(CNN) Az Amazon, a Google anyavállalata, az Alphabet és a UPS is reméli, hogy egy nap nagy mennyiségű árut szállíthat drónokkal. Az új amerikai kormányzati szabályok elhárítanak néhány akadályt az álom valóra váltása elől.
A Szövetségi Légügyi Hivatal hétfőn véglegesítette a kisméretű, pilóta nélküli drónokra vonatkozó új szabályokat, amelyek megnyitják az utat a járművek kiterjesztett kereskedelmi felhasználása előtt, beleértve a szállítási szolgáltatásokat is.
Az FAA most először engedélyezi, hogy a kis kereskedelmi drónok rövid távolságokra, emberek felett és éjszaka repülhessenek felmentés nélkül. A kis drónok korlátozott feltételek mellett mozgó járművek felett is repülhetnek majd.
A szabályok korábbi javasolt tervezetéhez képest történt változás, hogy a drónok üzemeltetőinek a távirányítású pilótaigazolványukat is maguknál kell tartaniuk, és készen kell állniuk annak bemutatására, ha a hatóságok megtámadják őket.
A szabályok azokra a drónüzemeltetőkre vonatkoznak, akik az FAA 107. részének szabályai szerint munkára vagy üzleti célra használják pilóta nélküli légi járműveiket. Az FAA-nál már 1,7 millió drónt regisztráltak, valamint több mint 203 ezer drónpilótát – közölte az ügynökség.
“Az új szabályok utat nyitnak a drónok további integrációjának a légtérbe a biztonsági és védelmi aggályok kezelésével” – mondta Steve Dickson, az FAA adminisztrátora. “Közelebb visznek minket ahhoz a naphoz, amikor rutinszerűbben láthatunk majd drónokkal végzett műveleteket, például csomagok kézbesítését.”
A hivatal közölte, hogy a szabálymódosításokat benyújtotta a Federal Registerbe, és várhatóan januárban teszik közzé őket. Az új szabályok a közzététel után 60 nappal lépnek hatályba.
Az új szabályok jelentős előrelépést jelentenek az amerikai kormányzat részéről a kereskedelmi drónos kiszállítások jövője felé, amelyet az Amazon már 2013-ban felvázolt. Azóta az FAA drónszabályozásának kidolgozása rohamléptekben haladt, ami a kritikusokat arra késztette, hogy aggódjanak amiatt, hogy más országok előretörhetnek, és kritikus előnyre tehetnek szert a drónalapú kereskedelemben.
Az iparág szószólói szerint még sok lépés van hátra ahhoz, hogy a drónos szállítás valóban általánossá váljon az Egyesült Államokban – például a szabályok megnyitása a rutinszerű drónrepüléseknek az üzemeltető látótávolságán túlra történő engedélyezése érdekében.
Az ilyen típusú kiterjesztett műveletek “kritikus fontosságúak ahhoz, hogy a technológia számtalan gazdasági és társadalmi előnyt ígérő ígérete teljes mértékben megvalósuljon” – mondta a Small UAV Coalition, egy iparági érdekvédelmi csoport.
A változások mégis lendületet adhatnak azoknak a vállalatoknak, amelyek mindegyike vizsgálta már az áruk pilóta nélküli repülőgépekkel történő szállítását.
Tavaly a UPS és a Wing – a Google testvérvállalata – lett az első cég, amely megkapta az FAA engedélyét drónos légitársaság üzemeltetésére. Augusztusban az Amazon is megkapta ugyanezt az engedélyezési tanúsítványt. Az Amazon azt a célt tűzte ki, hogy a drónos kiszállításokat a megrendeléstől számított 30 percen belül vagy annál rövidebb időn belül teljesíti.
Az FAA új szabályai szerint a kis drónokat ütközésgátló fényekkel és más technológiával kell felszerelni, hogy távolról azonosítani lehessen mind a légi járműveket, mind a kezelőiket – olvasható az FAA tájékoztatójában.
A pilótáknak ezentúl nem kell kétévente személyes képzési vizsgán részt venniük. Ehelyett a tesztet online is kitölthetik.