L’éclairage LED a connu un rythme effréné en remplaçant l’éclairage à tube fluorescent dans presque toutes les capacités de l’univers des dépanneurs. Les raisons sont nombreuses.
Les LED sont jusqu’à 50% plus efficaces que les lampes fluorescentes – elles consomment donc moins d’énergie. Traduction : Des factures d’électricité nettement moins élevées.
Les LED durent généralement au moins deux fois plus longtemps que les fluorescents, ce qui signifie qu’elles doivent être changées moins souvent. Et lorsqu’elles doivent être changées, leur construction à l’état solide (les LED sont constituées de semi-conducteurs) les rend beaucoup moins fragiles.
Les LED » brûlent » à une température plus basse. Elles dissipent la chaleur avec ce que l’industrie appelle des dissipateurs thermiques, un outil de gestion thermique qui est la clé de la longévité de la lumière. La chaleur dégrade les LED, c’est pourquoi elles sont conçues pour fonctionner normalement autour de 40 degrés. C’est aussi pourquoi elles sont exceptionnelles pour l’éclairage des produits dans les environnements réfrigérés, comme les glacières des magasins de c.
L’éclairage fluorescent se décline généralement en deux variétés différentes. La plus courante est l’ampoule à tube, disponible dans de nombreuses longueurs standard jusqu’à six pieds et utilisée en paires ou en quads pour l’éclairage aérien industriel et de bureau. Certains espaces plus grands comme les usines et les pistes de bowling exigent huit pieds ou plus pour les grandes surfaces de plafond.
La dernière version est la LFC, ou fluorescente compacte, fabriquée sous forme d’ampoule comme une alternative à la norme de longue date incandescente largement utilisée dans les maisons et les bureaux. L’intérieur de l’ampoule est en fait un tube enroulé, un peu comme une version miniature des grandes lampes fluorescentes à tube droit. Dans les deux types, le courant interagit avec de la vapeur d’argon et de mercure pour illuminer le revêtement de phosphore en poudre blanche.
Oui, ce mercure peut être dangereux en quantités un peu plus élevées qu’un ou deux tubes cassés.
Quel est le but de la mystérieuse et lourde boîte noire fixée sous un appareil d’éclairage fluorescent – le ballast ? C’est un ensemble de pièces électroniques enfermées dans un matériau ignifuge qui donne un coup de fouet à l’appareil et régule ensuite le courant. Dans les LFC, il est situé juste au-dessus de la base à vis.
Avec la montée fulgurante de l’éclairage LED, attendez-vous à ce que l’éclairage fluorescent devienne obsolète pour la plupart de ses utilisations précédentes. Les LED sont plus légères, plus polyvalentes, moins chères et fournissent un éclairage vibrant.
La différence : L’éclairage LED est tout simplement meilleur.