Der North County Transit District (NCTD) erneuert seine BREEZE-, FLEX- und LIFT-Busflotten mit mehr als 100 neuen Fahrzeugen.
Der NCTD betreibt derzeit 30 feste BREEZE-Linien und drei FLEX-Linien im gesamten North San Diego County. Darüber hinaus bietet das ADA-Paratransit-System LIFT Fahrten für berechtigte Fahrgäste zu denselben Zeiten/Tagen und innerhalb einer dreiviertel Meile von BREEZE-Linien und SPRINTER-Bahnhöfen an. Der Dienst für diese Verkehrsträger wird mit 152 BREEZE-Bussen, acht FLEX-Fahrzeugen und 40 LIFT-Fahrzeugen betrieben.
Die Notwendigkeit, neue Fahrzeuge zu kaufen, basiert auf folgenden Überlegungen:
- Ungefähr 111 der 200 Fahrzeuge (56 Prozent) für BREEZE, FLEX und LIFT haben das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht und müssen ersetzt werden.
- Die NCTD hat sich verpflichtet, im Rahmen ihres Gesamtplans für das Flottenmanagement eine emissionsfreie Bustechnologie einzuführen.
- Die NCTD arbeitet mit der San Diego Association of Governments (SANDAG) zusammen, um in den Städten Carlsbad und San Marcos ein erweitertes Mikro-Transit-Pilotprogramm durchzuführen.
„Die NCTD konzentriert sich auf die Bereitstellung einer Fahrzeugflotte, die sich in einem guten Zustand befindet, und auf die Förderung einer verbesserten Servicezuverlässigkeit für unsere Kunden. Unser Service bietet wichtige Fahrten für die vielen Menschen, die auf BREEZE, FLEX und LIFT angewiesen sind, um zur Arbeit, zu Besorgungen, Arztterminen und täglichen Aktivitäten zu gelangen“, sagte der NCTD-Vorstandsvorsitzende und Encinitas-Ratsmitglied Tony Kranz. „NCTD ist bestrebt, das Vertrauen der Öffentlichkeit in den Nahverkehr zu stärken, und die Einführung dieser neuen Fahrzeuge, neuer Dienstleistungen und umweltfreundlicherer Technologien sind nur einige der Maßnahmen, mit denen wir dies in den nächsten Jahren erreichen wollen.“
Mit der Lieferung dieser neuen Busse und Transporter wird das Durchschnittsalter der BREEZE-Flotte von NCTD von 11 Jahren auf 4,6 Jahre reduziert. Die LIFT-Flotte der NCTD, die derzeit ein Durchschnittsalter von 6,7 Jahren aufweist, wird durch eine komplett neue Fahrzeugflotte ersetzt. Der Zeitplan für die Auslieferung der BREEZE-, FLEX- und LIFT-Fahrzeuge variiert.
BREEZE-Busse mit komprimiertem Erdgas (CNG)
Die erste Lieferung von BREEZE-Bussen wird voraussichtlich im Oktober 2020 beginnen und 2021 abgeschlossen sein. Diese neuen Busse werden mit Schutzvorrichtungen für die Busfahrer geliefert, um die Sicherheit und den Schutz der Fahrer zu erhöhen. Die Anschaffung dieser neuen Busse wurde durch eine Kombination aus Zuschüssen der Federal Transit Administration (FTA) und entsprechenden Mitteln der State Transit Assistance (STA) State of Good Repair, des lokalen Transportation Development Act (TDA) und des STA Senate Bill 1 (SB1) finanziert.
Busse mit Null-Emissionen
Die sechs batterieelektrischen Busse wurden vom NCTD-Vorstand auf der Vorstandssitzung im Juli 2020 genehmigt und werden voraussichtlich im Juni 2021 ausgeliefert. Der Kauf dieser neuen Busse wurde durch eine Kombination aus FTA-Zuschüssen und entsprechenden lokalen TDA- und Caltrans-Mitteln aus dem Low Carbon Transit Operations Program (LCTOP) finanziert.
LIFT ADA-Paratransit-Fahrzeuge
Die Lieferung der 40 LIFT-Paratransit-Fahrzeuge wird voraussichtlich im Oktober 2020 beginnen und bis Januar 2021 andauern. Bei zehn dieser Fahrzeuge handelt es sich um kleine Busse, so genannte „Cut-aways“, die Platz für bis zu 14 Fahrgäste oder vier Rollstühle und vier Fahrgäste bieten. Die übrigen 30 LIFT-Fahrzeuge werden Ford Transit-Kleinbusse sein, ein neues Modell für NCTD, das bis zu neun Fahrgäste oder drei Rollstuhlfahrer und drei Fahrgäste befördern kann. Diese Transporter sind größer als die derzeitigen Minivans und werden die Minivan-Flotte ersetzen. Fünf der Cut-aways und neun der Transit-Vans wurden über das Specialized Transportation Grant Program von SANDAG finanziert. Der Zuschuss wurde im März 2019 gewährt und stellte fast 1 Million US-Dollar für den Kauf dieser Fahrzeuge zur Verfügung.
FLEX On-Demand-Fahrzeuge
Die NCTD plant, im Oktober 2021 einen neuen On-Demand-Pilotdienst in den Städten Carlsbad und San Marcos einzuführen, vorausgesetzt, die Auswirkungen von COVID-19 haben sich deutlich abgeschwächt, der Pendlern flexible und bequeme geteilte Transportoptionen bietet, um zur Verringerung der Emissionen beizutragen und eine nachhaltige Zukunft zu erreichen, wie sie im Regionalplan 2050 von SANDAG vorgesehen ist. Der NCTD-Verwaltungsrat genehmigte auf seiner Sitzung im September 2020 den Kauf von 12 FLEX-Fahrzeugen zur Unterstützung dieses Programms. Die Auslieferung dieser Fahrzeuge wird voraussichtlich im Februar 2021 abgeschlossen sein.
„Unsere Kunden erwarten von uns, dass wir uns ständig bemühen, das Fahrgefühl zu verbessern“, sagte Brian Burkett, NCTD Director of Customer Experience. „Sie haben uns um Komfort und Bequemlichkeit gebeten und darum, neue Lösungen für uralte Probleme zu finden. Mit diesen neuen Fahrzeugen kommen wir dem Ziel näher, dieses verbesserte Erlebnis zu bieten und gleichzeitig die Zukunft der Mobilität im Blick zu haben.“