ニューヨークの地下鉄に乗る人の何十人かは、乗り換え時に余分に請求されており、首都圏交通局は、Appleが原因の一部かもしれないと疑っています。
MTA は明確に Apple を非難しているわけではありませんが、一部の利用者は知らず知らずのうちに iPhone をシステムの新しいタップトゥペイ OMNY リーダーに近づけ、同時に改札口でメトロカードをスワイプしているかもしれないようです。
昨年春、MTA は “One Metro New York” を表す OMNY という新しい運賃支払システムの一部として、タップトゥペイのリーダーを設置しはじめました。 その直後、Apple は、Express Transit という新しい機能を発表しました。
問題は、Express Transit機能を有効にしていても、MetroCardを使って支払いを行っている人がいることです。 そのため、iPhoneを手に持っていたり、ポケットや財布の中に入れていたりして、iPhoneが何らかの形でリーダーに接触しているのではないかと、MTAは推測しています。 その結果、乗車賃が二重に請求されることになる。 この事件を最初に報じた Gothamist は、二重課金された人々のツイートを取り上げました。
当然ながら、これらの人々の多くは、問題は MTA にあり、自分自身の行動ではないと思い込んでいます。 しかしMTAは、自分たちに責任はないと主張し、Appleと協力して問題に対処しています。
“我々は、これまでに500万回以上のタップのうち、約30人の顧客から、彼らのiPhoneの高速輸送機能が起動したときに意図しない請求について通知されています” MTAのOMNYのヘッド、Al Putreは声明で述べています。 “システムは、大多数の人々のためにうまく機能している人気の成功であり、我々は意図しないタップの問題に対処することについてAppleと接触している”
Express Transitは最初にiOS 12.3とwatchOS 5.2.1アップデートで到着しました. Appleは、Touch IDやFace IDを使ってスマホをロック解除しなくても、Apple Payで乗り換えの支払いができる簡単で便利な方法と宣伝していました。 MTAは、2020年後半までにすべての地下鉄駅とすべてのバス路線にOMNYリーダーを設置したいと考えており、その際には、より多くの運賃オプションを追加する予定です。
当初、Appleの顧客は、iPhoneの設定を通じてExpress Transitを有効にしなければいけなかったのです。 ニューヨーク市に住んでいて、iPhoneにクレジットカードやデビットカードを追加している人は、Express Transitを有効にするかどうか尋ねられます。 そのうちの何人かは、この機能が何をするものかを知らずに「はい」と答え、地下鉄の乗車料金をメトロカードで払い続けました。
ニューヨークに加え、ポートランド、ロンドン、上海、北京、東京の交通利用者は、AppleのExpress Transitを利用することができます。