La Fondazione Battleship Texas respinge la speculazione che la nave potrebbe affondare durante il traino

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LA PORTE, Texas (KTRK) — I funzionari della Fondazione Battleship Texas stanno chiarendo le idee sbagliate sui loro piani per riparare e ripristinare la corazzata di 105 anni.
Molte persone si sono preoccupate su come i funzionari stavano per spostare la storica corazzata dopo aver annunciato la sua partenza dal San Jacinto Battleground.
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Il video di SkyDrone13 mette in evidenza la storica corazzata Texas

In un comunicato stampa rilasciato giovedì, i funzionari hanno detto che la corazzata Texas sarà trainata da La Porte, Texas a un cantiere navale per il massiccio processo di riparazione e restauro.
“Nonostante i numerosi sforzi di riparazione a livello superficiale nel corso degli anni, gli effetti devastanti della costante esposizione all’acqua salata per più di un secolo hanno preso il loro pedaggio sulla nave. Lo scafo della corazzata sarà riparato in modo che possa sopportare il suo stesso peso ed essere apprezzato dai visitatori per gli anni a venire. È possibile che le riparazioni richiedano più di un anno per essere completate”, ha dichiarato il comunicato.
Bruce Bramlett, direttore esecutivo della fondazione, ha anche affrontato i commenti sui social media sull’affondamento della corazzata durante il transito.

“Posso assicurarvi che una vasta ricerca e pianificazione sono state completate per garantire che questo non accadrà”, ha detto.
Una volta che la corazzata è completamente riparata, sarà rimorchiata in una posizione indeterminata in Texas.
“Ci sono state molte speculazioni che la corazzata Texas sarà permanentemente situata a Galveston”, ha detto Bramlett. “La posizione permanente non è ancora stata finalizzata, ma dirò che i 7,2 milioni di persone che visitano Galveston ogni anno lo rendono certamente un’opzione attraente, se possiamo assicurare la giusta posizione all’interno della città. Più turisti che visitano la nave significherebbe più vendite di biglietti e più entrate per pagare i futuri costi di manutenzione della corazzata.”
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