Bent rod, needs a new engine
Sono membro del BMWCCA da più di dieci anni ormai. Questa è la mia settima serie 3. Pacchetto M, trazione posteriore manuale 6speed, Power Kit così 320 HP.Notato e sentito rumore del motore dal 68k miglia. pensato che potrebbe essere il volano e frizione. Sostituito a $3.000. Non il issueDealership ha fatto un test di compressione, ha detto che ha bisogno di un nuovo motore. $18,000! BMW coprirà il 50% perché è fuori garanzia. Ho fornito tutti i documenti di cambio olio. BMW ha voluto vedere i cambiamenti dell’olio almeno ogni 15k. Ho fatto una media ogni 7.500 miglia. Mai auto attraversato o tracciato. Auto da pendolare, 42 anni, padre di quattro figli. La mia opinione, non comprare un modello turbo. Troppo stress sui componenti del motore. Non possedere mai uno di questi fuori garanzia, stai chiedendo guai. La pompa del carburante è stata sostituita in garanzia (problema comune), la pompa dell’acqua era a mio carico. Difficilmente affidabile, la peggiore auto che abbia mai posseduto. Bestia in autostrada? con 4,3 0-60 sì. Triste a dirsi, io sono un ragazzo Bimmer attraverso e attraverso, ma questo è tutto per me. BMW ha detto che non avrebbero preso una decisione di copertura della riparazione finché non avessero saputo con certezza quale fosse il problema. Volevo che la concessionaria facesse cadere la coppa dell’olio per diagnosticare definitivamente il problema in modo da poter dire a BMW NA cosa c’era di sbagliato. Dopo il test di compressione, all’improvviso la concessionaria si è ammutolita come se fosse una copertura? La concessionaria non voleva andare oltre. Hanno detto al costruttore che c’era bisogno di un nuovo motore senza mai abbassare la coppa dell’olio e dare un’occhiata. Non aveva senso. Voglio ancora far dare un’occhiata da un’officina indipendente, così forse posso ottenere qualche video o foto e pubblicarle. Dimenticate il servizio clienti BMW. Ho qualcuno in linea esternalizzato dall’India. Se dovete comprare ancora una BMW non possedere mai uno fuori garanzia! A meno che il vostro acquisto un fixer superiore per un paio di migliaia di euro. L’ho scambiato su un nuovo Silverado seppellendo l’equità negativa del Bimmer nel pagamento del camion. Una pillola difficile da ingoiare Buona fortuna!
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