A beton szilárdságának nagy része a vastagságából adódik. De milyen vastagnak kell lennie egy felhajtó projekt esetében?
A felhajtót nagyon sokféle nyomás éri: a járművek, az időjárás és a növények növekedése csak néhány ezek közül. Így bár gyakran figyelmen kívül hagyják, a beton kiváló anyag a felhajtók építéséhez. Megfelelően beépítve a beton évtizedekig könnyedén ellenáll mindezen nyomásoknak és még sok másnak is!
Miért válassza a betont a felhajtókhoz?
A beton ideális választás a felhajtókhoz, mert sokoldalú, tartós és nem igényel sok karbantartást. Emellett bármilyen módon színezhető, textúrázható és mintázható, amit a háztulajdonos csak akar, beleértve a ház külsejéhez való illeszkedést is. A betonnal senkinek sem kell megelégednie a tipikus fekete aszfalttal vagy a befejezetlen felület szürke megjelenésével!
A betonfelhajtó nemcsak drámai különbséget jelenthet az otthon és a táj megjelenésében, hanem évtizedekig karbantartás nélkül is megmaradhat. Sokkal erősebb anyag, mint az aszfalt, és nem adja a kavicsot, így a beton hosszú távon sokkal gazdaságosabb vásárlást jelent. Az integritás abból adódik, hogy milyen vastag a beton, tehát mennyit kell önteni az anyagból?
Hogyan vastag legyen egy betonfelhajtó?
A felhajtó szerkezeti teherbírásának meghatározásakor a vastagság a legfontosabb. A betonfelhajtóknak legalább négy hüvelyk vastagságú lapokból kell állniuk, de minél vastagabbak a lapok, annál erősebb a felhajtó! Ha a vastagságot öt hüvelykre növeljük, a kocsifelhajtó teherbírása csaknem 50 százalékkal nő. Ha egy kicsit több pénzt fizet a plusz betonért, az megéri a plusz tartósságot.
A felhajtóút széleit is vastagabbra kell készíteni, mert ezeken a területeken nagyobb valószínűséggel éri nagy terhelés a nyomást. Egy plusz egy-két hüvelyk beton az oldalak mentén biztosítja a szükséges szerkezeti támogatást, hogy az egész feljáró szerkezetileg szilárd maradhasson.
A betonfeljáró erősen tartásának egyéb módjai
Míg a beton vastagsága a legfontosabb tényező a feljáró szilárdságában, addig további támogatással rendelkezik. A betont ½ hüvelykes acél betonacéllal erősítik meg, amelyet megfelelően központosítottak az anyagban. A körülbelül méterenként elhelyezett ellenőrző hézagok megakadályozzák, hogy a beton megrepedjen, ami sokat elvehet az új kocsifelhajtó megjelenéséből.
A vastag beton természetesen nem fog megállni, ha nem kap elég időt a kikeményedésre. A kikeményedés az, ahogyan a beton kialakítja azt a megfelelő szilárdságot és tartósságot, amiért a keveréket létrehozták. Nem minden keverék egyforma, és ahhoz, hogy az adott keverék pozitív tulajdonságai érvényesüljenek, a betonnak megfelelő nedvesség- és hőmérsékleti viszonyokra van szüksége a megszilárdulás során. Ha a betont a befejezés után nem hagyjuk kikeményedni, csökken az időjárás hatásaival szembeni ellenállóképessége.
