Il North County Transit District (NCTD) sta aggiornando le sue flotte di autobus BREEZE, FLEX e LIFT con più di 100 nuovi veicoli di transito.
Attualmente, NCTD gestisce 30 percorsi fissi BREEZE e tre percorsi FLEX nella contea nord di San Diego. Inoltre, il sistema di paratransit LIFT ADA offre corse per i passeggeri idonei durante le stesse ore/giorni e nel raggio di tre quarti di miglio dai percorsi BREEZE e dalle stazioni ferroviarie SPRINTER. Il servizio per queste modalità è gestito con 152 autobus BREEZE, otto veicoli FLEX e 40 veicoli LIFT.
La necessità di acquistare nuovi veicoli si basa sulle seguenti considerazioni:
- Circa 111 della flotta di 200 veicoli (56%) per BREEZE, FLEX e LIFT hanno raggiunto la fine della loro vita utile e richiedono la sostituzione.
- NCTD si è impegnata a implementare la tecnologia degli autobus a zero emissioni come parte del suo piano generale di gestione della flotta.
- NCTD ha collaborato con la San Diego Association of Governments (SANDAG) per implementare un programma pilota di micro-transit esteso nelle città di Carlsbad e San Marcos.
“NCTD è concentrata sulla fornitura di una flotta di veicoli che sono in uno stato di buona riparazione e sulla promozione di una migliore affidabilità del servizio per i nostri clienti. Il nostro servizio fornisce viaggi essenziali per le molte persone che si affidano a BREEZE, FLEX e LIFT per raggiungere posti di lavoro, commissioni, appuntamenti medici e attività quotidiane”, ha detto il presidente del consiglio di amministrazione di NCTD e consigliere di Encinitas Tony Kranz. “NCTD è dedicata a rafforzare la fiducia del pubblico nel trasporto, e il lancio di questi nuovi veicoli, nuovi servizi e tecnologie più ecologiche sono solo alcuni modi in cui abbiamo intenzione di farlo nei prossimi anni.”
Con la consegna di questi nuovi autobus e furgoni, l’età media della flotta BREEZE di NCTD sarà ridotta da 11 anni a 4,6 anni. La flotta LIFT di NCTD, che attualmente ha un’età media di 6,7 anni, sarà sostituita con una flotta di veicoli tutti nuovi. Il programma di consegna per i veicoli BREEZE, FLEX e LIFT varierà.
BREEZE autobus a gas naturale compresso (CNG)
La consegna iniziale degli autobus BREEZE dovrebbe iniziare a ottobre 2020 ed essere completata nel 2021. Questi nuovi autobus saranno consegnati con barriere protettive per gli operatori di autobus per una maggiore sicurezza e protezione degli operatori. L’acquisto di questi nuovi autobus è stato finanziato attraverso una combinazione di sovvenzioni della Federal Transit Administration (FTA) e di fondi corrispondenti dello State Transit Assistance (STA) State of Good Repair, del Transportation Development Act (TDA) locale e del Senate Bill 1 (SB1) della STA.
Bus a emissioni zero
I sei autobus elettrici a batteria sono stati approvati dal consiglio di amministrazione della NCTD nella riunione del luglio 2020 e dovrebbero essere consegnati nel giugno 2021. L’acquisto di questi nuovi autobus è stato finanziato attraverso una combinazione di sovvenzioni FTA e fondi locali TDA e Caltrans Low Carbon Transit Operations Program (LCTOP).
Veicoli paratransit ADA LIFT
La consegna dei 40 veicoli paratransit LIFT dovrebbe iniziare a ottobre 2020 e continuare fino a gennaio 2021. Dieci di questi veicoli saranno piccoli autobus conosciuti come “cut-away” e sono in grado di ospitare fino a 14 passeggeri, o quattro sedie a rotelle e quattro passeggeri. I restanti 30 veicoli LIFT saranno furgoni Ford Transit, un nuovo stile per NCTD, che possono trasportare fino a nove passeggeri seduti, o tre sedie a rotelle e tre passeggeri. Questi furgoni sono più grandi degli attuali minivan e sostituiranno la flotta di minivan. Cinque dei cut-away e nove dei furgoni di transito sono stati finanziati attraverso lo Specialized Transportation Grant Program di SANDAG. La sovvenzione è stata assegnata nel marzo 2019 e ha fornito quasi 1 milione di dollari per l’acquisto di questi veicoli.
Veicoli on-demand FLEX
NCTD prevede di implementare un nuovo servizio pilota on-demand nell’ottobre 2021, assumendo che gli impatti di COVID-19 si siano notevolmente attenuati, all’interno delle città di Carlsbad e San Marcos che fornirà ai pendolari opzioni di trasporto condiviso flessibili e convenienti per contribuire a ridurre le emissioni e raggiungere un futuro sostenibile come previsto nel piano regionale 2050 di SANDAG. Il consiglio di amministrazione di NCTD ha approvato l’acquisto di 12 veicoli on-demand FLEX per sostenere questo programma alla riunione del consiglio di settembre 2020. La consegna di questi veicoli dovrebbe essere completata entro febbraio 2021.
“I nostri clienti si aspettano che ci sforziamo continuamente di migliorare l’esperienza di guida”, ha detto il direttore della Customer Experience di NCTD Brian Burkett. “Ci hanno chiesto comfort e convenienza, e di provare nuove soluzioni a problemi antichi. Questi nuovi veicoli ci avvicinano a fornire un’esperienza migliore, guardando al futuro della mobilità.”
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