Megjegyezzük, hogy az EVA Air amerikai járatainak menetrendje jelenleg a coronavírus világjárvány miatt csökkent. Az Airlineroute szerint heti egy járatot üzemeltet a tajpeji bázisa és az egyesült államokbeli célállomások között: Houston, Chicago O’Hare, Los Angeles, New York JFK, San Francisco és Seattle.
Ez a bejegyzés, amely eredetileg 2018 júliusában jelent meg, az eredetihez képest enyhén szerkesztve.
A világ legjobb business osztálya a Qatar Airways Qsuite, amely tavaly elnyerte a legjobb hosszú távú business osztályért járó TPG-díjat. Az ANA új “The Room” biz osztálya szintén erős versenyző a címért.
De van egy másik nagyszerű lehetőség is az USA-ban élő utazók számára, legalábbis azok számára, akik nyugatra, Ázsiába és Ausztráliába repülnek. Ez a tajvani székhelyű EVA Airways (ejtsd: E-V-A, nem eevuh), amely talán a leginkább figyelmen kívül hagyott üzleti osztályú lehetőség a Csendes-óceánon átrepülők számára. Ha újra eljön az ideje az utazásnak, ezt a viszonylag kis tajvani székhelyű légitársaságot – amely a United Airlines Star Alliance partnere – érdemes a radaron tartani.
AzEVA hosszú távú flottája Boeing 777-300ER és 787-es repülőgépekből, valamint Airbus A330-asokból áll; a legtöbb amerikai útvonalat a 777-esek szolgálják ki. Az új business osztályú ülésekkel felszerelt 787-esek is megjelennek néhányszor. Ha képet szeretne kapni az általános élményről, olvassa el a TPG szerkesztőjének, Alberto Riva-nak a Seattle-ből induló 777-es fedélzetén töltött üzleti osztályról szóló beszámolóját, valamint egy másik, Houstonból induló 777-es üzleti osztályú járatról szóló beszámolómat. Az EVA valamennyi, az Egyesült Államokból induló járata Tajpejben száll le, amely kiterjedt járathálózattal rendelkezik egész Kelet-Ázsiában.
De mitől is olyan nagyszerű az EVA Air? Nézzük meg.
Kényelmes ülések
Az EVA kényelmes, fordított halszálkás business osztályú üléseket kínál a 777-eseken. Ezek az ülések manapság már mindenütt jelen vannak, és önmagukban aligha érdemelnek díjat, de ha az alapvető dolgok nincsenek rendben, a többi nem igazán számít.
Noha a legtöbb légitársaság kicsit testre szabja a kiviteleket, általában két fő típusa van a piacon a fordított halszálkás üléseknek: a B/E Aerospace Super Diamond ülés (ilyeneket találunk például az Air Canada 787-esein) és a Zodiac Cirrus ülés, amelyet az EVA használ. A két stílus közötti különbségek meglehetősen minimálisak, és az EVA üléseit hihetetlenül kényelmesnek találtuk az Egyesült Államokból induló, akár 15 órás járatokon.
Foglalja le a szakácsot és 5 csillagos ételek
Az EVA nem az egyetlen légitársaság, amely “book the cook” szolgáltatást kínál, ahol előre rendelhet ételt egy kibővített menüből, amelyet a fedélzeten nem kínálnak. De ezt a szintű luxusszolgáltatást általában a Singapore Suiteshez szoktam társítani, nem az üzleti osztályhoz.
Egy Chicagóból Tajpejbe tartó EVA business járaton Albertóhoz hasonlóan én is előre megrendeltem a homárt a gépemre, és kétségkívül az egyik legjobb étel volt, amit valaha repülőn ettem. De nem csak a homár volt az – az étellel kapcsolatban minden tökéletes volt, az íztől a tálalásig. Ha még egy kaviáros fogást is bedobtak volna, azt mondhatták volna, hogy ez egy első osztályú vacsora, és elhittem volna.
A másik érintés, amit imádtam, a főétkezés előtt felszolgált amuse bouche volt – egy garnélarákos-avokádós lepény és egy paradicsomos-mozzarellás nyárs. Más légitársaságok, mint például a Cathay Pacific, még az első osztályon is eltörölték ezt, ezért örömmel láttam, hogy az EVA még mindig kínálja.
A Hello Kitty Experience
Ez az a fajta dolog, amit vagy nagyon fogsz szeretni, vagy nagyon utálni. Az EVA Airnek van egy kis flottája Hello Kitty témájú repülőgépeiből, amelyeket kívülről Hello Kitty rajzfilmfigurákkal festettek le, belül pedig különleges Hello Kitty élményt nyújtanak. A légitársaságnak még egy külön honlapja is van a Hello Kitty repülőgépeinek.
A Tajpejben található külön Hello Kitty témájú kapuktól kezdve a márkás evőeszközökkel, párnákkal, légiutas-kísérői egyenruhákkal és még WC-papírral is ellátott fedélzeti élményig, az EVA Hello Kitty repülőgépei, akár tetszik, akár nem, a legkülönlegesebb járatok közé tartoznak.
Első osztályú pezsgő
Ez biztosan nem egy mindent eldöntő részlet, de csak egy újabb módja annak, hogy az EVA prémium élményt nyújtson az üzleti osztályon utazóknak. Az EVA arról ismert, hogy számos csúcskategóriás pezsgőt kínál a business osztályon, köztük a Krug Grande Cuvée-t, amelyet a Cathay Pacific vagy a Singapore első osztályán is megtalálhatunk.
A légitársaság az utóbbi időben úgy tűnik, hogy a Veuve Cliquot La Grande Dame 2006-ra rendezkedett be. Nemcsak ritka, hogy business osztályon évjáratos pezsgőt szolgálnak fel, de a La Grande Dame nem is olcsó, ~160 dollár egy palack. Ráadásul abszolút fenséges.
Makulátlan figyelem a részletekre
A business osztályon tényleg az apróságok azok, amelyek megkülönböztetnek egy légitársaságot. Amikor az EVA-val repültem, a részletekre való odafigyelés már a beszálláskor elkezdődött, amikor az indulás előtti italok mellé Godiva csokoládét kaptunk, és folytatódott az egész étkezés során. A vacsorához egy díjnyertes tajvani művész által tervezett menük és az alábbi képen látható gyönyörű terítők tartoztak.
Amilyen apróságnak tűnnek is ezek a részletek, valójában nagyban hozzájárultak ahhoz, hogy az étkezési élményt olyanná emeljék, amilyet a földön, egy elegáns étteremben találnánk, nem pedig a levegőben.
Szuper kiszolgálás
Nem tudok eleget beszélni a fantasztikus légiutas-kísérőkről, akikkel az EVA Air járatain találkoztunk. A Chicagóból induló járatomon a repülés elején megkérdezték, hogyan szeretném, ha megszólítanának, és az ülésem mellett térdeltek le, hogy felvegyék a rendelésemet, így mindent hallottam, amit mondtak a motorok felett.
Volt egy kisebb nyelvi akadály, de végül minden rendben volt. Egy esetben remek kiszolgálás, amikor reggelire ébredtem, feketekávét szolgáltak fel, de a légiutas-kísérőhöz intézett gyors kérésre gyorsan előkerült a tejszín és a cukor. Tényleg látszott, hogy törődnek a minőségi kiszolgálással, és ez sokat számított.
Megfelelő díj elérhetőség
A Singapore Suites-szel már korábban is összehasonlítottam, és itt is megismétlem. Ha a világ legjobb fedélzeti termékét kínálod, de soha nem adsz fel jutalomhelyeket, az nem sok jót tesz nekünk, pontgyűjtőknek. De az EVA-nál általában elég könnyen lehet jutányos helyeket találni, különösen, ha rugalmasak vagyunk a dátumokat illetően, és előre tudunk foglalni.
A tapasztalataim alapján úgy tűnik, hogy Chicagóban és LAX-en van a legjobb elérhetőség, több napon is két vagy több ülőhely. Ázsiába 88 000 United MileagePlus mérföldért foglalhatsz egyirányú, üzleti osztályú jegyet, amelyet az Ultimate Rewards pontok 1:1 arányú átutalásával szerezhetsz meg olyan kártyákról, mint a Chase Sapphire Preferred Card vagy az Ink Business Preferred Credit Card. Az adók és illetékek mindössze 5,60 dollárba kerülnek mindkét irányba.
Az EVA Air járatait az Aeroplanon keresztül is lefoglalhatja, amely az American Express Membership Rewards 1:1 arányú átutalási partnere. Ezeket a pontokat olyan kártyákkal lehet gyűjteni, mint például az American Express The Amex EveryDay® Credit Card és az American Express The Business Platinum Card®. Egy egyirányú repülőjegy 75 000 Aeroplan mérföldbe és ugyanolyan minimális adókba és díjakba kerül, mintha a Uniteden keresztül foglalna.
Az Amex EveryDay kártyára vonatkozó információkat a The Points Guy egymástól függetlenül gyűjtötte össze. Az ezen az oldalon szereplő kártyaadatokat a kártyakibocsátó nem vizsgálta felül és nem bocsátotta rendelkezésre.
Bottom Line
Az elmúlt években számos hihetetlen első osztályú járathoz volt szerencsém, de az EVA Air megkérdőjelezi bennem, hogy megéri-e kifizetni az első osztály felárát az üzleti osztályhoz képest. Az EVA miatt sokkal jobban elgondolkodtam azon, hogy kiadjam azokat a plusz mérföldeket, hogy egy kicsit előrébb üljek, és ezentúl ez lesz a legjobb választásom, ha az USA és Ázsia között akarok utazni.
Featured image by Alberto Riva / The Points Guy
WELCOME OFFER: 80,000 Points
TPG Bónuszérték*: KÁRTYA Kiemelt jellemzői: 2X pontok minden utazásra és étkezésre, több mint egy tucat utazási partnerre átvihető pontok
*A bónuszérték a TPG és nem a kártyakibocsátó által számított becsült érték. Tekintse meg legfrissebb értékbecslésünket itt.
Jelentkezzen most
Még több tudnivaló
- Szerezzen 80 000 bónuszpontot, miután a számlanyitástól számított első 3 hónapban 4 000 dollárt költött vásárlásra. Ez 1000 dollárt jelent, ha a Chase Ultimate Rewards®-on keresztül váltod be. Ráadásul a számlanyitástól számított első évben akár 50$-os számlaegyenleg jóváírást is szerezhet élelmiszerboltban történő vásárlásokért.
- Étkezzen 2X pontokat étkezésekért, beleértve a jogosult kiszállítási szolgáltatásokat, az elvitelre és az étteremben való étkezést, valamint az utazást. Emellett minden más vásárlásnál 1 pontot kap minden elköltött dollár után.
- Szerezzen 25%-kal több értéket, amikor a Chase Ultimate Rewards®-on keresztül repülőjegyekre, szállodákra, autóbérlésre és körutazásokra váltja be a jegyét. Például 80 000 pont 1000 dollárt ér utazásra.
- A Pay Yourself Back℠ programmal a pontjai 25%-kal többet érnek az aktuális ajánlat ideje alatt, amikor beváltja őket a meglévő vásárlások ellenében, kiválasztott, forgó kategóriákban történő elszámolási jóváírásra.
- A DoorDash előfizetéses szolgáltatásával, a DashPass-szal legalább egy évig korlátlan kiszállítást kap 0 dollár szállítási díjjal és csökkentett szolgáltatási díjakkal 12 dollár feletti, jogosult megrendelések esetén. Aktiválja 12/31/21-ig.
- Számítson az utazás lemondása/megszakítása biztosításra, az autóbérlés ütközéskár-mentességére, az elveszett poggyász biztosításra és még sok másra.
- Szerezzen akár 60 $ visszatérítést a Peloton digitális vagy All-Access tagságra 2021. 12/31-ig, és teljes hozzáférést kap az edzéskönyvtárukhoz a Peloton alkalmazáson keresztül, beleértve a kardió, futás, erőnlét, jóga és sok más edzést. Vegyen részt az órákon telefon, tablet vagy TV segítségével. Nincs szükség fitneszeszközre.
Szerkesztői nyilatkozat: Az itt kifejtett vélemények kizárólag a szerző sajátjai, nem pedig bármely bank, hitelkártya-kibocsátó, légitársaság vagy szállodalánc véleménye, és azokat e szervezetek egyike sem vizsgálta, hagyta jóvá vagy támogatta más módon.
Kizáró nyilatkozat: Az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy bízza meg. A válaszokat a banki hirdető nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá és más módon sem támogatta. Nem a banki hirdető felelőssége annak biztosítása, hogy minden hozzászólásra és/vagy kérdésre választ kapjon.