Fui al concesionario. Para empezar yo era el único que llevaba una máscara. Ningún empleado estaba cumpliendo las leyes. Eso fue el 30 de junio de 2020. No conduje más allá de 4 millas, y dejé el motor en marcha durante 10 minutos mientras revisaba los sistemas del vehículo. Encontré un altavoz delantero fundido, el sensor de humedad no funcionaba (no podía activar la recirculación), el líquido del limpiaparabrisas estaba soltando mentira a la izquierda, y no funcionaba a la derecha. Esto suele ser una indicación de que el vehículo estuvo en un accidente, cuando no se informó de ninguno. Tenga en cuenta que no todos los accidentes son reportados. En ese momento, el motor lanzó un código. Conectando mi lector de códigos, descubrí el código U0002. Estaba almacenado en la memoria del motor 2 veces más. Esto significa que alguien borró los códigos antes de que yo lo viera. Llevé el coche de vuelta al concesionario. Le expresé los problemas a Joe. Él fue a buscar a su mecánico sólo para descubrir que se fue a almorzar. Sin abordar los problemas son resolubles, Joe quería entrar en el contrato y estaba sacando uno simultáneamente. Nunca haga esto. Eso significa que tiene 72 horas para cancelar el contrato, lo que le resultará difícil de hacer. Le pedí que me llamara después de que su mecánico tuviera la oportunidad de ver los problemas. También le dije que no entraría en contacto sin volver a hacer pruebas. Nunca me llamó. No me sorprende. Por cierto, cuando volví, nadie llevaba máscara. Los clientes estaban entrando, y ellos también no tenían máscaras.Llamé hoy 7/1 y hablé con Joe. Ni siquiera se acordaba de mí. Le pregunté por el coche. Me dijo: «Oh, sí, han arreglado lo del motor», tenía que pedir el sensor de humedad, lo que, para mi sorpresa, tardaría 3 días. En ese momento estaría obligado por el contrato. El coche todavía no se podía probar, pero quería que entrara en contacto porque «ha tenido mucha gente preguntando por el coche». Esto es una táctica de presión común. Le dije que si vendía el coche antes de repararlo, que así fuera. Todavía estaba tratando de llevarme allí para poner un depósito (entrar en el contrato), en ese punto, he tenido suficiente. Le dije que no estaba interesado y que no iba a comprar el coche. Ya le digo que el error U0002 no se pudo arreglar ayer. Algo no se estaba comunicando con el PCM y o ECU. O uno o ambos están funcionando, o al menos una parte no se comunicaba. Rastrear eso podría llevar un par de días. Simplemente borraron el código, problema resuelto. Estaban abordando 2 de los 4 problemas. Y no estoy seguro de que hayan solucionado el error U0002. Mi consejo es que, si tiene intención de comprar algo en este lugar, haga que un mecánico lo compruebe. Pruébelo durante al menos 2 horas. O, mejor aún, vaya a otro lugar.
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