Ein elektronisches Fahrtenschreibergerät ist ein Tablet-Computer, der in der LKW-Kabine mitgeführt wird. Es zeichnet Daten über den Betrieb des Fahrzeugs sowie die Aktivitäten des Fahrers auf, einschließlich der Betriebsstunden (HOS) und der Aufzeichnung des Dienststatus (RODS).
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Was ist ein ELD?
Elektronische Fahrtenschreiber, oder ELDs, werden zu einem festen Bestandteil des kommerziellen Lkw-Verkehrs. Diese Technologie bietet eine genaue, einfache Möglichkeit, die Aufzeichnungen zu führen, zu denen Fahrer und Flottenbetreiber gesetzlich verpflichtet sind.
Die United States Federal Motor Carrier Safety Administration gibt an, dass die Verwendung von ELDs für die meisten Nutzfahrzeuge ab dem 18. Dezember 2017 und für alle Fahrzeuge, die unter diese Gesetzgebung fallen, ab dem 16. Dezember 2019 verpflichtend sein wird.
Es ist wichtig zu wissen, dass ELDs der Lkw-Branche keine zusätzlichen Vorschriften auferlegen. Stattdessen sollen diese Geräte die Durchführung einer bereits erforderlichen täglichen Aufgabe erleichtern.
Was bewirkt eine ELD?
Die von der ELD erfassten und übermittelten Fahrzeugdaten umfassen:
- Fahrzeugidentifikation
- Fuhrunternehmeridentifikation
- Datum
- Uhrzeit
- Geografischer Standort
- Gefahrene Kilometer
- Ein- und Ausschalten des Motors
- Hofbewegungen
- 60-.Minutenintervalle der Bewegung
- Motordiagnose und Störung
Fahrerinformationen umfassen:
- Fahrer- oder autorisierte Benutzeridentifikation
- Fahreranmeldung/-abmeldung
- Dienststunden (HOS)
- Dienststatusänderungen (Fahren, im Dienst, außer Dienst)
- Persönliche Nutzung
- Bescheinigung der täglichen Aufzeichnungen des Fahrers
Das ELD zeichnet diese Daten automatisch auf, aber einige Einträge können vom Fahrer oder vom Betreuungspersonal manuell bearbeitet oder mit Anmerkungen versehen werden. Die Änderungen werden nachverfolgt und müssen vom Fahrer genehmigt werden.
Die ELDs sind mit dem Motor des Fahrzeugs verbunden und liefern eine Fülle von Daten für die Transportunternehmen. Die Informationen werden in ein Telematiksystem hochgeladen, wo Manager und Büropersonal den HOS-Status überprüfen, Berichte erstellen und konforme Routen erstellen können. Unternehmen können auch feststellen, welche Routen am meisten Kraftstoff und Zeit kosten, welche Fahrer weitere Schulungen benötigen und welche Routen für das Unternehmen am profitabelsten sind. Die HOS-Daten können auch auf dem Tablet in der Fahrerkabine angezeigt werden, so dass der Fahrer sie jederzeit abrufen oder bei einer Straßenkontrolle vorlegen kann.
ELDs ersetzen andere Aufzeichnungssysteme
Fahrer und Flottenmanager haben verschiedene Methoden zur Aufzeichnung von Fahrzeug- und Fahrerinformationen verwendet. Zunächst war dies ein Fahrtenbuch auf Papier mit handschriftlichen Einträgen. Einige Fuhrparks verwenden dieses System noch immer, müssen aber vor dem Stichtag 18. Dezember 2017 damit beginnen, ihre Fahrzeuge mit ELDs auszustatten.
Eine weitere Technologie ist ein automatisches Aufzeichnungsgerät an Bord (Automatic On Board Recording Device, AOBRD). Diese sind zwar automatisiert, erfüllen aber nicht alle Funktionen eines ELD, wie sie in den aktualisierten technischen Anforderungen des ELD-Mandats festgelegt sind, weshalb sie bis zum 16. Dezember 2019 aufgerüstet oder ersetzt werden müssen.
Einige Fahrer erfassen ihre Betriebsstunden mit einem persönlichen Gerät – in der Regel einem Mobiltelefon oder Laptop – zusammen mit einer App, die diese Informationen speichert und sendet. Dieses Gerät muss bis zum 18. Dezember 2017 durch ein ELD ersetzt werden.
Eine ELD ist die einzige Technologie, die alle Anforderungen erfüllt, wie hier dargestellt:
| FUNKTIONEN &FÄHIGKEITEN | PAPER LOGS | AOBRD | APPs | ELD |
|---|---|---|---|---|
| Integral Synchronisiertes System | Nein | Ja | Nein | Ja |
| Automatische Erfassung von HOS | Nein | Ja | Nein/vielleicht | Ja |
| Technische Spezifikationen von der FMCSA genehmigt | Nein | Beschränkt | Nein | Ja |
| Registriert bei der FMCSA | Nein | Nein | Nein | Ja |
| Erfüllt ELD-Anforderungen am 18.12, 2017 | Nein | Vorübergehend* | Nein | Ja |
*Fahrzeuge, die vor dem 18. Dezember 2017 mit einer AOBRD ausgestattet wurden, erfüllen die Anforderungen bis zum 16. Dezember 2019; bis dahin muss die AOBRD nachgerüstet oder durch eine ELD ersetzt werden.
Warum ELDs notwendig sind
Die U.S. Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) ist für die Förderung sicherer Fahrpraktiken in der kommerziellen LKW-Branche verantwortlich. Dazu gehört auch die Überwachung der Fahrzeugsicherheit und der Aufzeichnungen über den Dienststatus aller Fahrer.
Die Behörde stellte fest, dass die herkömmliche Methode zum Führen dieser Aufzeichnungen – Fahrtenbücher auf Papier – den Anforderungen an Sicherheit und Genauigkeit nicht gerecht wird. Fahrtenbücher auf Papier sind fehleranfällig – und das Sammeln, Überprüfen, Überarbeiten und Aufbewahren von Papierkram ist im digitalen Zeitalter ein unnötiger Verwaltungsaufwand. Sie sollen die Fahrer vor Zwang und Belästigung schützen und die Rechte der Fahrer wahren.
Elektronische Fahrtenschreiber bieten sowohl der Behörde als auch den Fuhrparks oder einzelnen Betreibern Vorteile in Bezug auf Effizienz und Benutzerfreundlichkeit. Sie machen die tägliche Arbeit des Führens von Aufzeichnungen einfacher, schneller und intelligenter.
Vorteile von ELDs
Fuhrparks und Fahrer, die auf ELDs umgestellt haben, sagen, dass sie nie wieder zu den Systemen zurückkehren möchten, die sie vorher benutzt haben.
Mit ELDs müssen sie nicht mehr mit großen Mengen an Papier umgehen. Sie können Einträge in das Fahrtenbuch in Sekundenschnelle über einfache Bildschirmbefehle vornehmen. Viele Fahrer berichten, dass sie den Verwaltungsaufwand für das Ausfüllen, Überprüfen und Überarbeiten von Fahrtenbüchern auf Papier erheblich reduziert haben.
Da ELDs einen Großteil des Prozesses automatisieren, verringert sich die Möglichkeit von Fehlern, so dass Fahrer und Manager weniger Zeit und Arbeit aufwenden müssen, um Probleme mit den Behörden wegen strittiger Einträge zu lösen.
Elektronische Fahrtenschreiber beschleunigen und vereinfachen Straßenkontrollen, so dass mehr Zeit für die Fahrt zur Verfügung steht.
Diese elektronischen Fahrtenschreiber bedeuten weniger Arbeit für Bundes- und Kommunalbehörden, Fuhrparkmanager und Fahrer.
Get ELD-Ready
Die verschiedenen Marken und Modelle von ELDs bieten eine Vielzahl von Funktionen zur Auswahl, in Konfigurationen, die an die Anforderungen einer bestimmten Flotte oder eines Industriesegments angepasst sind.
Der erste Schritt bei der Auswahl der besten ELD-Lösung für Ihre Bedürfnisse besteht darin, zu definieren, welche Funktionen Sie benötigen.
Experten empfehlen, ausreichend Vorlaufzeit einzuplanen, um sicherzustellen, dass das System rechtzeitig vor Ablauf der ELD-Frist installiert und getestet ist und die Mitarbeiter vollständig geschult sind.
Ein weiterer guter Grund, ELDs so bald wie möglich einzuführen, ist, dass Sie die Vorteile der Effizienz, des geringeren Aufwands und der Kosteneinsparungen nutzen können.
Es ist auch eine gute geschäftliche Entscheidung, Ihren Betrieb vor der Konkurrenz zu modernisieren.
Weitere Informationen darüber, wie Sie Ihre Flotte auf ELD vorbereiten können, finden Sie in der FMCSA-Checkliste für Spediteure und Fahrer:
Transportunternehmen- https://www.fmcsa.dot.gov/hours-service/elds/eld-checklist-carriers
Fahrer- https://www.fmcsa.dot.gov/hours-service/elds/eld-checklist-drivers