RALEIGH
Autojen ja kuorma-autojen omistajien ei tarvitse huolehtia vuotuisten turvallisuus- ja päästötestaustensa suorittamisesta koronaviruksen puhkeamisen aikana.
Se on lainsäätäjien viesti torstaina. Senaatin johtaja Phil Berger ja edustajainhuoneen puhemies Tim Moore julkaisivat lausunnon, jossa he sanovat, että kun yleiskokous kokoontuu myöhemmin tässä kuussa, he tukevat lainsäädäntöä, joka pidentäisi takautuvasti ajoneuvojen katsastusten määräaikoja.
”Siihen asti, kunnes tällainen lainsäädäntö hyväksytään, tuemme byrokraattista joustavuutta nykyisten määräaikojen noudattamisessa”, Berger ja Moore kirjoittivat. ”Toimeenpanovallan kanssa käymiemme keskustelujen perusteella olemme ymmärtäneet, että yleisen turvallisuuden ministeriö ja osavaltion tieliikennepoliisi tekevät juuri niin, koska ne eivät aseta valvontaa etusijalle.”
Yleiskokouksen on määrä kokoontua vasta 28. huhtikuuta.
Lisenssien ja ajoneuvojen rekisteröintien uusimisen määräajat on asetettu osavaltiolaissa. Kuvernööri Roy Cooper ja Pohjois-Kalifornian liikenneministeriö sanovat, että heillä ei ole valtuuksia pidentää näitä määräaikoja tai luopua maksuista ja sakoista, jos määräaikoja ei noudateta, mikä on pakottanut ihmiset käymään katsastuksissa, vaikka osavaltio on määrännyt heidät pysymään kotona.
Liikenneministeri Eric Boyette pyysi tällä viikolla lainsäätäjiä antamaan DMV:n komissaarille valtuudet pidentää voimassaolon päättymispäiviä ja luopua maksuista ja sakoista ”erilaisten lisenssien ja vaatimusten osalta”, mukaan lukien ajokortit, luonnonkatastrofin, kuten COVID-19-pandemian, aikana.
Bergerin ja Mooren lausunnossa viitattiin ajoneuvojen katsastuksiin, mutta niiden lykkääminen pysäyttäisi myös rekisteröinnit. DMV:n tietokonejärjestelmä ei salli rekisteröinnin uusimista ilman suoritettua katsastusta, sanoi tiedottaja Steve Abbott.
”Kaikki on yhtä prosessia”, Abbott sanoi.
Patrick Ryan, Bergerin tiedottaja, sanoi lainsäätäjien tarkastelevan muiden DMV:n määräaikojen pidentämistä, kun laki todella kirjoitetaan. Toistaiseksi, Ryan sanoi, he haluavat viestittää Pohjois-Carolinan asukkaille, että jos he eivät tunne oloaan mukavaksi tarkastuttaa autoaan tai kuorma-autoaan pandemian aikana, heidän ei pitäisi huolehtia siitä, että heitä rangaistaan siitä.
”Luulen, että olemme kaikki samalla sivulla tässä asiassa”, Ryan sanoi.
Autojen ja kuorma-autojen omistajilta edellytetään kaikissa sadassa kreivikunnassa vuosittaista turvallisuustarkastusta ennen rekisteröinnin uusimista. 22:ssa enimmäkseen kaupunkialueilla sijaitsevassa piirikunnassa omistajien on myös suoritettava päästötesti.
Omistajat, jotka eivät tee katsastusta sen kuukauden loppuun mennessä, jolloin katsastus on määrä suorittaa, joutuvat automaattisesti maksamaan 15 dollarin myöhästymismaksun, Abbott sanoi. Yleiskokouksen pitäisi luopua näistä maksuista takautuvasti samoin kuin pidennetyistä määräajoista.
Kuljettajantarkastuslaitos on sulkenut yli puolet ajokorttitoimistoista ja ottaa asiakkaita vastaan vain ajanvarauksella niissä toimistoissa, jotka ovat edelleen auki. Boyette kertoi lainsäätäjille, että DMV tarvitsee lisää työntekijöitä ja pidennettyjä aukioloaikoja, jotta se pystyy hoitamaan ajokorttiasioiden ruuhkan, kun ajokorttikiellot poistetaan.
Abbott sanoi, että myös katsastusten kysyntä tulee todennäköisesti kasvamaan.
”Katsastusasemat saavat luultavasti paljon asiakkaita”, hän sanoi.