aina mahdollista, mutta jos onnistut siinä, olet vähemmän todennäköisesti liian järkyttynyt ruuhkista.
- Pitäydy reaktioissasi mitoitettuna aina kun voit. Älä reagoi liikaa jonkun toisen huonoon ajotapaan tai tee siitä pakkomiellettä, ellei ole pakko. Pysy liikkeellä ja keskity itse ajamaan hyvin.
- Jos vaaratilanne oli sinun vikasi, myönnä se ystävällisesti ja selkeästi. Esimerkiksi koko käden nostaminen ylöspäin voi lievittää tilannetta.
- Vältä katsekontaktia aggressiivisen kuljettajan kanssa, sillä se voi lisätä konfliktin mahdollisuutta. Pidättäydy myös tarpeettomista eleistä, ajovalojen vilkuttelusta tai torvensoitosta. Ne ovat häiriötekijöitä, jotka lähes varmasti nostavat vuorovaikutuksen lämpötilaa.
- Mikäli vihainen kuljettaja yrittää väkisin kohdata hänet, älä nouse autosta häntä vastaan. Pysy autossasi, jonka ovet on lukittu, ja soita tarvittaessa poliisille.
- Jos jouduit tiellä raivostuneeseen välikohtaukseen, joka äityi hieman kiihkeäksi, saattaisi olla hyvä ajatus pysähtyä jonnekin ja pitää sen jälkeen pieni aikalisä.
Royal Society for the Prevention of Accidents (Rospa) on julkaissut erittäin hyödyllisen tietolehtisen tieliikenteessä tapahtuvasta raivosta, jos haluat lisäohjeita. Vakavat tieliikenteessä tapahtuvat raivokohtaukset ovat melko harvinaisia, mutta poliisi auttaa sinua, jos olet vakavassa pulassa. Suurimmaksi osaksi kuitenkin, jos olet kohtelias ja ystävällinen muita kuljettajia kohtaan, myönnät omat virheesi ja pysyt yleisesti ottaen rauhallisena, pärjäät hyvin.