トランスミッションのスリップ。

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Slipping is necessarily mean your transmission is about故障というわけではなく、修理屋に見てもらうべき信号と言えます。

もしあなたの車に、以下に挙げるようなスリップの症状が一つ以上見られるなら、できるだけ早く見てもらったほうがいいでしょう。 トランスミッションが滑っている状態で運転することはお勧めできません。 安全でないことに加え、運転を続けると、現在は小さな、簡単に直せる問題が、はるかに大きな問題（あるいはトランスミッションの故障）になり、修理にかなりの費用がかかることになります。

このガイドでは、トランスミッションが滑る原因となるいくつかの要因、注意すべき症状、問題解決のためにできることを見ていきたいと思います。

What Transmission Do I Have?

Symptoms to Watch for

スリップは、トランスミッションがギアを変更しようとするときに発生し、以前に入っていたギアに戻るか、ニュートラルに落ちます。 この問題を診断するのは難しいですが、ここでは一般的な兆候を紹介します。

Automatic Transmission

• Check Engine Light is on
• Transmission はシフトアップしようとするが、低いギアに戻る
• Transmission refuses to upshift
• Transmission fall into a lower gear, causing the engine to run at high RPM
• You step on the gas, engine RPMs increase, and you are a regular energy in a Marine, and more,
• リバースがかからない
• 異臭や焦げ臭い
• 変速時に異音がする
• ギアチェンジが難しい/荒い
  • 変速機 ギアが入らない
  • 変速がうまくいかない
  • 変速時に異音（ガリガリなど）がする

  変速機が滑る8つの原因

  考えられる原因はいくつもあります。 しかし、問題の原因を素早く見つけ、解決することができれば、トランスミッションにこれ以上ダメージを与えることを防ぐことができます。

  1) フルードレベルが低い

  オートマチックトランスミッションはトランスミッションフルードによる油圧でギアチェンジを行っています。 システム内に十分な液体がない場合、トランスミッションポンプは次のギアを入れるのに十分な圧力を作り出すことができません。 フルードレベルが低いと、漏れがあることを示し、オーバーヒートや重大な内部損傷につながる可能性があります

  What to do:

  2) トランスミッション液の漏れ

  先ほど説明したように、自動変速機はギアを切り替えるために油圧を必要とします。

  時には、問題はトランスミッションパンのガスケットの不良のように単純である場合もありますが、不良シール、液体ラインの破裂、パンの漏れやトルクコンバーターの亀裂の可能性もあります。

  

  フルードレベルをチェックし、パンの周りやドライブで車の下側を見て、漏れの兆候がないかどうかを確認します。 ルーカスフルードで漏れを塞ぐ

  3) 焼けた/使い古したフルード

  時間の経過とともに、フルードの組成が分解され、薄く、黒くなり、汚染物質でいっぱいになります。 このような場合、「S-SUBARU」は、「S-SUBARU」ブランドで販売することになります。 これはオーバーヒートの原因となり、正常な方法でギアをシフトすることができなくなります。

  

  何をすべきか。 フルードを交換する

  4) トランスミッションバンドの破損または摩耗

  オートマチック車では、ギアをつなぐために金属のバンドが使用されています。 これらのトランスミッションバンドの1つが磨耗または破損している場合（多くの場合、オーバーヒートが原因）、その特定のギアは正しくかみ合わず、「スリップ」を引き起こします。

  対処方法 バンドを交換するか調整します。

  5) クラッチの問題

  Manual Transmission

  マニュアル・トランスミッションでスリップする原因の90％はクラッチです（残りの10％はリークに起因することがあります）。 摩擦材やスローアウトベアリング（ペダルを踏むとクラッチが動く金属製の部品）が摩耗すると、クラッチを完全につないでギアをシフトすることができなくなります。

  どうしたらよいのでしょう。 クラッチを交換する

  オートマチックトランスミッション

  オートマチック車は、トランスミッションとトルクコンバーターの両方にクラッチプレートを使用して、さまざまなギアをかみ合わせています。 プレートの摩擦材が焼けたり摩耗したりすると、ギアが入らなくなったり、スムーズに変速できなくなったり、ギアも滑り落ちることがあります

  対処方法 フルード交換、プレート交換

  6) ギヤの摩耗

  ギヤの摩耗は、通常の摩耗（走行距離が多い）、フルードの効きが悪い、オーバーヒートなどが原因としてあげられます。

  ギア摩耗は、適切に動作しないため、ギアのかみ合わせが悪くなり、ギアから滑り落ちる、ギアがかみ合わない、多くの研削とポンコツの原因となる可能性があります

  すべきこと。

  対処法：ギアまたはトランスミッション全体を交換する

  7) ソレノイドの問題

  ソレノイドはトランスミッション内部の流体の流れを制御する小さな電気的に作動する弁である。 油圧の制御はギアチェンジの作動に不可欠なため、トランスミッションソレノイドの不具合は、シフトの遅れやギアのシフト/エンゲージができないなど、多くの問題を引き起こす可能性があります。 フルードレベルの確認が済んでいるのであれば、ソレノイドが疑われます。 OBD2スキャナを使用してトラブルコードを確認し、交換が必要なソレノイドを絞り込んでください。 チェック&ソレノイドを交換

  8) トルクコンバータ問題

  トルクコンバータは、油圧を介して伝送にエンジンパワーを転送する油圧回路である。 これが損傷すると、バルブボディを作動させ、ギヤを変更／作動させるのに十分な圧力が得られなくなります。 また、トルクコンバーターの不良は、エンジンストールやオーバードライブギアのスリップの原因になります。

  どうすればよいのでしょうか。 & トルクコンバーターを交換する

  How to Fix Transmission Slipping

  スリップの原因が、効果的でないフルードまたは漏れによる低いフルードレベルである場合、フルードをチェック、交換するか、漏れを修理またはプラグすることによって、自分で問題を解決できるかもしれません

  摩耗したり壊れたバンド、クラッチ、ギアなどのより深刻な問題の解決には、ミッションを取り外して解体することが必要です。 このような手順は、重要な自動車修理の経験を持つ人だけが試みるべきです。

  トルクコンバータとソレノイドの交換は専門家に任せるべきです。

  フルードレベルが低い-チェックと補充

  問題を防ぐ最も簡単な方法の1つは、フルードレベルを定期的にモニターすることです。 月に一度（たくさん運転する場合は2週間ごと）、ボンネットを開けて、トランスミッションディップスティックを見つけ、ATFレベルをチェックします。

  もしフルードが黒っぽく、異常に薄く、汚れていたり、焦げた臭いがする場合は、すぐに交換してください。

  ATFにはいくつかの種類があるので、オーナーズマニュアルをチェックして、正しい種類のフルードを入手してください（間違った種類のフルードを使用すると、実際に重大な損傷を引き起こす可能性があります）。 通常、オートマチックトランスミッションにフルードを入れるには、漏斗をディップスティックチューブに入れます。

  完全なチュートリアルはここをクリック

  燃えた、または使い古したフルード – 排出 & 再充填

  あなたの自動変速機フルードを交換する必要がある場合は、自分で行うか、修理工場に依頼することが出来ます。 このような場合、「ディアボロス」は、「ディアボロス」を「ディアボロス」と呼ぶことにします。 ATFはこの作業で排出されます。

• フィルターを取り外し、交換する
• 古いトランスミッションパンガスケットを削り取り、交換する
• ボルトで固定する
• 車両を始動し、漏れがないか確認します。
• 大量の猫砂を使用して、今作成したばかりの混乱を一掃します。
  

  流体漏れ – 部品交換またはショップへ

  あなたのミッションが流体漏れしているなら。 を見つける必要があります。 経験豊富なDIYユーザーは、通常、車両固有の症状を調べ、問題のある部品を交換して問題を解決できます。

  自分で問題を解決するのが不安な場合は、すぐに修理工場を見つけてください。 そのような場合、その小さなトランスミッションの漏れは、はるかに大きく、より高価な問題を発生させることになる可能性があります。

  If All Else Fails

  If none of the solutions above work, it’s time to replace your transmission (you can use the guide below for pricing) or take your car to a trusted transmission repair shop

  Fair Remanufactured Transmission Cost by Vehicle

  1. 上の年/メーカー/モデル検索ツールであなたの車にはどんなミッションがあるか判断して下さい。
  2. Find your transmission model in the table below for fair prices from reputable suppliers and fair labor for local installation at an auto repair shop.
  3. Get a quote on a remanufactured transmission by email.

  How to Prevent Slipping

  Many transmission problems are easily preventable by following routine checks and maintenance procedures.これは、多くの場合、トランスミッショントラブルは、ルーチンのチェックとメンテナンス手順に従うことで、簡単に防ぐことができます。 そのため、30,000～50,000マイル毎、または2年毎に、フルードとフィルターを交換してください。 さらに、フルードの品質とレベルを頻繁にチェックして、冷静さを保ち、ギアチェンジを効果的に実行できるようにしましょう。

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