Les avantages et les inconvénients des freins de bouche

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Généralement, quand je vais au champ de tir, j’aime choisir un poste de tir, où je décharge les armes à feu que je prévois de viser ou simplement de pratiquer avec et m’occuper de mes affaires jusqu’à ce que j’ai terminé.

Je ne suis pas antisocial, mais je suppose généralement que les autres sont plus intéressés par leur tir plutôt que de passer leur temps à socialiser avec d’autres tireurs. En tout cas, je pense que la plupart d’entre nous vont au champ de tir pour tirer plutôt que pour socialiser. Nous communiquons tous en amont et en aval de la ligne de tireurs pour des questions de sécurité et pour décider quand il est sûr pour les gens de descendre au champ de tir pour récupérer ou installer des cibles.

Les tireurs assidus sont vraiment un groupe amical pour la plupart, et ils remarquent ce que les autres tirent et font au champ de tir. De temps en temps, quelqu’un attendra que je cesse de tirer pour me demander ce que je tire ou quel type de suppresseur de flash j’utilise sur l’un de mes fusils de chasse ou AR-15. Tout ce que j’ai à faire est d’expliquer que j’ai des freins de bouche, et non des suppresseurs de flash sur mes fusils, et une conversation qui dure de cinq à dix minutes s’ensuit.

« Eh bien, c’est sûr qu’ils ressemblent à des suppresseurs de flash », est la réponse habituelle.

En fait, les freins de bouche ressemblent à une sorte de suppresseur de flash pour ceux qui ne connaissent pas la différence. Ils font même un assez bon travail de suppression du flash qui suit normalement la balle hors de la bouche du canon.

La différence réside dans le but d’un frein de bouche. Le but est de contrôler le recul, la montée du canon et le mouvement latéral pendant le tir, qui est causé par le couple de la balle étant forcée vers le bas du canon par la poudre brûlante. Les avantages sont moins de recul, moins de mouvement vers le haut et latéral pendant le tir, un réalignement plus rapide du viseur sur la cible et une meilleure précision.

Lorsqu’un fusil est tiré, la pression de la poudre brûlante force la balle et les gaz derrière elle vers l’avant et hors de la bouche du canon. Le frein de bouche comporte des trous sur le dessus et sur les côtés du frein de bouche. Lorsque la pression et les gaz entrent dans le frein de bouche, une grande partie est dirigée vers le haut et sur les côtés du frein, ce qui permet de contrer la montée du canon, le mouvement latéral du canon et le recul ressenti.

La balle, qui a déjà atteint sa vitesse maximale à la bouche, continue simplement vers la cible. Certains des meilleurs freins de bouche ont des trous qui dirigent la pression et les gaz vers le haut et légèrement vers l’arrière, ainsi que vers les côtés et légèrement vers l’arrière, ce qui contrecarre davantage le mouvement vers l’arrière du fusil ou son recul.

Une différence visuelle entre un frein de bouche et un suppresseur de flash est que les trous sont généralement plus nombreux et n’apparaissent que sur le haut et les côtés d’un frein de bouche. Les trous sur le fond d’un frein de bouche permettraient de diriger la pression et les gaz vers le bas, ce qui permettrait une plus grande élévation du canon.

En ce qui concerne la réduction du recul ressenti, il y a de bons freins de bouche et de meilleurs freins de bouche. Les freins de bouche réduisent effectivement le recul ressenti. Ces freins de bouche ne dirigent pas seulement la pression et les gaz vers le haut et sur les côtés, mais sont également plus efficaces pour réduire le recul ressenti.

La plupart des entreprises qui produisent des freins de bouche vont essayer d’exagérer à quel point leurs freins vont réduire le recul. Juste pour vous donner un exemple, Weatherby fabrique ses propres freins de bouche qui, selon eux, réduisent le relèvement du canon mieux que n’importe lequel de ses concurrents.

Peut-être que c’est le cas, mais ils prétendent également que le recul normal d’environ 38 pieds-livres d’un .300 Weatherby Magnum sera réduit à environ 18 pieds-livres avec l’un de leurs freins de bouche « Weatherby Accubrake » installé. Je possède un .300 Weatherby Magnum avec un frein de bouche installé. Le recul ressenti est définitivement réduit, mais c’est toujours un peu plus que les 18 à 20 pieds-livres de recul d’un .30-06.

En toute justice, les freins de bouche ont quelques inconvénients. Ils ajoutent un pouce ou deux à la longueur du canon et ils sont bruyants. J’ai eu un couple de personnes au champ de tir qui se sont déplacées vers un poste de plus parce que mon .300 Weatherby était trop bruyant pour eux.

Ils auraient pu le faire même si je n’avais pas de frein de bouche, mais cela semblait les déranger avec le son qui sortait du côté du frein ainsi que directement dans le canon. La plupart des gens au champ de tir sont soit familiers avec les freins de bouche, soit ils se disent simplement que je tire avec une arme bien plus puissante et bruyante que ce qui serait jamais nécessaire en Amérique du Nord.

Les freins de bouche ne sont pas pour tout le monde. Le fait qu’ils soient pratiques ou nécessaires détermine souvent s’ils sont utilisés ou non. Les guides professionnels qui doivent avoir raison de leur client pendant le tir les détestent et certaines concessions interdisent leur utilisation.

Comme beaucoup de choses dans la vie, les meilleures conceptions sont très bonnes à ce qu’elles font.

Smokey Merkley a été élevé dans l’Idaho et chasse depuis l’âge de 10 ans. Il a fait partie de la faculté de l’université Texas A&M pendant 25 ans. Il y a enseigné la course d’orientation, l’adresse au tir, l’autodéfense, l’escrime, la plongée sous-marine et la boxe. Il a été l’un des premiers instructeurs de Texas Concealed Handgun certifiés par le DPS. Il peut être contacté à l’adresse suivante : [email protected].

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