Tant que le poids de la remorque entièrement chargée et prête à tracter est inférieur à la capacité de remorquage de 4700 lb de votre 4Runner, vous pouvez tracter la remorque tant que l’attelage installé en usine a une capacité suffisante. L’attelage devrait avoir un autocollant de classement apposé sur lui qui indique sa capacité.
Je vous recommande fortement d’installer un refroidisseur de transmission comme le # D13503 pour assurer la protection de la transmission. Puisque vous êtes si près de la capacité de remorquage du véhicule lui-même, je ferais de mon mieux pour remorquer sur un terrain aussi plat que possible afin d’éviter un stress supplémentaire sur le groupe motopropulseur du véhicule.
Toyota recommande d’utiliser un système de répartition du poids/contrôle de la direction pour les remorques pesant plus de 2000 livres. Pour choisir le bon système, vous devrez connaître le poids de la flèche de la remorque entièrement chargée et prête à tracter, combiné au poids de toute cargaison transportée dans l’espace de chargement de votre 4Runner derrière l’essieu arrière. Compte tenu du poids de la remorque que vous avez décrite, le poids de la flèche se situe probablement entre 500 et 700 livres. Je vous renvoie à un article de la FAQ qui explique comment déterminer le poids de la flèche de la remorque. Fastway offre leur système E2, pièce # FA92-00-0800 qui est efficace sur les remorques avec des poids de tonbue allant d’environ 400-800 lbs, ce qui serait absolument parfait pour votre remorque.
Vous aurez également besoin d’installer un contrôleur de frein dans votre 4Runner. Je recommanderais d’aller avec un contrôleur proportionnel comme le Tekonsha Prodigy, pièce # 90885. Un contrôleur proportionnel peut détecter la vitesse à laquelle le véhicule tracteur freine, et enverra la bonne quantité de tension aux freins de la remorque pour que le véhicule et la remorque s’arrêtent à la même vitesse. Les contrôleurs temporisés enverront toujours la même quantité de tension aux freins de la remorque (selon la façon dont vous l’avez réglé), que vous ayez tapé sur la pédale ou que vous ayez un arrêt de panique complet. Un contrôleur proportionnel permet un freinage plus sûr et plus prévisible. Vous aurez également besoin d’un faisceau de câblage de contrôleur de freinage, pièce n° 3041-P.
Je vous ai également lié à un article de la FAQ qui explique comment fonctionne la répartition du poids.
