Nettoyage des roues en alliage : nettoyage, polissage, restauration

Le nettoyage des roues en alliage est un sujet complexe qui est généralement trop simplifié. La bonne nouvelle est que les roues d’aujourd’hui sont beaucoup plus faciles à nettoyer et à entretenir que les roues du passé. Le nettoyage des jantes en alliage est également un domaine généralement trop simplifié, au point que la plupart des gens ne comprennent toujours pas les bases du nettoyage, de l’entretien et du polissage.

Mon objectif est d’exposer les informations critiques dont vous avez besoin, sans vous mettre en mode anxiété avec trop d’informations qui ne sont pas nécessaires à votre réussite, que ce soit pour le nettoyage des jantes en alliage, le polissage des jantes en alliage ou la restauration des jantes en alliage.

Jantes en alliage contre jantes en acier

C’est une question courante qui présente tellement de problèmes dès le départ. Les deux termes ALLIAGE et ACIER sont des généralisations massives. Et à bien des égards, ils sont une seule et même chose. Plongeons dans une Q. et A. pour répondre à l’essentiel et commencer à obtenir ce que vous voulez vraiment : des jantes en alliage propres.

Q.Qu’est-ce que l’alliage :

Dans une définition simple, l’alliage est toute combinaison de deux métaux ou plus.

Q. Qu’est-ce que l’acier :

L’acier est lui-même un alliage ; un mélange de deux ou plusieurs éléments métalliques : un non-métallique, avec un élément métallique. L’acier sera généralement et le plus souvent fusionné avec du carbone ; ce qui en fait un alliage.

Q. Pourquoi la différence est-elle même importante ?

À bien des égards, elle ne l’est pas lorsqu’il s’agit de voitures modernes, car la plupart des voitures viennent avec ce qui est généralement juste appelé des roues en alliage. (Roues en alliage sonne beaucoup plus cool que de dire simplement roues.) Les roues en alliage sont faites d’un alliage de métaux légers : à savoir aluminium, nickel ou magnésium.

Nettoyage des roues en alliage : les faits critiques

Une roue typique d’origine peinte et à revêtement transparent

Quand il s’agit du polissage des roues en alliage, du nettoyage des roues en alliage ou de la restauration des roues en alliage, il y a quelques facteurs clés que vous devrez comprendre :

• Virtuellement chaque voiture produite aujourd’hui sera soit une roue en alliage peinte et à revêtement transparent.
• Si vous avez acheté une voiture d’entrée de gamme sévèrement basique avec très peu d’options, vous pouvez avoir des roues en acier avec des enjoliveurs en plastique.
• Que vous ayez des enjoliveurs de moyeu à revêtement clair ou en plastique, le nettoyage de vos roues peut se faire à l’aide des mêmes nettoyants, brosses à roues et méthodes.
• Puisque pratiquement toutes les roues sont à revêtement clair avec le même type de revêtement clair que celui de la peinture de votre voiture, vous pouvez en fait polir vos roues avec n’importe quel produit de polissage traditionnel pour la peinture de voiture. (La plupart des gens ne le font tout simplement pas puisque la plupart des roues qui sont correctement entretenues n’ont pas besoin d’être polies. Le polissage est généralement réservé aux roues en aluminium non revêtues et nues qui sont généralement appelées roues mag)

Polissage des roues en alliage

Si vous êtes à suivre mon lien sur le nettoyage de vos roues de voiture, vous verrez un écrit complet avec de nombreux exemples des nombreux types de roues ainsi que les produits chimiques, les outils et les méthodes. Mais quand il s’agit de voitures, souvent vous allez à la recherche du meilleur polissage de roue mag, du meilleur polissage de roue, ou du meilleur polissage de chrome.

Et les bonnes nouvelles sont que, indépendamment de ce que vous essayez de polir, vous n’avez pas vraiment à trop penser cette partie comme la plupart des polis métalliques fourniront de bons résultats. Cela dit, il y a quelques variables que vous devrez connaître avant de commencer :

• La plupart des polis pour métaux fonctionneront à peu près de la même façon. (Ils prétendent tous être les meilleurs. Mais la différence semble être davantage liée aux nuances du produit de polissage des métaux lui-même, plutôt qu’à l’efficacité du produit de polissage spécifique que vous avez choisi pour nettoyer, restaurer et polir)
• Les roues mag, les roues en aluminium ou les roues chromées ne sont pas toutes créées égales. La qualité de la roue ou du chromage lui-même sera un facteur aussi important dans les résultats malgré votre sélection finale quant au meilleur polissage de roue.
• Chaque polissage de métal va nécessiter beaucoup de frottement de votre part. (Malgré la façon dont vous avez entendu dire qu’un polissage de roue particulier est génial.)

Polissage des roues Mag

Vous pouvez voir dans cette image la zone qui a été polie par rapport aux zones qui ne l’ont pas été

Les roues Mag sont une chose du passé. Je ne suis même pas sûr de la raison pour laquelle elles étaient appelées roues magiques. Voici les choses les plus importantes que vous devez comprendre sur le polissage des roues en aluminium, des roues mag, ou des roues chromées :

• Tout polissage de métal, polissage de roue mag, ou polissage de roue en général fonctionnera sur n’importe quelle roue ou polissage de métal que vous voulez faire.
• Toutes les roues mag ou aluminium s ne sont pas créées égales. Cela signifie que juste parce que vous avez des roues mag qui sont en aluminium nu, ne signifie pas que vous serez en mesure de les polir afin qu’ils ressemblent à du chrome. (voir ci-dessous)
• Il existe de nombreux « outils » ou accessoires qu’ils vendent pour polir les roues mag, les roues en aluminium ou le chrome. J’ai trouvé que la majorité d’entre eux sont sévèrement limités et vous serez toujours tenus d’appliquer beaucoup d' »huile de coude » sous la forme de beaucoup de frottement basé sur les conditions de vos roues, ainsi que le style spécifique de roues que vous polissez (certaines roues sont très complexes, tandis que d’autres sont très basiques dans la conception)

Nettoyage des roues Allow :Toutes les roues magiques ne sont pas créées égales

Comprendre la façon dont une roue est fabriquée, le grade du métal/aluminium lui-même, aura un impact massif quant aux résultats que vous serez en mesure d’obtenir.

Jantes en aluminium coulé : Elles sont très courantes et représentent la plus basse qualité de roue. Elles peuvent être polies pour être rendues brillantes ; mais elles ne ressembleront jamais à du chrome lorsque vous les polirez.

Jantes en aluminium coulé : Ce sont des roues qui ont été usinées à partir d’une pièce solide d’aluminium (une simplification excessive ; mais le point principal que vous devez comprendre)

Roue en aluminium coulé :
Avant le polissage

Roue en aluminium coulé:
Pendant le polissage

Les roues en alliage coulé ci-dessus représentent les premières offres dans le monde de l’automobile des années 60 et 70. Elles sont plus faciles à fabriquer et moins chères à vendre. Ils ne seront également pas brillants jusqu’au même niveau de brillance que les roues en aluminium billettes illustrées ci-dessous.

Roue en aluminium billetté:
Avant nettoyage et polissage des roues en alliage

Roue en aluminium billetté :
Après nettoyage et polissage des roues en alliage

Beaucoup de personnes inexpérimentées regarderaient en fait les roues en alliage billettes ci-dessus après que j’ai fait le nettoyage de la roue en alliage d’abord, puis le polissage et penseraient qu’il s’agit en fait de roues chromées. Mais ce type de roues en aluminium billettes sont beaucoup plus cher que n’importe lequel des roues en aluminium moulé que vous achèteriez normalement.

Malgré ce que vous mai pour vos roues en alliage, le nettoyage de permettre des roues wil nécessitent les mêmes étapes et les mêmes produits que recommandé sur cette page.

Nettoyage des roues en alliage

Et juste quand vous pensiez que nous avions couvert toutes les généralisations de nettoyage des roues en alliage avec l’introduction de termes comme l’alliage, le métal et l’acier. Discutons du mot « nettoyage » dans le contexte du nettoyage de vos jantes en alliage. Et pour garder les choses un peu plus simples au sein d’un sujet qui est déjà devenu excessivement complexe, je vais souligner les facteurs importants :

• Si vous êtes prêt à prendre le temps et l’effort de polir, tout pré-nettoyage sera simplement d’enlever la saleté superficielle de la roue en alliage avant de la polir réellement.
• Il existe des produits chimiques que vous pouvez utiliser pour nettoyer les roues en alliage afin de graver l’aluminium avant de les polir, mais dans la plupart des cas, je ne le recommande pas aux débutants en raison de certains risques.

Polissage des jantes en alliage

sur la base de mon expérience personnelle et professionnelle, il semble que tout le monde soit éternellement à la recherche du Saint Graal du polissage des jantes en alliage, du polissage de l’aluminium ou du polissage des jantes chromées. C’est presque une question aussi prolifique que la sempiternelle question « quelle est la meilleure cire pour ma voiture » ! Il semble que personne ne sera jamais satisfait tant que la science n’aura pas mis au point un produit de polissage autopolissant pour les roues en chrome ou en aluminium. Jusqu’à présent, je n’en ai pas encore vu un.

Alors, avec cela dit, vous devez accepter que le polissage et le nettoyage des roues en aluminium va exiger quelques quantités saines de cette chose appelée « travail » ; au moins sous la forme de beaucoup de frottement ! La plupart des débutants ne seront pas en mesure d’apprécier pleinement les nuances entre les nombreux produits de polissage. La bonne nouvelle est que le polish Alumin-X que je recommande ci-dessous peut répondre à tous vos besoins en matière de polissage de métaux :

• Chrome
• Aluminium
• Laiton
• Cuivre
• Acier inoxydable

CSI Alumin-X Polish 16oz 62-M215

• Aussi polyvalent qu’un polissage de métal que vous pouvez obtenir.
• Pour une utilisation sur toutes vos applications automobiles et marines.
• Le véritable polish pour métaux que je transporte avec moi dans mon monde professionnel.
• La formulation sans ammoniaque sans solvants lourds et détergents agressifs.
• La technologie abrasive contrôlée (CAT) faite d’abrasifs contrôlés nano-émulsifiés qui sont supérieurs à la technologie abrasive diminuante (DAT) dépassée.

Nettoyage des jantes en alliage Résumé:

Peut-être qu’un jour nous aurons tous la chance d’avoir un polissage de jantes avancé qui sera accompagné d’un petit génie qui surgira et fera tout le frottement sans fin pour nous. Nous nous asseyons simplement et regardons ce petit gars faire la ville et nous obtenons des roues mag, chrome ou aluminium hautement polies.

Mais ce jour n’est pas arrivé. En attendant, tout polissage de roues chromées ou d’aluminium que vous choisissez va nécessiter un certain travail et des efforts de votre part. Mais comme dans tous les autres domaines de la vie, toutes les choses ne sont pas créées égales. Ceci étant dit, autant choisir un produit qui vous frustrera le moins possible.

Sincèrement,

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